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  1. 基于CAN总线的自动离合器控制器方案

  2. ACS将现代电子控制技术用于控制干式摩擦离合器，模拟优秀驾驶员的操纵动作和感觉，实现最佳的离合器结合规律，其实质是为汽车驾驶员配备一个操纵离合器的机械人，实现自动离合器的功能。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：244736
    • 提供者：weixin_38740827

  1. 基于CAN总线的自动离合器控制器设计

  2. 设计了一种基于CAN总线的自动离合器控制器，采用高性能微处理器XC878完成离合器控制器软硬件开发。设计了离合器执行电机的驱动电路及自动离合器控制程序。针对离合器与发动机协调控制的需要，设计了CAN总线节点接口电路及一套简单、实用、高效的CAN总线通信协议。试验表明,所设计的自动离合器控制器在功能上满足实际应用的需要，CAN通信模块能够准确无误地收发数据，可靠性高。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-22
    • 文件大小：337920
    • 提供者：weixin_38607282

  1. 浅谈汽车离合器视觉检测设备

  2. 1、离合器的作用 　　离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器安装在发动机与变速器之间，汽车从启动到行驶的整个过程中，经常需要使用离合器。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-22
    • 文件大小：202752
    • 提供者：weixin_38729685

  1. 浅谈新型液压离合器操纵系统性能测试

  2. 液压离合器是汽车离合器的一种，其传动装置采用液压传动。 　　液压离合器的工作原理：当踩下离合器踏板时，通过推杆使总泵活塞向左移动，总泵及管路中油液受压，压力升高。在油压的作用下，分泵活塞也被推向左移，推动分离踏板，并带动分离轴承使离合器分离。 　　液压离合器的优点：1.操作轻便 舒适。2.摩擦阻力小，长期运行不会使踏板力显着增加。 　　测试原理 　　测试系统主要包括：计算机部分、接口电路部分、离合器液压操纵系统和工作台架。如图1所示，测试系统利用空压机气源作为压力源，经电磁换向阀推动汽缸工作，汽

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-22
    • 文件大小：141312
    • 提供者：weixin_38657848

  1. 磁粉离合器在汽车差速系统中的应用

  2. 现有的差速器在汽车中存在差速不差力，结构复杂，加工成本高，维修难等问题。经过研究，运用磁粉离合器恒力矩运行的特性以及结构简单，制造成本低，运行可靠，控制方便，差速也差力的优点，对小汽车差速器进行了设计，经过模拟实验可以达到预期性能。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：295936
    • 提供者：weixin_38569166

  1. 基于CAN总线的自动离合器控制器设计

  2. 设计了一种基于CAN 总线的自动离合器控制器， 采用高性能微处理器XC878 完成离合器控制器软硬件开发。设计了离合器执行电机的驱动电路及自动离合器控制程序。针对离合器与发动机协调控制的需要，设计了CAN 总线节点接口电路及一套简单、实用、高效的CAN 总线通信协议。.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-18
    • 文件大小：443392
    • 提供者：weixin_38513665

  1. 汽车离合器视觉检测设备

  2. 离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：284672
    • 提供者：weixin_38529239

  1. 基础电子中的双离合器式自动变速器控制系统的关键技术

  2. DCT由机械系统和控制系统组成，控制系统是的DCT关键部件，而起步控制策略的制定、综合智能换挡规律的制定和换挡品质的改善方法是控制系统的核心技术，对整车的起步性能、换挡品质、动力性和经济性等有着重要的影响。 　　1 DCT的起步控制技术 　　1.1 DCT的起步控制技术的研究现状 　　综合当前的研究成果，通过优化离合器的动力学模型、完善离合器接合的控制策略及提高离合器执行机构的跟踪品质，是提高车辆起步性能的主要途径。 　　离合器起步过程中的动力学模型是进行离合器控制策略研究的基础，包括离

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-11
    • 文件大小：101376
    • 提供者：weixin_38715831

  1. 汽车电子中的解说汽车离合器的作用

  2. 离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。 　　离合器的功用主要有： 　　　　1. 保证汽车平稳起步 　　起步前汽车处于静止状态，如果发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机件的损伤，而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力，使发动机转速急剧

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-16
    • 文件大小：45056
    • 提供者：weixin_38653664

  1. 汽车电子中的解说汽车的离合器工作原理

  2. 离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。 　　离合器的工作原理 离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。 目前在汽车上广泛采用的是用弹簧

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-16
    • 文件大小：44032
    • 提供者：weixin_38686677

  1. 基础电子中的自动变速器锁止离合器无锁止故障原因、诊断与排除

  2. 自动变速器锁止离合器无锁止是指，汽车行驶中车速挡位已满足锁止离合器起作用的条件，但锁止离合器仍没有产生锁止作用。  　　（1）故障原因 　　自动变速器锁止离合器无法锁止的原因有：电控系统故障和阀体故障。 　　1）电控系统故障。锁止电磁阀工作不良，节气门位置传感器不良，液压油温度传感器故障。 　　2）阀体故障。锁止控制阀卡滞。 　　（2）故障诊断与排除 　　自动变速器锁止离合器无锁止的故障诊断与排除流程如图所示。 　　  来源:ks99

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：64512
    • 提供者：weixin_38668225

  1. 离合器开关的检查

  2. 离合器开关插接器如图所示。当踩下离合器踏板（开关放松）时，1、2端子导通；松开离合器踏板（开关压人）日寸，1、2端子应断开。 　　  来源:ks99

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：27648
    • 提供者：weixin_38583286

  1. 汽车电子中的现代索纳塔轿车空调电磁离合器常分离或常接合故障现象诊断与排除

  2. 故障现象：北京现代索纳塔轿车空调电磁离合器常分离或常接合。  　　故障诊断与排除：该车空调系统由压缩机、冷凝器、蒸发器、干燥过滤器输液管、安全阀、高低压继电器、高低压检测阀及消震器等组成。  　　其工作原理是，压缩机将低压制冷剂（气态）压入高压侧通过消震器经l号管流人冷凝器散热液化，再通过2号管输送到毛细管（压装在3号管内）的入口端，经其节流喷射，膨胀气化，流入蒸发器吸热，然后经干燥过滤器回到压缩机，完成冷循环。  　　干燥过滤器还设有低压继电器，它与设在2号管中的高压继电器一样，都是用来根据系

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：38912
    • 提供者：weixin_38594266

  1. 汽车电子中的桑塔纳轿车空调电磁离合器突然烧毁故障现象诊断与排除

  2. 故障现象：上海桑塔纳轿车，空调电磁离合器突然被烧毁。更换一个新的电磁离合器线圈，又被烧毁。  　　故障诊断与排除：根据上述故障现象，认为电磁离合器线圈被烧毁的主要原因有：空调系统的压力过高，带动压缩机运转的阻力太大，超过该电磁离合器的电磁吸力，而使离合器主、被动盘产生相对滑移摩擦，导致电磁线圈因过热烧毁。  　　经分析认为，空调系统压力过高原因是：停车时发动机怠速运转，且长时间在太阳暴晒情况下使用空调；当水箱散热风扇出现故障时，还长时间、高强度地使用空调（水箱散热风扇是与空调冷凝器风扇共用的）；

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：53248
    • 提供者：weixin_38660813

  1. 元器件应用中的电磁刹车离合器简介及应用

  2. 干式单片离合器和制动器： 　　　　电磁离合器和制动器的线圈可连续负载。由于可能出现的失电现象，所以温度在40ºC至80ºC之间。此外，温度也取决于冷却和离合器或制动器的安装。标准电磁离合器和制动器的工作电压为直流24伏。如果线圈保证直流24，离合器和制动器可以达到额定扭矩。如果电缆有失电现象，应增加电源电压进行补偿。在离合器端子上测量的电压应超过额定电压的10%。电路对离合器或制动器的反映（啮合和制动）会有很大的影响，所以设计时一定要充分考虑电路，以适应不同的要求。 　　　　摩擦片应无油脂，轴承

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-22
    • 文件大小：78848
    • 提供者：weixin_38569166

  1. 盾构刀盘驱动无级变速离合器摩擦副烧损失效机理的研究

  2. 盾构刀盘驱动无级变速离合器摩擦副烧损失效机理的研究

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-24
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38564990

  1. 单轴并联混合动力汽车模式切换时离合器的模糊控制

  2. 单轴并联混合动力汽车模式切换时离合器的模糊控制

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-08
    • 文件大小：527360
    • 提供者：weixin_38708945

  1. 单轴并联混合动力汽车模式转换过程中离合器的新型控制方法

  2. 单轴并联混合动力汽车模式转换过程中离合器的新型控制方法

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-08
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_38656989

  1. 离合器片-源码

  2. 离合器技术 这是练习阻滞离合器的游戏模式-未完成，已完成20％左右:)

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-13
    • 文件大小：14336
    • 提供者：weixin_42138788

  1.  基于COMSOL的限矩离合器摩擦片温度场分析

  2. 介绍了限力矩离合器的结构及其摩擦片所使用的油槽结构；根据热力学理论，建立温度场的数学模型；计算了限力矩离合器摩擦片的热流密度和对流换热系数以及热流分配系数；建立了考虑油槽结构的摩擦片三维瞬态热传导模型。通过COMSOL对摩擦片进行热分析，模拟摩擦片在接合过程中不同时刻的瞬态温度场，得出摩擦片温度分布规律，为限矩离合器摩擦片的结构设计提供了一定的理论依据。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-30
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38704701
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