CAN总线 CAN 是Controller Area Network 的缩写（以下称为CAN），是ISO国际标准化的串行通信协议。在当前的汽车产业中，出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求，各种各样的电子控制系统被开发了出来。由于这些系统之间通信所用的数据类型及对可靠性的要求不尽相同，由多条总线构成的情况很多，线束的数量也随之增加。为适应“减少线束的数量”、“通过多个LAN，进行大量数据的高速通信”的需要，1986 年德国电气商博世公司开发出面向汽车的CAN 通信协议。此后，CA
CAN总线在汽车控制系统中的研究与应用采 用P h i l i p s & ~司的P 87C591 作 为微 控 制 器兼作 网关 ，构 造c A N 通 信 网络 ，对汽 车控 制 系统 进行控制，讲述 了C A N 总线在汽车计算机控制 系统中的应用情况， 并指 出C A N总线网络作为一种极具 潜力的控制器局域 网， 在汽车计算机控制 系统中有着广阔的应用前景。
A frame marker is a special rectangular marker with an embedded code in its border. The inside region can be filled with any type of image so that the user can identify the marker visually. Frame markers can be smaller than Image Targets and may be
高通 qualcomm QXDM 工具使用手册 The QXDM Pro software is provided either over the network or on CD-ROM. The installer sets up the QXDM Pro execution environment, which includes installing application binaries, data files, and documentation; registering COM
CAN 入门书 CAN 是Controller Area Network 的缩写（以下称为CAN），是ISO*1 国际标准化的串行通信协议。 在当前的汽车产业中，出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求，各种各样的电子控制系统 被开发了出来。由于这些系统之间通信所用的数据类型及对可靠性的要求不尽相同，由多条总线构成的情况很 多，线束的数量也随之增加。为适应“减少线束的数量”、“通过多个LAN，进行大量数据的高速通信”的需 要，1986 年德国电气商博世公司开发出面向汽车的CAN 通信
B50610C1KMLG datasheet 10/100/1000BASE-T Gigabit Ethernet Transceiver
The Broadcom® B50610 is a triple-speed 1000BASE-T/ 100BASE-TX/10BASE-T Gigabit Ethernet (GbE) transceiver integrated into a single monolithic CMOS chip. The device performs all ph
JX-F22 is a high performance 2.0MP CMOS image sensor
designed and fabricated with SOI’s 3.0um pixel technology.
It can deliver images at 60fps (MIPI) in full HD mode and
30fps in HDR mode.
