注册会员 | 设为首页 | 加入收藏夹
您好，欢迎光临本网站！[请登录] ！[注册会员]！  

搜索资源列表

  1. PARAMICS 路网模型

  2. 建立的一个美国的三维路网，属于城市实景，可以实现三维察看，很多喷泉都是做成了三维。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-12-10
    • 文件大小：5mb
    • 提供者：wyhkeer

  1. paramics 路网模型

  2. 建立的是一个城市全部交叉口的路网模型，其中包含公交车道、上匝道、下匝道等路网coding的技巧。还建立了小区。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-12-10
    • 文件大小：8mb
    • 提供者：wyhkeer

  1. paramicsf仿真路网模型

  2. 美国加州的一个城市路网模型，包括环岛的路网coding技巧，还有添加了小区，路网还包括公交车道、特殊车道的编辑方法。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-12-10
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：wyhkeer

  1. paramics 路网模型

  2. 重点建立了在编辑路网过程中，如何coding车道的选择，即上游车道到下游车道选择方法，有助于车辆换到的设置。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-12-10
    • 文件大小：10kb
    • 提供者：wyhkeer

  1. Paramics6上机操作教程

  2. Paramics是由英国Quadstone公司开发的用于微观交通仿真的软件包，它为交通工程师和研究人员提供了一个崭新的计算工具，用于理解、模拟和分析实际的道路交通状况。Paramics的实时动态三维可视化用户界面、对单一车辆进行微观处理的能力、支持多用户并行计算，以及功能强大的应用程序接口，使得它从发行伊始就在交通仿真软件市场上引人瞩目，成为交通领域学术界和工程界都广泛采用的主流高级软件工具。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2011-06-02
    • 文件大小：766kb
    • 提供者：jamwey

  1. Paramics6上机指南

  2. Paramics是由英国Quadstone公司开发的用于微观交通仿真的软件包，它为交通工程师和研究人员提供了一个崭新的计算工具，用于理解、模拟和分析实际的道路交通状况。Paramics的实时动态三维可视化用户界面、对单一车辆进行微观处理的能力、支持多用户并行计算，以及功能强大的应用程序接口，使得它从发行伊始就在交通仿真软件市场上引人瞩目，成为交通领域学术界和工程界都广泛采用的主流高级软件工具。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2011-06-02
    • 文件大小：766kb
    • 提供者：jamwey

  1. paramics学习资料

  2. paramics自编的学习资源 是结合我个人学习过程所编写的

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2011-07-23
    • 文件大小：627kb
    • 提供者：zhao245393594

  1. Paramics建模 分析及编程操作简章

  2. 对Paramics初学者学习Modeller，Ananlyser，Programmer等有很好的指导作用~

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2011-10-27
    • 文件大小：766kb
    • 提供者：silence_lym

  1. Paramics AIP 指导手册

  2. 交通仿真软件Paramics的API只用指导手册

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2014-04-14
    • 文件大小：4mb
    • 提供者：u012089305

  1. MITSIMLAB 用户指南

  2. 麻省理工研发，宏微观代码式交通仿真软件，规划必备。类似vissim，paramics

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2015-01-06
    • 文件大小：394kb
    • 提供者：echolyjj

  1. paramics的详细介绍

  2. 里面是paramics的官方介绍，是一款交通仿真的软件，可以仿真微观交通流量的可靠软件。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2015-10-07
    • 文件大小：705kb
    • 提供者：beijixiongdi

  1. PARAMICS中文使用手册

  2. paramics一款交通仿真的软件，复杂的结构跟功能使得一本中文的使用手册异常重要

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2015-10-07
    • 文件大小：56mb
    • 提供者：beijixiongdi

  1. DynasTIM V2.0 实时在线交通仿真与优化系统PPT

  2. DynasTIM (Dynamic network assignment system for Traffic Information Management) 是用于路网动态交通流实时分析、仿真、预测和优化的大型数据处理软件系统，为智慧交通相关系统提供高可信的信息与决策支持；未来将能为互联的智能车辆动态规划最优的出行方案，是新一代智慧交通的重要支撑系统之一．在发展初期，DynasTIM参考了DynaCHINA和DynaMIT等国内外动态交通分析系统的相关研究成果，后经过数年高强度的独立研发而成

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2016-11-20
    • 文件大小：3mb
    • 提供者：itsodest

  1. 基于动态交通流量的可变车道自适应控制方法

  2. 为解决目前可变车道多为手动定时控制、感应控制而引起的可变车道利用率不高以及控制精度不高的问题,首先对影响可变车道属性的因素进行分析,然后以实时的交通流量数据为基础,提出了一种基于动态交通流量的可变车道自适应控制方法,实时地改变可变车道的属性,充分利用可变车道,提高信号交叉口的通行能力。PARAMICS仿真结果表明,该方法能够提高可变车道的利用率,减小信号交叉口的交通延误。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-17
    • 文件大小：347kb
    • 提供者：weixin_38538472

  1. 基于NashCC-Q学习的两交叉口信号灯协调控制

  2. 提出一种NashCC-Q学习算法用于解决两交叉口信号灯协调控制问题。根据博弈论概念,相邻两交叉口之间的协调控制问题属于二人非零和合作博弈类型。在Nash-Q学习算法的基础上,将Q值函数的更新建立在Nash合作博弈中提出的Nash"公理方法"求博弈谈判解的基础上,进而解决合作博弈的问题,实现两交叉口信号灯协调控制。采用Paramics仿真软件进行仿真,结果表明该方法的有效性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-22
    • 文件大小：848kb
    • 提供者：weixin_38688855

  1. 基于多参数规划的单交叉口排队长度均衡控制

  2. 交叉口信号控制是城市交通管理的重要手段, 解决城市拥堵问题需考虑交叉口的信号优化控制策略. 鉴于 此, 针对四相位定周期单交叉口, 采用存储转发方法建模, 以排队长度均衡为性能指标, 基于多参数规划方法离线地 给出交叉口信号的优化配时策略. 该策略根据交叉口车辆到达率, 实时地调整各相位绿灯时间, 以实现整个信号周期 内绿灯时间的充分利用. 通过PARAMICS 平台进行的仿真实验表明了所提出控制策略的有效性.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：196kb
    • 提供者：weixin_38586200