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水流量传感器的工作原理
1工作原理 水流量传感器主要由铜阀体、水流转子组件、稳流组件和霍尔元件组成(见图1)。它装在热水器的进水端用于测量进水流量。当水流过转子组件时,磁性转子转动,并且转速随着流量成线性变化。霍尔元件输出相应的脉冲信号反馈给控制器,由控制器判断水流量的大小,调节控制比例阀的电流,从而通过比例阀控制燃气气量,避免燃气热水器在使用过程中出现夏暖冬凉的现象。水流量传感器从根本上解决了压差式水气联动阀启动水压高以及翻板式水阀易误动作出现干烧等缺点。它具有反映灵敏、寿命长、动作迅速、安全可靠、连接方便利启
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-19
文件大小:65536
提供者:
weixin_38637884
如何简单的区分高低频雷达物位计
从国内外雷达厂家和资料来看,雷达频率主要有脉冲型:6.3GHz或5.8GHz(简称6GHz)和25~26GHz;调频连续型:10.2GHz,24GHz。 由于高频(主要指频率不低于24GHz)具有低频(主要指频率为6GHz、10GHz)雷达物位计无法比拟的优点,高频雷达越来越被用户接受并已成为目前市场雷达产品的主流,因此也就有越来越多的雷达厂家宣称自己拥有高频雷达物位计,这给部分不具有足够知识的用户带来了困惑,在这里,笔者提供了一种简单有效的判断方法可以避免用户被部分厂家宣传所迷惑。
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-19
文件大小:117760
提供者:
weixin_38701340
智能式汽车安全气袋控制系统的设计
摘 要: 介绍自行研制的智能式汽车安全气袋控制系统,该系统主要由单片机、传感器、点火电路等组成,使用点火控制算法对汽车加速度信号进行判断,输出点火脉冲。本系统具有体积小、可靠性高、抗干扰能力强、可进行自诊断等特点,在台车试验和实车试验中均取得了较好的效果。关键词: 汽车安全气袋 控制系统 单片机 设计 在我国,随着汽车的普及,交通事故及伤亡人数也在逐年上升。如何在发生汽车碰撞事故时,有效地保护乘员生命就成为迫切需要解决的问题。作为与安全带配合使用的一种保护装置--安全气袋可以有效
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-19
文件大小:197632
提供者:
weixin_38701156
基于ADPCM算法的汽车智能语音报警系统的设计
1 前言 为了防止汽车发生交通事故,当汽车智能检测装置探测到前方有危险时,必须向驾驶员发出警告信息。语音报警向驾驶员明确提示危险,以便驾驶员能及时准确地采取措施。因此,本文提出数字语音处理技术,先将各种状况的报警信息进行数字化采集、存储,遇到危险时,将判断危险类型并自动选择播放存储的报警信息。由于语音信息量大,直接存储需占用庞大的存储空间,为此,本文采用FPGA实现ADPCM(Adaptive Differential Pulse CodeModulation,自适应差分脉冲编码调制
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-19
文件大小:226304
提供者:
weixin_38677260
北京现代索纳塔轿车曲轴位置传感器
索纳塔轿车发动机采用霍尔效应式曲轴位置传感器,它的功用是判断曲轴角度,根据每个气缸位置的变化产生脉冲信号并输入ECM,ECM根据输入信号计算燃油喷射量和点火时刻。霍尔式曲轴位置传感器与ECM连接电路如图所示,其检测数据见表。 表 曲轴位置传感器检测数据 图 曲轴位置传感器与ECM连接电路 欢迎转载,信息维库电子市场网(www.dzsc.com) :
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-18
文件大小:121856
提供者:
weixin_38676851
基于MCKD-EMD的风电机组轴承早期故障诊断方法
风电机组轴承处于早期故障阶段时,特征信号往往比较微弱,并且受环境噪声及信号衰减的影响严重,因此轴承早期故障特征一直难以提取。经验模态分解(EMD)在轴承的故障特征提取中已经得到了广泛的应用,但其在强背景噪声干扰下对轴承早期故障特征的提取具有一定的局限性。针对这一问题,考虑到最大相关峭度解卷积(MCKD)算法可凸显出轴承振动信号中被噪声所掩盖的故障冲击脉冲,非常适用于轴承早期故障信号的降噪处理,因此将MCKD与EMD相结合用于轴承早期故障诊断。用MCKD对强噪声轴承信号进行降噪,然后对降噪后的信号
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-15
文件大小:2097152
提供者:
weixin_38711008
光学电流互感器在电力系统应用中出现的问题及处理方法
由于光学电流互感器OCT(Optical Current Transducer)出现扰动而使交流滤波器差动保护跳闸事件,对OCT在电力系统现场运行中使用出现的问题进行了研究,结合换流站OCT数据采集原理分析了事故发生时的设备故障原因,从而得出3种解决方案,即修改接口板、信号传送板;提高定值,躲过导致故障的尖脉冲;以及通过修改软件,在软件中判断过滤掉尖脉冲。并根据实践找到各种方法的可行性,最终提出可靠的处理方案。
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-14
文件大小:622592
提供者:
weixin_38654380
抗干扰技术在电力变压器局部放电在线监测中应用
针对电力变压器现场干扰信号特点,采用了软件辅助的脉冲定向耦合法进行抑制,即利用每相高压套管底座和套管末屏接地线上的2个磁芯式电流传感器耦合信号,通过软件鉴别2路传感器所耦合到的脉冲信号第1个峰值的极性,判断2路传感器脉冲极性的异同,从而定向耦合变压器内部的放电脉冲,可有效去除随机脉冲型干扰;同时将动态阈值、数字滤波及相位开窗等抗干扰技术融合到在线监测系统中,综合去除背景噪声、固定频段干扰、周期性脉冲等,使监测数据真实可靠.通过在220 kV变电站的实践应用验证了系统监测的有效性及可靠性.
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-14
文件大小:947200
提供者:
weixin_38687505
运动平台下的相对机动检测断续量测粒子滤波
由于多普勒盲区等因素, 机载脉冲多普勒雷达对目标的量测可能出现断续, 将盲区先验知识纳入粒子滤波 体系能够处理此类断续量测. 鉴于此, 通过建立载机平台与目标间相对运动模型, 分析机载雷达目标可检测条件, 并 据此提出一种改进的粒子滤波算法. 该算法利用相对机动检测判断目标是否进入盲区, 由盲区粒子预测目标可能重 新出现的区域, 保持对目标的跟踪. 仿真结果表明了该方法的有效性和可行性.
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-14
文件大小:289792
提供者:
weixin_38535364
开关电源的主要测试点
调试开关电源时,除了用电压表测量控制电路中相关元器件引脚的电压外,更重要的是用示波器观测相关的电压波形,以便判断开关电源是否处于工作状态。本篇文章主要讲解示波器测试点的选择。例如,测试点为PWM控制芯片的输出引脚时,可用示波器同时测量驱动脉冲的幅度和占空比这两个重要参数。 测试点的选择非常重要,测试点选择合理,既可以保证调试安全,又可以反映出开关电源的工作状态,能够简化调试过程。 开关电源的测试点选择如图7-3-1所示。测试点TP1为
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-13
文件大小:125952
提供者:
weixin_38738422
大型发电机定子绕组局部放电在线监测方法的研究
考虑放电脉冲在定子绕组中的传播规律,通过安装在定子绕组线圈上的感应传感器监测发电机定子绕组局部放电,确保局部放电信号在变形和衰减前被分离,同时对局部放电信号进行处理。分析了其监测原理,以高压电缆接头或定子绕组线圈发生局部放电为例,将2个传感器分别置于试件两侧,分析这2个传感器上电压的关系,可判断局部放电是发生在试件的内部还是外部,并计算内部局部放电时的脉冲灵敏度或外部局部放电时的噪声干扰灵敏度。
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-12
文件大小:1048576
提供者:
weixin_38685694
抽水蓄能机组SFC系统保护关键技术
介绍了抽水蓄能机组静止变频器(SFC)系统保护的配置方案。针对SFC系统保护的关键技术中的难点,提出了相应的解决方法。SFC变流桥本体差动保护:将机桥侧变频电流转换成工频校正电流,再与网桥侧电流构成差动电流和制动电流,采用全周傅氏算法计算,并提出了提高保护可靠性的比率制动特性。输出变压器变频差动保护:采用了启停机保护算法,实现了低频启动过程中的准确测量;采用变斜率比率制动特性,防止区外故障导致的误动;脉冲换相阶段,经旁路开关位置接点将该保护退出。电流变化率保护:为了提高其可靠性,连续、多次判断是
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-12
文件大小:786432
提供者:
weixin_38717359
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