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搜索资源列表

  1. 三相异步电动机的七种调速方式

  2. 三相异步电动机转速公式为：n=60f/p(1-s) 从上式可见，改变供电频率f、电动机的极对数p及转差率s均可太到改变转速的目的。从调速的本质来看，不同的调速方式无非是改变交流电动机的同步转速或不改变同步转两种。 在生产机械中广泛使用不改变同步转速的调速方法有绕线式电动机的转子串电阻调速、斩波调速、串级调速以及应用电磁转差离合器、液力偶合器、油膜离合器等调速。改变同步转速的有改变定子极对数的多速电动机，改变定子电压、频率的变频调速有能无换向电动机调速等。

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2013-05-23
    • 文件大小：122880
    • 提供者：sfx87

  1. 带式输送机设计

  2. 前 言…………………………………………………………………………1 1 绪 论………………………………………………………………………3 1.1常用带式输送机的现状……………………………………………3 1.1.1 现状………………………………………………………3 1.1.2 矿用带式输送机各机型介绍……………………………3 1.2 带式输送机的发展趋势…………………………………………9 1.2.1国外带式输送机技术的现状………………………………9 1.2.2国内带式输送机技术的现状……………………

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2015-03-26
    • 文件大小：4194304
    • 提供者：zmc1027

  1. 《交流电机调速理论》许大中

  2. 在生产机械中广泛使用不改变同步转速的调速方法有绕线式电动机的转子串电阻调速、斩波调速、串级调速以及应用电磁转差离合器、液力偶合器、油膜离合器等调速。改变同步转速的有改变定子极对数的多速电动机，改变定子电压、频率的变频调速有能无换向电动机调速等。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2019-03-10
    • 文件大小：6291456
    • 提供者：kevin_swpu

  1. 无齿轮永磁同步变频驱动系统在带式输送机中的应用

  2. 传统的DSJ80型带式输送机驱动系统采用异步电动机、液力偶合器,减速器将动力传给滚筒。这种传动方式的缺点是:驱动系统效率低、启动不平稳、重载启动困难减速器、偶合器等部件维护、更换频繁。经技术改造后,驱动系统采用了无齿轮永磁同步变频直驱系统,即:驱动系统由永磁同步电机与变频器相结合实现动力的传递,因为去掉了减速器、液力偶合器,整个驱动系统具有高效、节能、低噪音、免维护、输出转矩大、启动平稳、恒转矩控制等优点。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-22
    • 文件大小：151552
    • 提供者：weixin_38655767

  1. 煤矿带式输送机永磁直驱系统的应用

  2. 针对驱动技术在我国煤矿应用中存在的问题,介绍了一种永磁直驱系统,它无减速器及液力偶合器,直接与带式输送机传动滚筒通过蛇形联轴器相连,并通过伺服控制器(变频器)来实现带式输送机的正常运行及保护。通过对永磁直驱系统结构、原理的分析,结合在实际生产中的应用,总结出永磁直驱系统在煤矿带式输送机上应用的可行性及特点,并提出存在的问题及下一步改进建议。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-06
    • 文件大小：516096
    • 提供者：weixin_38714370

  1. 多功能机电传动综合测试系统设计

  2. 随着矿用电气和机械产品向着大型化、智能化、综合化的方向发展,与之配套的检测检验装置也需要不断发展。介绍了多功能机电传动综合测试系统,该系统能实现精确控制,并可对系统进行监控和保护,系统能自动记录转矩转速、温度参数,实现减速器、液力偶合器、制动器、变频器的综合试验。该测试系统现已投入使用,取得了很好的效果。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-04
    • 文件大小：931840
    • 提供者：weixin_38556541

  1. 变频技术在带式输送机远距离运输中的应用

  2. 针对某矿带式输送机控制系统采用工频拖动和液力偶合器传动,存在着传动效率低、启动电流冲击及机械冲击大、电动机功率不平衡等问题,提出了一种采用变频控制技术的改造方案。该方案运用变频器的软启动功能,将电动机的软启动和带式输送机的软启动合二为一,通过电动机的慢速启动带动输送机启动,使重载启动时输送机启动平滑,转矩大,没有冲击电流。实际应用结果验证了该方案的有效性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-02
    • 文件大小：627712
    • 提供者：weixin_38622611

  1. 带式输送机常见驱动方式的对比分析

  2. 以带式输送机常见驱动方式为研究对象,详细介绍了异步电动机带限矩型液力偶合器驱动方式、异步电动机带调速型液力偶合器驱动方式、异步电动机带CST装置驱动方式以及变频驱动方式等带式输送机常见驱动方式的工作原理,并重点分析了各自的优缺点,同时对带式输送机驱动方式未来发展方向进行了概述,为带式输送机驱动方式设计选型提供了借鉴和参考。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-02
    • 文件大小：131072
    • 提供者：weixin_38508549

  1. 重型刮板输送机驱动方式比较分析

  2. 在对刮板输送机驱动系统的现状及存在问题进行分析的基础上,提出了刮板输送机的启动及运行控制要求,介绍了变频电动机驱动、CST可控驱动装置驱动及阀控充液型液力偶合器驱动系统的工作原理及特点,并从功能、技术性能、可靠性、技术经济性等方面对其优缺点进行了深入的分析和比较。分析认为,阀控充液型液力偶合器软启动系统功能完善、技术经济性合理,是重型刮板输送机理想的软启动装置。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-21
    • 文件大小：418816
    • 提供者：weixin_38646645

  1. 精细结构常数的量子重力预测

  2. 重力的渐近安全量子涨落可以唯一地确定大类统一模型的轨距耦合值。 进而，这使得电磁精细结构恒定可计算。 重力和物质波动之间的平衡导致了液力偶合器运行的固定点。 随着跨普朗克制中动量尺度的降低，逼近了它，从而导致了普朗克尺度上的轨距耦合的唯一预测值。 预测的精细结构常数的精确值取决于整体模型的物质含量。 它与重力波动效应成正比，其计算不确定性仍有待解决。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-19
    • 文件大小：372736
    • 提供者：weixin_38680811

  1. 多机驱动带式输送机功率平衡模糊控制方法

  2. 针对以调速型液力偶合器作为驱动装置的带式输送机多机驱动系统采用传统方法控制各驱动电动机之间的功率平衡,存在系统运行过程中动态特性较差、功率平衡调节精度较低等问题,提出一种多机驱动带式输送机功率平衡模糊控制方法:对液力偶合器涡轮转速实行闭环控制,保证在工作机负载发生变化时带式输送机具有恒定不变的带速;转速调节器采用模糊控制器代替传统的PID控制器,以提高功率平衡的调节精度。Matlab仿真结果表明,采用模糊控制方法可有效改善系统动态性能,提高功率平衡调节精度。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-25
    • 文件大小：229376
    • 提供者：weixin_38516491

  1. 带式输送机双机驱动控制系统设计

  2. 针对现有带式输送机双机驱动系统采用液力偶合器、液体黏性传动装置等驱动方法导致效率低,且难以保证双电动机速度同步、功率平衡等问题,提出了一种基于直接转矩控制策略的带式输送机双机驱动控制系统的设计方案。该系统采用一整流、两逆变组合式变频器驱动带式输送机,为主从控制方式,主机依据2台电动机额定输出功率比调整输出转矩,从而使系统可以给定转速稳定运行。仿真结果表明,该系统实现了带式输送机双机转速、转矩的同步控制,且功率平衡,具有良好的动静态性能。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-15
    • 文件大小：264192
    • 提供者：weixin_38730389

  1. 选煤主运设备减速器高速轴断裂原因及对策

  2. 从减速器设计理念,液力偶合器安装方式、联轴器对中性的精度、点检系统的运行以及负载的加载方式等方面进行分析,得出减速器设计缺陷以及液力偶合器的不合理安装是造成减速器输入轴断裂的关键以及应对措施。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-03
    • 文件大小：257024
    • 提供者：weixin_38706782

  1. 变频电动机在综采工作面刮板输送机的应用

  2. 分析比较了综采工作面刮板输送机采用的几种启动调速方式,即:普通异步电动机高低速转换、TTT(阀控调速型液力偶合器)、CST(可控传动装置)、变频电动机的启动方式,重点介绍变频电动机在现场的调试和运行中存在的问题及解决方案。实际应用表明,变频电动机驱动的综采工作面刮板输送机运行功能为优。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-13
    • 文件大小：169984
    • 提供者：weixin_38694699

  1. 浅谈长距离大功率多驱动胶带机软启动的选配

  2. 介绍了软启动的概念,对比了几种软启动的特点,结合多年的工作实践提出了长距离大功率多驱动胶带机软启动的选配,建议选择调速型液力偶合器。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-12
    • 文件大小：555008
    • 提供者：weixin_38592611

  1. 汽车离合器视觉检测设备

  2. 离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：284672
    • 提供者：weixin_38529239

  1. 工业电子中的三相异步电动机的调速解说

  2. 从上式可见，改变供电频率f、电动机的极对数p及转差率s均可太到改变转速的目的。从调速的本质来看，不同的调速方式无非是改变交流电动机的同步转速或不改变同步转两种。　　在生产机械中广泛使用不改变同步转速的调速方法有绕线式电动机的转子串电阻调速、斩波调速、串级调速以及应用电磁转差离合器、液力偶合器、油膜离合器等调速。改变同步转速的有改变定子极对数的多速电动机，改变定子电压、频率的变频调速有能无换向电动机调速等。　　从调速时的能耗观点来看，有高效调速方法与低效调速方法两种：高效调速指时转差率不变，因此无

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-16
    • 文件大小：71680
    • 提供者：weixin_38537968

  1. 汽车电子中的解说汽车的离合器工作原理

  2. 离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。 　　离合器的工作原理 离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。 目前在汽车上广泛采用的是用弹簧

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-16
    • 文件大小：44032
    • 提供者：weixin_38686677

  1. 电子测量中的变频器为什么要改频率

  2. 三相交流异步电动机是用来把交流电能转化为机械能的，电动机有笼型和绕线转子型（较少使用）两种。由于异步电动机具有结构简单、体积较小、价格低廉、经久耐用、维修量小等优点，被大量地使用在交流传动上，其配上变频器，完全可代换其他调速装置，如直流调速、转差调速、滑差调速、串级调速、换向器电动机调速、液力偶合调速等。 　　异步电动机定子磁场的转速no又称为同步转速，no＝60f/p，单位为r/min。这里f是频率，p是电动机磁极对数。转速与极对数的关系见表1 －1 。 表1 －1      转速与极对数的

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：77824
    • 提供者：weixin_38670529

  1. 电源技术中的三相异步电动机的七种调速方式

  2. 三相异步电动机的七种调速方式及其特点,指明其适用的场合、情况。 　　三相异步电动机转速公式为：n=60f/p(1-s) 　　从上式可见，改变供电频率f、电动机的极对数p及转差率s均可大到改变转速的目的。从调速的本质来看，不同的调速方式无非是改变交流电动机的同步转速或不改变同步转两种。 　　在生产机械中广泛使用不改变同步转速的调速方法有绕线式电动机的转子串电阻调速、斩波调速、串级调速以及应用电磁转差离合器、液力偶合器、油膜离合器等调速。改变同步转速的有改变定子极对数的多速电动机，改变定子电压、频率

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-06
    • 文件大小：73728
    • 提供者：weixin_38721119
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