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  1. Sawmill Enterprise IIS日志统计软件

  2. 软件类型:软件>应用软件 软件性质:破解软件 操作系统:Windows 应用平台:Windows Sawmill 8是一套日志分析报表系统,能支持800种以上的设备或应用程序日志。可透过多种网络传输方式读取log档案并进行切割后,存入后端数据库中进行分析。 快速 强大的文字分析引擎,可快速分析大量的日志档案(视硬件效能及日志格式而定)。可达10,000 EPS以上。 内建专为Sawmill设计的最佳化SQL兼容数据库引擎,比一般SQL数据库快2~5倍以上。 支持多执行绪,可同时分散处理日
  3. 所属分类:Web服务器

    • 发布日期:2011-11-08
    • 文件大小:31mb
    • 提供者:wujoe_00
  1. EPS.32Bit 2013.01(去除或添加AutoCAD教育版打印戳记).rar

  2.   本软件是AutoCAD的内存补丁,可去除或添加AutoCAD教育版打印戳记,包括打开带有此戳记的图纸时弹出的对话框和打印附带的文字标记。   本软件分为32位和64位版本,分别用于32位和64位的Windows系统。本程序理论上支持Windows平台(包括XP、Win7、Win8等)的AutoCAD目前的所有版本,包括32位的AutoCAD 2000─2013+和64位的AutoCAD 2008─2013+。AutoCAD后续版本若无重大变化也能适用。   为了保护劳动成果,本软件发布时已
  3. 所属分类:C++

    • 发布日期:2013-02-20
    • 文件大小:2mb
    • 提供者:tengteb
  1. EPS.64Bit 2013.01(去除或添加AutoCAD教育版打印戳记).rar

  2.   本软件是AutoCAD的内存补丁,可去除或添加AutoCAD教育版打印戳记,包括打开带有此戳记的图纸时弹出的对话框和打印附带的文字标记。   本软件分为32位和64位版本,分别用于32位和64位的Windows系统。本程序理论上支持Windows平台(包括XP、Win7、Win8等)的AutoCAD目前的所有版本,包括32位的AutoCAD 2000─2013+和64位的AutoCAD 2008─2013+。AutoCAD后续版本若无重大变化也能适用。   为了保护劳动成果,本软件发布时已
  3. 所属分类:C++

    • 发布日期:2013-02-20
    • 文件大小:13mb
    • 提供者:tengteb
  1. Batik 1.7 API CHM格式

  2. Batik是使用svg格式图片来实现各种功能的应用程序以及Applet提供的一个基于java的工具包。 通过Batik,你可以在JAVA可以使用的地方操作SVG文档,您还可以在你的应用程序使用Batik模块来生成 , 处理和转码SVG图像。Batik很容易让基于Java的应用程序或小程序来处理SVG内容。 例如,使用Batik的SVG的发生器模块 ,Java应用程序或小程序可以很轻松地导出SVG格式的图形到。 用Batik的SVG的查看组件 ,应用程序或小程序可以很容易地集成SVG的浏览和交互
  3. 所属分类:Java

    • 发布日期:2013-07-26
    • 文件大小:15mb
    • 提供者:yanghanyu
  1. 蝉知企业门户系统2.5.3版

  2. 蝉知门户系统(changezhiEPS)是一款开源免费的企业门户系统,专为企业营销设计!它内置了文章、产品、论坛、评论、会员、博客、手册等功能,后台操作简洁方便,前台界面美观大方。并且针对搜索引擎做了大量的优化工作。以帮助企业建立品牌网站,进行宣传推广、市场营销、产品销售和客户跟踪。 蝉知的特点: 1)专注企业营销! 功能完备,文章、会员、论坛,更多功能全力开发中; 注重SEO,语义化, 关键词、内链,助您提高搜索排名; 统计分析,让数据说话,随时掌握网站流量和销售动态。 2)真开源真免费!
  3. 所属分类:企业管理

    • 发布日期:2014-09-17
    • 文件大小:3mb
    • 提供者:scrum123
  1. LTE(混合组网)系统设备技术要求-SGW(试行)

  2. 本规范规定了EPS网络核心网设备S-GW的功能、接口、计费、操作维护、机械和环境、电源和接地、安全等方面的要求。
  3. 所属分类:网络基础

    • 发布日期:2019-01-10
    • 文件大小:229kb
    • 提供者:qq_38897800
  1. 基于iso26262的商用车电动助力转向功能安全设计.pdf

  2. ADAS及自动驾驶对EPS提出的新要求,基于功能安全开发电动助力转向系统,危害分析-风险评估-设计验证,对整体流程和方法都又详细介绍
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2020-03-13
    • 文件大小:1mb
    • 提供者:lhqonly
  1. ePS网络服务, ASP许可证[手册].pdf

  2. ePS网络服务, ASP许可证[手册]pdf,09/2005 ASP许可证 1概述 日的 “服务描述”文档描述了西门子股份公司的主站式服务。该服务描述是销售合同和 客户与两门子股份公司之间后续单个任务的一个附件。 西门子有权根据西门子股份公可,自动化与驱动集团应用服务提供ASP) 的一般条件对该服务描述进行更改。 可能和该ASP许可证冇所偏差的规定需要提供书面说明 o Siemens AG 2005 All Rights Reserved ePS网络服务,服务描述(LB)-版木2005年09月
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-10-20
    • 文件大小:155kb
    • 提供者:weixin_38744375
  1. 24.007 (中文版) 移动无线接口信令层3;概述.pdf

  2. 支持多种接入技术 - 可扩展和可定制的网络 - 高级关键性能指标(KPI)(例如,可用性,延迟,可靠性,用户体验数据速率,区域流量容量) - 灵活性和可定制性(例如,网络切片,各种移动性管理,网络功能虚拟化) - 提高资源效率(用户平面和控制平面) - 在人口稠密和异构环境中实现无缝移动 - 支持具有高级体验质量(QoE)的实时和非实时多媒体服务和应用程序版本:R16 中文翻译:5G通信 3GPP TS 24,007 V161.0(2019 6.2.2.14 MNCC N
  3. 所属分类:C++

    • 发布日期:2019-10-13
    • 文件大小:3mb
    • 提供者:yugui2008
  1. LTE学习笔记

  2. 自己学习3GPP LTE协议时的一些有用的学习笔记,非常适合LTE初学者作为参考答疑。12接口协议栈 LTE网络中信令及用户数据流路径情况如卜: UE E-Node B NAS NAS I StAR APP SC TR RRC S1AP X2AP PDCP PDCP SCTP RLC RLC SGW MAC MAC GTPU GTPU PHY PHY UOP UDP 信令流 数据流 控制面协议栈 I UE eNode B MME NAS NAS RRC RRC PDCP PDCP RLC RLC
  3. 所属分类:讲义

    • 发布日期:2019-02-23
    • 文件大小:4mb
    • 提供者:knight_66
  1. 基础电子中的EPS与UPS的区别比较

  2. 从IEC的定义来说,EPS从功能上与后备式UPS的定义是符合的,即在市电正常时,由市电向负载供电;当市电出现故障时,由电池组提供能量,经逆变器向负载供电。但是,有人说EPS就是后备式UPS,这种说法并不科学,贬低了EPS本身的重要作用。大家知道,常用的后备式UPS一般是小功率的,保护对象大多为PC机(即整流滤波负载)。由于保护对象不涉及人身安全及关键设备,而且市场需求量大,技术含量低(单一负荷对波形要求不高),价格竞争激烈,低端货较多,导致产品质量不高、返修率大,给人们留下不良印象,认为后备式U
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:92kb
    • 提供者:weixin_38516804
  1. 瑞萨电子推出新一代汽车底盘系统芯片

  2. 瑞萨电子株式会社发布了通过ASIL-D标准认证的最尖端的微控制器(MCU)系列,可大幅降低汽车底盘系统安全功能的开发难度。 RH850/P1x系列32位MCU是全球首款采用40nm工艺的汽车底盘MCU。瑞萨将40nm工艺与其独有的MONOS内存结构相结合,提供了具有创新的电动助力转向(EPS)、制动系统及其他底盘系统解决方案,从而降低了功耗,并提高了底盘系统中安全系统的开发效率。   汽车行业正在寻求一种能够为司机和乘客带来更安全的驾驶体验以及保持心灵宁静的创新方法。作为市场领导者,瑞萨正
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-19
    • 文件大小:157kb
    • 提供者:weixin_38653602
  1. 瑞萨发布新一代用于汽车底盘系统的32位MCU

  2. 全球领先的先进半导体及解决方案供应商瑞萨电子株式会社,发布了通过ASIL-D标准认证的最尖端的微控制器(MCU)系列,可大幅降低汽车底盘系统安全功能的开发难度。RH850/P1x系列32位MCU是全球首款采用40nm工艺的汽车底盘MCU.瑞萨将40nm工艺与其独有的MONOS内存结构相结合,提供了具有创新的电动助力转向(EPS)、制动系统及其他底盘系统解决方案,从而降低了功耗,并提高了底盘系统中安全系统的开发效率。   汽车行业正在寻求一种能够为司机和乘客带来更安全的驾驶体验以及保持心灵宁静的
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-19
    • 文件大小:143kb
    • 提供者:weixin_38642897
  1. 台达变频器在EPS应急电源上的应用

  2. EPS 主要是作为消防、紧急情况下生産使用的电源,是现代建筑安全保障设施的重要组成部分。台达根据目前应急电源的市场需求,推出了在EPS应急电源中的专用变频器。该变频器主要是针对了EPS应急电源行业的应用特点,增加了转矩特性曲线、异常再启动等功能,真正实现客制化服务。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-19
    • 文件大小:213kb
    • 提供者:weixin_38637144
  1. 台达变频器在EPS应急电源中的应用

  2. EPS主要是作为消防、紧急情况下生産使用的电源,是现代建筑安全保障设施的重要组成部分。台达根据目前应急电源的市场需求,推出了在EPS应急电源中的专用变频器。该变频器主要是针对了EPS应急电源行业的应用特点,增加了转矩特性曲线、异常再启动等功能,真正实现客制化服务。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-26
    • 文件大小:84kb
    • 提供者:weixin_38694529
  1. 基础电子中的电动式动力转向装置(EPS)故障诊断

  2. EPS ECU一般都具有安全倮护和诊断功能,一旦动力转向装置出现异常,不但该装置停止助力,而且ECU可记录其异常的内容并将其显示出来。   欢迎转载,信息来源维库电子市场网(www.dzsc.com)  来源:ks99
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-15
    • 文件大小:21kb
    • 提供者:weixin_38643407
  1. 瑞萨发布新一代用于汽车底盘系统的32位MCU

  2. 的先进半导体及解决方案供应商瑞萨电子株式会社,发布了通过ASIL-D标准的的微控制器(MCU)系列,可大幅降低汽车底盘系统安全功能的开发难度。RH850/P1x系列32位MCU是首款采用40nm工艺的汽车底盘MCU.瑞萨将40nm工艺与其独有的MONOS内存结构相结合,提供了具有创新的电动助力转向(EPS)、制动系统及其他底盘系统解决方案,从而降低了功耗,并提高了底盘系统中安全系统的开发效率。   汽车行业正在寻求一种能够为司机和乘客带来更安全的驾驶体验以及保持心灵宁静的创新方法。 作为市场,
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-20
    • 文件大小:133kb
    • 提供者:weixin_38592848
  1. 瑞萨电子推出新一代汽车底盘系统芯片

  2. 瑞萨电子株式会社发布了通过ASIL-D标准的的微控制器(MCU)系列,可大幅降低汽车底盘系统安全功能的开发难度。 RH850/P1x系列32位MCU是首款采用40nm工艺的汽车底盘MCU。瑞萨将40nm工艺与其独有的MONOS内存结构相结合,提供了具有创新的电动助力转向(EPS)、制动系统及其他底盘系统解决方案,从而降低了功耗,并提高了底盘系统中安全系统的开发效率。   汽车行业正在寻求一种能够为司机和乘客带来更安全的驾驶体验以及保持心灵宁静的创新方法。作为市场,瑞萨正在开发的解决方案将便
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-20
    • 文件大小:190kb
    • 提供者:weixin_38719643
  1. EPS与UPS的区别比较

  2. 从IEC的定义来说,EPS从功能上与后备式UPS的定义是符合的,即在市电正常时,由市电向负载供电;当市电出现故障时,由电池组提供能量,经逆变器向负载供电。但是,有人说EPS就是后备式UPS,这种说法并不科学,贬低了EPS本身的重要作用。大家知道,常用的后备式UPS一般是小功率的,保护对象大多为PC机(即整流滤波负载)。由于保护对象不涉及人身安全及关键设备,而且市场需求量大,技术含量低(单一负荷对波形要求不高),价格竞争激烈,低端货较多,导致产品质量不高、返修率大,给人们留下不良印象,认为后备式U
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-20
    • 文件大小:90kb
    • 提供者:weixin_38644168