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  1. 东风日产颐达1.6L轿车发动机加速无力车速只能接近100km／h且发动机怠速有轻微抖动的

  2. 故障现象：2006年产东风日产颐达1.6L轿车，搭载HR16DE型发动机和4挡自动变速器。该车加速无力，车速只能接近100km／h，且发动机怠速有轻微抖动现象。 　　故障诊断与排除：用日产专用检测仪CON－SLLT－11检测发动机，发动机怠速无负荷时的动态数据在正常范围内，但是使用空调或挂倒挡时发动机怠速抖动明显，车辆行驶中加速无力。 　　用检测仪进行断缸试验，发现第3缸输出功率较低。拆下第3缸火花塞，发现火花塞有汽油味且表面较湿，进行跳火试验，发现火花很弱。更换第3缸点火线圈后试车，故障依

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-18
    • 文件大小：34816
    • 提供者：weixin_38660579

  1. 通用雪佛兰景程轿车倒车时行驶无力，但当换挡杆位于前进挡时车辆行驶正常故障现象、诊断与排除

  2. 故障现象：2005年产上海通用雪佛兰景程轿车倒车时行驶无力，踩加速踏板时车辆行驶缓慢，但当换挡杆位于前进挡时车辆行驶正常。  　　故障诊断与排除：该车采用德国ZF4HP－16变速器。先使用专用故障诊断仪Tech2调取故障码，没有故障码存储。读取变速器系统数据流，发现当换挡杆位于倒挡时，Tech2上显示的挡位是倒挡，但是又马上变为1挡。在倒挡时踏加速踏板，Tech2上显示的挡位信号在倒挡和1挡之间来回频繁变化。从而说明车辆在倒挡时行驶无力的故障是变速器在倒挡和1挡之间来回跳挡造成的。为此，怀疑换挡

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-18
    • 文件大小：35840
    • 提供者：weixin_38630139

  1. 中华2.0L轿车ABS故障灯常亮不熄故障现象诊断与排除

  2. 故障现象：中华2.0轿车，装用手动挡变速器，ABS灯常亮不熄。  　　故障诊断与排除：进行基本检查，检查熔断丝正常，接着检查4个轮速传感器，数据也都在正常范围内。  　　该车的ABS系统和红旗车ABS系统一样，都是由美国凯尔海斯公司生产的4通道、4传感器的ABS系统。将电控单元第7号脚（OBD Ⅱ诊断的2号脚）用一根导线搭铁，打开点火开关进行了自诊断，读取到了31、11、38号故障码，其含义都与右后轮速传感器有关。  　　根据故障码提示的原因，用万用表电阻挡测量了右后轮速传感器电阻，其阻值为1

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-18
    • 文件大小：44032
    • 提供者：weixin_38672940

  1. 东风雪铁龙赛纳轿车发动机加速无力且有回火现象有时加速熄火的故障现象诊断与排除

  2. 故障现象：2003款的赛纳2.O自动挡轿车，加速无力，且有回火现象，有时加速熄火。 　　故障诊断与排除：首先用专用诊断仪PROXIA读取故障码，显示：智能服务器BS1没有故障：发动机电控单元没有故障；自动变速器电控单元故障，为F节气门电位器信号故障。 　　接着在发动机怠速时读取数据流，显示数据为：发动机转速672r／min，进气压力 35.8kPa，喷油时间3.9ms，上游氧传感器电压为78～721 mV，下游氧传感器电压为429mV且基本不变，节气门电压666mV，进气温度51℃，水温86

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-18
    • 文件大小：54272
    • 提供者：weixin_38589774

  1. 汽车电控发动机的仿真实验台设计与应用研究

  2. 摘 要：为适应汽车类技术人员在汽车电控原理及相应故障诊断等方面的研究和培训，设计制作了汽车电控发动机仿真实验台。实验台装备有丰田花冠5A—FE 电控发动机、A140E型自动变速器、单片机故障设置的控制板等，可模拟多种系统故障，适用于科研和教学工作。 　　前言 　　为了方便理论教学，给学生创造接近实际的实习环境而设计了电控发动机故障模拟试验台，经试用取得了良好的教学效果。电控发动机故障模拟试验台主要由丰田花冠5A—FE 电控发动机及其微机控制系统，即喷油ECU 和点火ECU、A140E 自动变

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-18
    • 文件大小：240640
    • 提供者：weixin_38651540

  1. 汽车电子控制技术的应用与发展趋势

  2. 一、概述 　　近年来，随着电子技术、计算机技术和信息技术的应用，汽车电子控制技术得到了迅猛的发展，尤其在控制精度、控制范围、智能化和网络化等多方面有了较大突破。汽车电子控制技术已成为衡量现代汽车发展水平的重要标志。 　　汽车电子控制系统基本由传感器、电子控制器（ECU）、驱动器和控制程序软件等部分组成，与车上的机械系统配合使用（通常与动力系统、底盘系统和车身系统中的子系统融合），并利用电缆或无线电波互相传输讯息，即所谓的“机电整合”，如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制系统、防滑控制系统、电子

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-18
    • 文件大小：133120
    • 提供者：weixin_38556822

  1. 汽车电脑板原理与检修

  2. 汽车电脑是按照预定程序自动地对各种传感器的输入信号进行处理，然后输出信号给执行器，从而控制汽车运行的电子设备。 　　汽车电脑的分类 　　目前汽车电脑已经得到了广泛的应用，例如车身电脑、发动机电脑、变速器电脑以及ABS电脑等。虽然不同车型上配置的电脑数量和类型不尽相同，但总的发展趋势是用一台主电脑处理大多数传感器的输入信号，用一些较小的电子控制单元控制其他系统。 　　汽车电脑的构成汽车电脑的主要部分是单片机，单片机是一块集成了微处理器(CPU)、存储器以及输入和输出接口的电路板。微处理器是单

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-18
    • 文件大小：90112
    • 提供者：weixin_38696458

  1. 新型剖分变径式CVT的设计实现

  2. 随着工业的发展和生产工艺流程机械化、自动化程度的提高，机械无级变速传动装置作为一类重要的机械传动部件，在国内外应用日益广泛，特别在生产流水线、变速机械中，甚至在轿车的变速传动系统中也采用了机械无级变速器。而带式无级变速器由于其结构简单、制造容易、工作平稳、能吸收振动、易损件少、带的更换方便等优点，已成为机械无级变速器中广泛应用的一种。 　　1 传统带式无级变速器结构及其工作原理 　　无级变速器的变速原理很简单，但也很巧妙。如图1所示，传统带式CVT主要包括主动轮组、从动轮组、传动带和液压泵（

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-18
    • 文件大小：364544
    • 提供者：weixin_38556985

  1. 基于PLC和计算机的汽车同步器测试系统

  2. 摘要：同步器是汽车变速箱的部件，其性能对汽车变速箱以及汽车性能的提高有着重要意义。为了评价汽车变速器中同步器的性能与寿命，相应设计了基于PLC和计算机共同控制的测试系统；计算机主要完成人机界面交互任务以及相关数据的分析与存储，PLC根据计算机命令实现数据实时采集和对整个系统的实时控制；测试系统能够进行三类长时间、高重复性的主要测试，运行稳定可靠。本文主要介绍了测试系统的组成结构、系统设计、PLC在测试系统中的应用和控制程序设计。 　　在汽车的传动系统中，若采用机械式手动变速器，一般都配有同步器

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-18
    • 文件大小：340992
    • 提供者：weixin_38680340

  1. 汽车门锁控制电路分析与设计

  2. 摘要：汽车门锁控制的目的是为了防止驾驶员将钥匙忘在车内而专门设计的控制电路。其主要由各开关输入信号和若干个数字电路中常用的基本门电路组合而成。该设计的实质是组合逻辑门电路在汽车数字电路中的综合应用。本文分析了各种情况下车门锁控制电路的工作过程，并运用学习的数字门电路知识对汽车门锁控制电路进行设计。 　　关键词：汽车门锁控制；数字电路设计；解锁；锁止 　　随着汽车电子控制技术的飞速发展，汽车自动化控制程度越来越高。各种电子线路和微处理技术在汽车的控制中发挥着重要的作用，如发动机油量的电喷控制，

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-18
    • 文件大小：264192
    • 提供者：weixin_38638596

  1. 混合动力系统研发的技术问题罗列

  2. 混合动力系统的研发需要解决很多技术问题，比如控制策略的设计、内燃机燃烧系统的优化、蓄电池的改进、传动系统的匹配设计和新材料新工艺的应用等等。 　　1、控制系统 　　这里的控制系统是指汽车动力总成集中控制系统，它是整车正常行驶的单元。传统内燃汽车的控制系统包括发动机的空燃比（或喷油量）控制、点火控制和怠速控制，以及变速器的档位变换和换档感觉控制等。混合动力汽车的控制还需要根据转速、负荷及车速等信息和相关设备的状态确定发动机与电动机的功率分配策略，即当汽车的负荷给定后，首先要确定发动机与电动机输

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-18
    • 文件大小：73728
    • 提供者：weixin_38660058

  1. 盗亦有道！一种汽车防盗指纹锁方案

  2. 在男人眼里，汽车就相当于小老婆，当你好不容易找了个小老婆，却时刻担心着被盗被抢，这样提心吊胆的过日子你愿意过吗？ 　　汽车被盗无法完全杜绝，但我们可以采取一些措施减小发生概率。本期壹周方案秀小编为你介绍一种汽车防盗指纹锁方案，各位看官瞧瞧咋样？懂行的请随意发表评论，路过的捧个人场哈~ 　　开八之前，先来说说汽车防盗器的分类和各自优缺点吧。汽车防盗一般有这几类：机械锁防盗、电子防盗系统、无钥匙进入系统、网络防盗以及生物防盗。 　　1、机械式防盗 　　机械式防盗的主要原理是锁住汽车上

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：532480
    • 提供者：weixin_38616435

  1. 电动汽车主要驱动方式对比

  2. 电动汽车作为一种工业产品，以电池为主要能量源，动力源全部或部分由电动机提供，涉及机械、电力电子、通信、嵌入式控制等多个学科领域。电动汽车与传统汽车相比，能量源、驱动系统结构都发生了极大的改变。根据驱动系统结构布置的不同，电动汽车可分为两种：单电机集中驱动型式电动汽车(简称集中驱动式电动汽车)和多电机分布驱动型式电动汽车(简称分布式驱动电动汽车)。1、传统集中式驱动结构类型集中驱动式电动汽车与传统内燃机汽车的驱动结构布置方式相似，用电动机及相关部件替换内燃机，通过变速器、减速器等机械传动装置，将电

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：207872
    • 提供者：weixin_38698367

  1. 揭晓通用与丰田双擎混动技术有哪些差异

  2. 在我们推出君越30H和凯美瑞双擎对比试驾的时，就有很多网友对君越的混动技术表示出好奇。在很多人眼里，提到混动就会想到丰田双擎，这与丰田多年来在华的推广积累有一定关系。其实通用混动技术发展的也很早，在2009年就推出了首款全尺寸SUV混动车型。那么通用的混动技术有哪些独到之处？与丰田双擎有哪些差异？对于通用和丰田的混动技术，简单的说它们在变速器方面有着很大的不同。君越30H的EVT属于别克智能电驱系统，是“别克蓝”新能源战略的科技之一。通用双排行星齿轮组与高性能电机别克智能电驱系统实现了模块化、小

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38614112

  1. 一文读懂变速器液力变矩器的工作原理

  2. 液力变矩器中的“涡轮”是通过内花键与“锁止离合器”共同固结于输出轴，并把动力输出给齿轮箱。　　围绕这个问题展开，理解为何涡轮与锁止离合器固结？为何需要锁止离合器？液力变矩器中是否存在自由运转的部件？以及导轮存在的意义？那就要先从液力变矩器的目的和结构说起。　　　　使用液力变矩器的主要目的：　　通过油液流动，柔性的传递力矩，并做到小范围的变速变矩作用。用于大部分自动挡车型，让车辆在起步和换挡时更加柔顺，并初步放大发动机扭矩。　　液力变矩器的主要结构：　　液力变矩器内部由“泵轮”、“涡轮”、“导轮（

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：123904
    • 提供者：weixin_38611527

  1. 汽车can总线工作原理及测量方法详解

  2. CAN总线的总体结构　　CAN总线由CAN控制器、CAN收发器、数据传输线、数据传输终端等组成。CB311的ECU（发动机控制单元）、TCU（变速器控制单元）、FEPS（无钥匙进入和无钥匙启动系统）、组合仪表四个电控单元通过CAN总线连接，CAN控制器、CAN收发器均集成在电控单元中。CB311CAN总线的结构如图1所示。　　图1 CB311 CAN总线的总体结构　　1、CAN控制器　　CAN控制器集成在电控单元内部，接收由控制单元微处理器传来的数据。CAN控制器对这些数据进行处理并将其传递给C

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：323584
    • 提供者：weixin_38611254

  1. 福特汽车将使用全新带操作杆型轨装端子

  2. 近日，福特汽车宣布将在范围使用WAGO万可型带有操作杆和推压键的TOPJOB? S轨装式接线端子。   福特动力系统组织（以下简称PTO）负责所有的动力产品生产，包括从发动机到变速器直至传动轴。福特PTO的总部设在美国密歇根州的底特律，在这里所做的性的决定将影响着未来产品的生产发展方向。    WAGO万可有专人在底特律负责福特汽车制造的业务，今年公司派其参加了2018年汉诺威交易会闭幕式时举行的汽车会议。该会议讨论的一个要点就是WAGO万可的终端模块怎样与汽车制造行业更好地进行融合和匹配。 

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：192512
    • 提供者：weixin_38727928

  1. 全球汽车拆解行业报告:LKQ

  2. 即使在金融危机爆发的08-09 年，公司的营业收入仍维持了7%的增长。2015 年公司营收增速陷入低谷，主因是金融危机后新车销量下滑导致2015 年美国3-8 年车龄汽车数量减少（LKQ替代零部件主要客户）的这一周期性因素，以及美元走强，欧元贬值导致欧洲营业收入增速因汇率变动下滑9.7%，公司经营并未出现问题。其他年份公司营业收入基本保持在20%以上的年增长率。 按受损后的处理方式区分，汽车配件分为碰撞件和机修件。汽车出事故后受损及碰撞时需要更换的汽车配件统称为碰撞件，包括保险杠、挡泥板、车箱

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-31
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_38732454

  1. Enviolo（NuVinci）公路自行车全自动变速器-项目开发

  2. 使用簧片开关为enviolo（NuVinci）CVT集线器开发了4年14,000英里，除功率数据可实现全自动变速外。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-31
    • 文件大小：680960
    • 提供者：weixin_38620099
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