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几篇遗传算法的论文 神经网络的车牌识别系统 单亲遗传算法
基于时间满意的覆盖问题及混合遗传算法实现 基于神经网络的车牌识别系统的研究与设计 基于改进单亲遗传算法的水火电力系统经济调度 机场专线站点布设模型及求解方法(1)
所属分类:
其它
发布日期:2010-05-29
文件大小:7340032
提供者:
wangleiming2136140
公交车调度 建模经典论文2篇
数学建模 国奖获得者 公共交通是城市交通的重要组成部分,作好公交车的调度对于完善城市交通环境、改进市民出行状况、提高公交公司的经济和社会效益,都具有重要意义。下面考虑一条公交线路上公交车的调度问题,其数据来自我国一座特大城市某条公交线路的客流调查和运营资料。 该条公交线路上行方向共14站,下行方向共13站,第3-4页给出的是典型的一个工作日两个运行方向各站上下车的乘客数量统计。公交公司配给该线路同一型号的大客车,每辆标准载客100 人,据统计客车在该线路上运行的平均速度为20公里/小时。运营调
所属分类:
交通
发布日期:2010-07-04
文件大小:749568
提供者:
gualle
Optimization of power system operation
电力系统优化的一本好书,涉及经济调度,机组组合,无功优化,最优潮流,发电计划等,涵盖面很广,适用于电力系统专业的研究人员和学习
所属分类:
专业指导
发布日期:2011-06-26
文件大小:2097152
提供者:
zjuwmw
SC U C/ SCED 问题分析
SC U C/ SCED 问题分析 安全约束机组组合 ( s C U C )与安全约束经济调度(SC ED )同时考虑电力系统运行的安全性和经济性,在国外 受到广泛关注,基于现代混合整数规划( M I P )算法的 SCU C 近几年得到实际应用和快速发展 ,文中对 SC U C / SC ED 研 究的最新进展进行了综迷 概述了SC U C 问题的优化模型和算法的研究状况,分类介绍了基于M I P 算法的 SC U C 研 究进展,并分析和评述 了主要方法 原理及其优缺点,进一步提出我国开展
所属分类:
教育
发布日期:2011-11-15
文件大小:632832
提供者:
marx1986
IEEE24 标准数据和网络接线
给出了一个IEEE24节点系统的标准数据和网络接线图,分别按年,季度,月,天的分析了负荷量和最优的经济调度。
所属分类:
C++
发布日期:2014-05-14
文件大小:1038336
提供者:
qq_15363151
内点法机组组合程序
用内点法编写的电力系统机组组合程序,用于求解电力系统机组组合和经济调度问题
所属分类:
C
发布日期:2014-12-16
文件大小:443392
提供者:
oxiaokang1234
数学建模虹桥机场的智能调度问题
近年来,我国航空运输业持续快速发展,机场高峰小时起落的航班数量众多。 若单纯依赖于传统的人工决策进行航班调度,就极有可能发生意外事件,如上海 虹桥机场发生的严重 A 类穿越事件。不合理的航班调度方案,会导致航班的延误 和拥挤,并造成大量的经济损失,影响航空公司和机场的正常运营,更有甚者, 会造成人民生命财产的损失。因此,航班调度问题的研究具有极为重要的实用价 值
所属分类:
讲义
发布日期:2018-05-13
文件大小:1048576
提供者:
qq_40177348
热力设备模型
针对一种含光伏、蓄电池和冷热电联供的微网,在满足用户多种能源需求和联网运行的条件下,对系统中的微型燃气轮机、余热锅炉和制冷机等主要供能设备采用基于部分负荷特性的模型,建立了以总运行成本最低为目标的微网日前动态经济调度整数非线性规划模型。通过求解某个楼宇 CCHP 型微网夏季典型日的算例,从优化调度方案、总运行费用等方面,比较了系统设备采用部分负荷特性模型和固定效率模型时的调度优化差异。
所属分类:
电信
发布日期:2018-09-11
文件大小:495616
提供者:
qq_43182617
遗传算法求解日前调度
用遗传算法求解电力系统简单日前调度问题,考虑微网发电成本的经济性,以微型燃气轮机发电成本、 储能运行维护成本和微网与主网之间买、卖电的交互成本为系统总成本,以电力平衡及机组运行的相关约束为模型的约束条件,建立使系统的总成本最低为目标函数的日前经济优化调度模型。 日前经济优化调度一般以 24 小时为调度周期,电网的调度中心根据次日调度周期内的负荷以及可再生能源出力预测数据,提前安排次日每个小时内发电机机组或储能设备等的出力情况以及要从上层电网购买或售出的电量,以达到发电成本最小或收益最大的目的。
所属分类:
机器学习
发布日期:2019-03-12
文件大小:9216
提供者:
weixin_44193808
电力系统分析与设计-英文版
在电力系统的历史回顾和未来趋势的展望的序言后,第二章帮助学生对之前的术语进行了一个简要的回顾。本章回顾了相位的概念、功率、以及单相和三相电路。第3章到第5章研究了电力变压器,包括独立系统、传输线参数以及传输线的稳态运行。第6章研究了潮流计算,包括牛顿-拉夫逊法、风力发电的潮流建模、经济调度以及优化潮流。这几章提供了对电力系统在三相平衡、稳态和正常运行下的基本理解。第7章到第10章则介绍了在常规电力系统短路保护下的对称故障、对称参数、不对称故障以及系统保护。第11章研究了暂态稳定性,包括摇摆方程
所属分类:
电信
发布日期:2019-04-28
文件大小:22020096
提供者:
qq_32440549
经济机制理论_信息效率与激励机制设计.caj
经济机制理论_信息效率与激励机制设计,经典之作,资源调度,最优解,人工智能可以参考
所属分类:
深度学习
发布日期:2019-05-26
文件大小:953344
提供者:
fightgod_xp
matlab开发-经济负荷调度工具
matlab开发-经济负荷调度工具。使用遗传算法和粒子群算法模拟ELD问题。
所属分类:
其它
发布日期:2019-08-23
文件大小:52224
提供者:
weixin_38744207
matlab开发-EconomicDispatchByQuadratic编程
matlab开发-EconomicDispatchByQuadratic编程。该软件通过二次规划解决了经济调度问题。
所属分类:
其它
发布日期:2019-08-23
文件大小:36864
提供者:
weixin_38744270
公交车调度问题.doc
摘 要 公共交通是城市交通的重要组成部分,作好公交车的调度对于完善城市交通环境、改进市民出行状况、提高公交公司的经济和社会效益,都具有重要意义。 本题要求我们得出一个最优的公交车调度方案,通过分析题中所给数据与要求,得出此题为多目标线性规划问题。由于涉及到多目标,为了便于求解要将多目标转化为单目标规划模型,由于题中所给目标具有抽象性,因此需要先根据所给资料对目标进行定量化分析,即选择合适的参数表示目标函数,本文采用等车时间与乘车时拥挤程度表示乘客的利益,平均载客率表示公交公司的利益,显然这两者
所属分类:
交通
发布日期:2019-08-27
文件大小:389120
提供者:
hu255
三华特高压同步联网及其对调度方式的影响.pdf
介绍了特高压交流输电试验示范工程与三华电网的基本情况,从能源优化配置、经济发展以及提高电网安全稳定运行水平等方面论证了三
所属分类:
其它
发布日期:2019-09-05
文件大小:176128
提供者:
weixin_38743602
55593389PSO_0810.zip
该matla程序是解决微网多约束的经济调度问题,包含储能、多能源类型,下载之后可以直接运行,有什么问题大家可以交流共同学习
所属分类:
其它
发布日期:2020-03-02
文件大小:963584
提供者:
haipeng2016
基于逐时气象信息的相似日回归模型夏季负荷预测
基于逐时气象信息的相似日回归模型夏季负荷预测,钟晓勇,李新炜,日负荷预测是电力市场运营的基本内容,预测精度高低对于电力系统安全经济调度运行具有极为重要的指导作用。如何提高预测精度也是
所属分类:
其它
发布日期:2020-03-01
文件大小:335872
提供者:
weixin_38697579
基于拉格朗日松弛与基因算法的机组组合研究
基于拉格朗日松弛与基因算法的机组组合研究,梁华兰,,安全可靠经济运行电力系统对国民经济的发展具有重大的意义,而机组优化组合问题是电力系统经济调度的一个重要环节,合理的开停机
所属分类:
其它
发布日期:2020-01-27
文件大小:214016
提供者:
weixin_38640117
基于模型预测控制的微电网多时间尺度需求响应资源优化调度
为了解决微电网自身分布式能源就地消纳及参与上层电网需求响应的功率调度问题,提出一种微电网多时间尺度需求响应资源优化调度方法。建立了微电网多时间尺度需求响应调度框架,结合微电网的运行成本和需求响应补偿收益建立了日前最优经济调度模型;为了校正可再生能源和负荷的预测偏差,基于模型预测控制(MPC)方法建立了以联络线功率偏差和储能荷电状态(SOC)偏差最小为目标的日内滚动优化调度模型,通过引入可调容量比例因子考虑了微电网联络线功率的调节能力,保证微电网在消纳可再生能源的同时具备一定的可调容量;以实际微电
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-12
文件大小:2097152
提供者:
weixin_38705530
基于CVaR理论的综合能源系统经济优化调度
为解决综合能源系统(IES)中供需双侧不确定因素对运行调度带来的风险问题,将CVaR理论引入IES运行调度问题,提出一种计及风、光出力和电、热负荷不确定性的IES经济调度模型。该模型以IES运行风险费用最小为目标函数,综合考虑电力网络、天然气管网、热力管网以及机组出力等多种约束条件。运用双层优化的思想将上述模型进行转化,采用快速粒子群优化算法和内点法进行求解。通过算例分析置信水平、多能流约束和单位功率调整费用对运行费用的影响,验证了CVaR理论在IES经济调度中的有效性。
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-12
文件大小:1048576
提供者:
weixin_38648309
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