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基于单片机《汽车信号等控制系统》
汽车信号灯控制系统 一 设计任务与要求 1、 设计并制作出汽车信号灯微机控制系统。 2、 所需执行的操作由相应的开关状态反映,所需控制的信号灯有仪表板左\右转弯灯、左右头灯和左右尾灯共六类灯,其驾驶操作与灯光信号对应如下: (1)、左\右转弯(合上左\右开关):仪表板左\右转弯灯、左\右头灯、左\右尾灯闪烁。 (2)、紧急开关合上:所有灯闪烁。 (3)、刹车(合上刹车开关):左右尾灯亮。 (4)、左\右转弯刹车:仪表板左\右转弯灯、左\右头灯、左\右尾灯闪烁 ,右\左尾灯亮。 (5)、刹车、合
所属分类:
硬件开发
发布日期:2009-05-26
文件大小:36864
提供者:
l090524
《EDA》技术I实验指导书
很好的《EDA》技术I实验指导书! 《EDA技术I》实验教学大纲 1 第一部分:《电子设计自动化设计》实验说明 3 一、设计题目选择的要求 3 二、提交设计报告的要求 3 三、设计题目 3 四、实验考核方式说明 4 第二部分:基于GEXIN EDAPRO/240H实验仪实验 5 题目一 MAX+PLUSII基本操作 5 题目二 QUARTUSⅡ基本操作 5 题目三 FPGA compiler基本操作 6 题目四 4bit二进制加法器设计 6 题目五 4bit频率计设计 7 题目六 计数器设计
所属分类:
交通
发布日期:2009-12-03
文件大小:2097152
提供者:
huangluxing163
数字电子设计指导书 汽车尾灯控制设计
EDA设计与应用》课程综合实验是在该课程基础实验上的扩充实验,实验对象为高年级本科生。《EDA设计与应用》课程和该课程的实验安排在同一学期内,使用的是EDA综合实验室新增加的实验开发板和开发软件。但由于学时有限,不可能对该课程涉及到的所有内容都开出相应实验。为了充分利用现有设备并使学生更好地掌握EDA设计技术,提高学生应用系统的设计能力,所以在早期开出的较老的实验基础上,优化一些基础性的实验,同时结合学生所学专业课的知识点和新实验平台的资源,新增加一系列比较有特色的验证性和设计性实验。使学生在
所属分类:
专业指导
发布日期:2009-12-04
文件大小:5242880
提供者:
adamxzhch
基于CPLD的汽车尾灯控制系统
汽车通常用尾灯来指示当前的运行状态,如左转弯、右转弯、紧急停车、夜间行驶、夜间停车等,有限个状态可用若干个灯的组合表示,通常是:右转弯时右灯闪烁,左转弯时左灯闪烁,紧急停车左右灯同时闪烁,夜间行车时左右小红灯长亮,安全停车所有灯全熄灭。
所属分类:
专业指导
发布日期:2009-12-19
文件大小:301056
提供者:
shhecker
汽车信号灯 微机原理
在本课程设计中,其设计任务为设计并制作出汽车信号灯微机控制系统,控制的信号灯有仪表板左/右转弯灯、左/右头灯和左/右尾灯共六类灯,在不同的驾驶操作控制下可驱动相对应的汽车信号灯闪烁或长亮
所属分类:
专业指导
发布日期:2010-01-04
文件大小:60416
提供者:
ccx167
基于FPGA的汽车尾灯控制电路的设计
该汽车尾灯控制器的具体要求如下:(1)左右两侧各有3 只尾灯,用 作汽车行驶状态的方向指示标志;(2)当汽车正常向前行驶时,6 只尾灯 为全部熄灭;(3)当汽车要向左或向右转弯时,相应的3 只尾灯依次由 左至右闪亮,另一侧的3 只灯不亮。(4)紧急刹车时,6 只尾灯全部亮,闪 动频率为1HZ。由系统功能分析可以看出,控制器的设计重点在于左转 lfen、右转rten 和紧急刹车lr 等控制信号的产生。
所属分类:
硬件开发
发布日期:2010-03-17
文件大小:445440
提供者:
mingyy312
汽车尾灯控制系统设计
1)汽车尾部左右两侧各有3只尾灯,用作汽车行驶状态的方向指示标志。 2) 当汽车正常向前行驶时,6只尾灯全部熄灭。 3) 当汽车要向左或向右转弯时,相应侧的3只尾灯依次由左至右闪亮。每个灯亮1s,每个周期为3s,另一侧的3只灯不亮。 4) 紧急刹车时,6只尾灯全部闪亮,闪动频率为1Hz。
所属分类:
专业指导
发布日期:2010-05-26
文件大小:49152
提供者:
baixiaohua1989
基于DHVL汽车尾灯控制器的设计与实现
利用VHDL设计汽车尾灯控制器的各个模块,并使用EDA 工具对各模块进行仿真验证 设计采用自顶向下的设计方法、实现汽车尾灯控制系统。
所属分类:
专业指导
发布日期:2011-06-28
文件大小:494592
提供者:
xyz601429929
单片机控制汽车信号灯程序
本系统要求设计汽车信号灯的控制系统,在驾驶汽车时有刹车、合紧急开关、左转弯及右转弯的四个基本的操作,此外,本次设计中我们还特意增加了停靠这一操作。汽车在驾驶时有左转弯、右转弯、刹车、合紧急开关、停靠等操作。在左转弯或右转弯时,通过转弯操作杆应使左转开关或右转开关合上,从而使左头灯、仪表板左转弯灯、左尾灯或右头灯、仪表板右转弯灯、右尾灯闪烁;合紧急开关时要求前面述及的6个信号灯全都闪烁;汽车刹车时,2个尾灯点亮;若正当转弯时刹车,则转弯时原应闪烁的信号灯仍应闪烁。以上闪烁,都是频率为1Hz的低频
所属分类:
硬件开发
发布日期:2012-10-07
文件大小:3072
提供者:
higundam
汽车尾灯控制系统毕业设计论文开题报告
一、毕业设计(论文)的主要内容(含主要技术参数) 1.能够模仿汽车左转弯、右转弯、刹车、夜间行驶等操作; 2.需要按逻辑关系控制左转弯、右转弯、刹车、夜间行驶等信号灯; 3.灯光闪烁频率分1HZ和30HZ两种; 4.1HZ和30HZ闪烁信号由单片机内部的定时器解决; 5.系统具有一定的故障监控功能,以提高系统的可靠性。
所属分类:
C/C++
发布日期:2013-05-23
文件大小:1048576
提供者:
wanghuailin5208158
汽车控制信号灯程序代码
汽车信号灯控制系统代码,使用pc机和单片挂机连接,实现汽车刹车,转弯等不同操作时头灯尾灯仪表灯的亮闪灭不同指令
所属分类:
嵌入式
发布日期:2014-06-18
文件大小:4096
提供者:
qq_16653525
信号灯控制系统--左右转的亮灭
信号灯控制系统根据要求我们选择了实验指导书上的第二个实验 汽车信号灯控制系统 1.设计并制作出汽车信号灯微机控制系统; 2.所需执行的操作由相应的开关控制,所需控制的信号灯有: 仪表板左/右转向灯、左/右头灯和左/右尾灯及左/右刹车灯共8个灯,其驾驶操作与灯光信号对应关系如下: (1)左/右转弯(合上左/右开关):仪表板左/右转弯灯、左/右头灯、左/右尾灯亮。 (2) 紧急开关合上:除左右刹车灯以外,所有灯闪烁。 (3) 停靠(合上停靠开关):左/右头灯、尾灯 闪烁。 (4) 刹车(合上刹车开
所属分类:
专业指导
发布日期:2009-02-22
文件大小:69632
提供者:
tangyisos
汽车尾灯课程设计 VHDL EDA
根据计算机中状态机原理,利用VHDL设计汽车尾灯控制器的各个模块,并使用EDA 工具对各模块进行仿真验证。汽车尾灯控制器的设计分为4个模块:时钟分频模块、汽车尾灯主控模块,左边灯控制模块和右边灯控制模块。把各个模块整合后就形成了汽车尾灯控制器。通过输入系统时钟信号和相关的汽车控制信号,汽车尾灯将正确显示当前汽车的控制状态。
所属分类:
嵌入式
发布日期:2009-04-26
文件大小:232448
提供者:
xueleizhu1219
课程设计报告 (汽车尾灯控制器).doc
车尾灯控制电路是生活中常见的电路,在日常生活中有着广泛的应用。本设计首先利用NE555定时器接成多谐振荡电路,实现产生0.5s-1HZ脉冲信号。然后利用74LS74D触发器、74LS32或门和74LS04非门构成三进制计数器,由NE555定时器产生的脉冲信号作为D触发器的时钟信号,实现三进制计数器功能,接下来通过74LS138译码器与开关控制电路(四个开关与相应的与门、非门和与非门),实现汽车尾灯与汽车行驶状态的对应。经测试,系统达到实验设计的要求,具有电路稳定、不易受外界干扰、耗费器材少、功
所属分类:
其它
发布日期:2019-05-15
文件大小:3145728
提供者:
wuzxcvbnm
基于单片机的汽车尾灯控制器设计.doc
而随着电子系统能够在汽车产品中的广泛应用,大大保证了控制系统的自动化,而且汽车造型日趋流线型,汽车尾灯对于汽车整体造型的
所属分类:
其它
发布日期:2019-09-05
文件大小:293888
提供者:
weixin_38744270
汽车尾灯课程设计 VHDL EDA
根据现代交通规则,汽车尾灯控制器应满足以下基本要求: 1.汽车正常使用是指示灯不亮 2.汽车右转时,右侧的一盏灯亮 3.汽车左转时,左侧的一盏灯亮 4.汽车刹车时,左右两侧的指示灯同时亮 5.汽车夜间行驶时,左右两侧的指示灯同时一直亮,供照明使用 1.引 言 1 1.1设计的目的 1 1.2设计的基本内容 1 1.3 EDA的介绍 1 1.3.1 EDA技术的概念 1 1.3.2 EDA技术的特点 2 1.3.3 EDA设计流程 2 1.4硬件描述语言(VHDL) 2 1.4.1 VH
所属分类:
嵌入式
发布日期:2010-06-09
文件大小:232448
提供者:
a25160223
汽车应用技术专业毕业论文及课程设计共8个论文word格式
汽车电动助力转向电动毕业设计论文 POI部分的设计与实现本科毕业论文 汽车尾灯控制电路论文 课程设计 汽车防盗器设计+毕业论文 汽车美容论文 汽车配件系统论文 网上汽车销售系统论文 自卸车毕业论文
所属分类:
专业指导
发布日期:2010-06-08
文件大小:6291456
提供者:
tiehuolu
elmos推出基于E522.90系列芯片的汽车尾灯解决方案
德国elmos公司日前宣布elmos推出基于E522.90/91/92/93系列芯片用于汽车尾灯LED线性恒流驱动器的系列解决方案,包括车辆尾灯、车内氛围灯和48V电池系统的BLDC电机控制。E522.9x系列的每个通道输出电流为14mA至55mA,并联工作时单颗芯片最高输出165mA,即使在恶劣的散热条件下,这款拥有专利的电源管理芯片也可确保LED的恒流特性。
所属分类:
其它
发布日期:2020-07-12
文件大小:189440
提供者:
weixin_38713412
LED照明中的基于AT89S52单片机的汽车尾灯控制器设计
摘要:为了减少交通事故隐患和提高汽车、摩托车等机动车辆尾灯电路的使用寿命,本文设计了一种利用AT89S52单片机对汽车尾灯工作状态进行控制的控制器系统。首先介绍了系统的总体设计方案;其次结合实际应用给出了界面模式与主控芯片单片机的外围电路;为了实现系统的控制功能,采用C语言编程,文中详细介绍了软件设计流程图及实现方法;最后,将软件系统与硬件电路结合调试,实现了左转、右转、刹车及夜间行车四种常用的汽车尾灯状态。 0 引言 随着现代社会的不断进步,人们愈来愈离不开汽车。然而,随着汽车数量
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-21
文件大小:272384
提供者:
weixin_38590784
汽车尾灯VHDL设计
汽车尾灯VHDL设计标签/分类:1.系统设计要求用6个发光管模拟6个汽车尾灯(左右各3个),用4个开关作为汽车控制信号,分别为:左拐、右拐、故障和刹车。车匀速行驶时,6个汽车尾灯全灭;右拐时,车右边
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-19
文件大小:32768
提供者:
weixin_38675815
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