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  1. 连杆体(autocad) dwg

  2. AutoCAD画的190内燃机连杆体,本人根据工厂生产图纸所化
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2009-12-24
    • 文件大小:126976
    • 提供者:qingpengli
  1. 机制专业毕业设计

  2. 汽车连杆夹具,数控多工位钻床,塑料线卡模具设计,尾座体加工工艺及夹具设计
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2008-03-17
    • 文件大小:4194304
    • 提供者:klose19
  1. JX001机械手自动化控制系统的PLC实现方法研究

  2. JX001机械手自动化控制系统的PLC实现方法研究 JX002汽车连杆加工工艺及夹具设计 JX003舵轮槽轮式穴播器设计 JX004房屋建筑设计 JX005工厂化海水养鱼循环系统的工艺流程研究 JX006滑轮轴的设计 JX007基于MATLAB的电力系统仿真 JX008基于ProE轴类零件工艺设计 JX009基于特征的装配模型化和顺序生成 JX010基于约束的生产组设计和装配模拟的研究与开发 JX011集成式舵轮杠杆开启穴播器的设计 JX012零件设计 JX013喷射播种机 JX014气动穴播
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2011-01-09
    • 文件大小:35840
    • 提供者:gwy33
  1. 高压输电线路巡线作业机器人中若干动力学问题的研究

  2. 高压输电线路巡线机器人是机器人研究领域的前沿课题之一,是一种具有广阔应 用前景的特种作业机器人。目前国内外在这一方面的研究成果,特别是巡线机器人动 力学方面的研究工作还十分有限。本论文提出了一种可携带检测仪器和通讯装置,以 架空输电线路为行驶路径可自主完成输电线路全路径巡线的带电作业机器人,对其刚 体系统动力学特性、与柔性作业环境间的耦合动力学特性,以及结构的弹性振动特性 三个方面进行了系统深入的研究,包括理论建模、数值仿真与实验研究。本文的主要 研究内容及创新如下: 首先,在分析了输电线路结
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2012-10-06
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:cwm180663889492
  1. 机器人运动学仿真软件_XP能运行的.zip

  2. 机器人运动学快速成型软件说明 1概述 运动学是研究机器人的最基本基础。对于臂式机器人的研究现在已经很成熟,但是对于不同自由度的臂式机器人的数学建模、仿真研究还是很复杂,容易出现错误,在仿真时也不容易建立三维模型进行仿真研究。本软件采用DH参数法,只要一个DH参数表(熊有伦DH法),就可以建立任何臂式机器人(3自由度到7自由度均可)的三维仿真模型,同时,自动生成机器人的正向运动学、逆向运动学、轨迹规划、仿真示教和绘图写字功能。附加还实现了轨迹规划数据的文件导入和导出功能,同时通过相应驱动接口可方
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2014-12-24
    • 文件大小:2097152
    • 提供者:a444258
  1. HyperWorks分析应用实例

  2. HyperWorks分析应用实例 序 序言 前言 上篇 HyperMesh有限元前处理实例 第一章 几何对象的创建与编辑 第一节 线的创建与编辑 第二节 基于有限元网格创建几何曲面 第三节 实体几何的创建与编辑 第二章 网格划分与网格质量检查 第一节 弦差控制网格划分 第二节 利用质量指标(QI)创建高质量网格 第三节 批处理网格划分 第四节 针对流体CFD仿真的四面体网格划分 第五节 穿透检查 第三章 模型装配 第一节 连接体概述 第二节 利用连接体的模型装配示例 中篇 optistrUCt
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2015-08-02
    • 文件大小:32505856
    • 提供者:jgn0824
  1. CAD2012 入门讲解通用教程视频教学

  2. 第01章\1.1.10 状态栏.mp4 第01章\1.1.11 工作空间.mp4 第01章\1.1.2 AutoCAD经典界面.mp4 第01章\1.1.3标题栏.mp4 第01章\1.1.4 快速访问工具栏.mp4 第01章\1.1.5 菜单栏.mp4 第01章\1.1.6 工具栏.mp4 第01章\1.1.7 十字光标.mp4 第01章\1.1.8 绘图区.mp4 第01章\1.1.9 命令行窗口.mp4 第01章\1.2.1 命令调用的方式.mp4 第01章\1.2.2 命令停止使用和重
  3. 所属分类:专业指导

  1. matlab开发-来自Matlabcode的SimscapeMultibodyModel

  2. matlab开发-来自Matlabcode的SimscapeMultibodyModel。用matlab代码建立单连杆和多连杆摆的Simscape多体模型
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-08-25
    • 文件大小:4096
    • 提供者:weixin_38743968
  1. 基于基准传递原理的桥梁挠度测试方法及试验研究

  2. 以基准传递原理为基础并结合桥梁挠度变形特点,提出了一种通过在梁体上布设连续连杆的挠度测试的新方法。为验证该方法,进行了一个空心板梁在温度及动载作用下的挠度测试试验,试验过程中测试了连杆中部与梁体的相对位移时程曲线,并对测试结果进行了加汉明窗的滤波得到了温度效应产生的梁体各测点的挠度变化值。结果表明依据基准传递原理进行桥梁挠度测试可以精确地同时对静、动态挠度进行测试,并能很方便的对单因素作用下的挠度进行分离,从而为桥梁的安全性评价和挠度长期健康监测提供可靠的数据。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-12
    • 文件大小:316416
    • 提供者:weixin_38628183
  1. 冲击载荷作用下液压支架的力传递分析

  2. 为研究冲击载荷作用下液压支架的力传递特性,利用ADAMS仿真软件建立了液压支架的多体动力学模型。模型中将液压支架的立柱液压缸、平衡液压缸、顶梁、前连杆、后连杆以及掩护梁等效为弹性体,用预载荷模拟正常工作条件下的静载荷,用阶跃载荷模拟基本顶断裂或垮塌时对支架的冲击力。基于此数值仿真模型,计算分析了冲击载荷作用于顶梁不同位置时液压支架各铰接点的力传递系数和各铰接点力对冲击载荷作用位置的敏感度。结果表明:冲击载荷作用位置对液压支架各铰接点力传递特性的影响不同,各铰接点对冲击载荷作用位置的敏感度也不相同
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-06
    • 文件大小:839680
    • 提供者:weixin_38500630
  1. 螺栓预紧力对内燃机连杆疲劳特性的影响

  2. 螺栓预紧力对内燃机连杆疲劳特性的影响,孙剑波,郝彩哲,连杆螺栓联接连杆盖与连杆体,使其在任何工况下均能可靠结合,其对连杆的可靠性和寿命影响很大。本文目前主要工作基于某型号内燃
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-01-09
    • 文件大小:537600
    • 提供者:weixin_38693419
  1. 汽车连杆零件的锻模设计

  2. 连杆是发动机中的高精度的精密零件,对强度有较高的要求,是汽车发动机中重要的部件之一,被称为“保安件”,其质量直接影响到发动机乃至整辆汽车的安全使用和行驶。连杆的品质直接关系到其力体部分的截面多为圆形或工字形,两端有孔,孔内装有青铜衬套或滚针轴承,供装入轴销而学性能及使用寿命,锻造连杆具有力学性能优良、易于加工、表面质量好等优点,而且生产周期短,生产工艺稳定。
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2013-06-01
    • 文件大小:3145728
    • 提供者:u010921070
  1. 连杆体工艺课程设计工序卡

  2. 详细的连杆体工序卡,图纸见文件内容。。希望能帮助大家
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2011-12-15
    • 文件大小:754688
    • 提供者:qxz0902
  1. 连杆体工艺设计说明书

  2. 连杆体的具体工艺课程设计设计 还有详尽的CAD图纸,具体见文件
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2011-12-15
    • 文件大小:618496
    • 提供者:qxz0902
  1. 发动机连杆体工序卡

  2. 详尽的工序卡片,是常见工艺课程设计题目!
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2011-12-06
    • 文件大小:117760
    • 提供者:qxz0902
  1. 体上攻丝连杆螺栓孔加工工艺研究

  2. 探讨了体上攻丝连杆螺栓孔传统加工工艺存在的问题,通过优化工艺,设计出专用夹具,解决了传统工艺难以满足图样要求的难题,提高了产品质量,降低了工序废品率,为生产节省了成本。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-01
    • 文件大小:495616
    • 提供者:weixin_38643307
  1. 基于ADAMS的钻机卡盘连杆增力机构的仿真分析

  2. 介绍了钻机卡盘连杆式増力机构的结构和工作原理。利用多体系统动力学理论,在ADAMS中建立了増力机构的虚拟样机,并对其夹持效果进行了动态仿真分析。通过仿真得到关键量参数及其变化曲线,依据仿真结果分析机构传动特点,改进机构设计尺寸,实现工作机构的进一步优化。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-06-29
    • 文件大小:334848
    • 提供者:weixin_38693657
  1. 柴油机连杆体毛坯的辊锻工艺及模具设计毕业设计

  2. 柴油机连杆体毛坯的辊锻工艺及模具设计柴油机连杆体毛坯的辊锻工艺及模具设计柴油机连杆体毛坯的辊锻工艺及模具设计
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2011-06-04
    • 文件大小:359424
    • 提供者:shuangying51
  1. 冰箱压缩机曲柄连杆机构振动分析

  2. 压缩机曲柄连杆机构产生的不平衡惯性力是产生振动和噪声的根源。减小不平衡惯性力,是降低压缩机振动噪声的重要途径。建立了偏心式曲柄连杆结构的物理模型和数学模型,理论分析得出,平衡块质径积和曲轴偏置是影响惯性力的主要参数。建立了制冷压缩机多体动力学模型,得到了加速度频响曲线,分析了平衡块质径积和曲轴偏置对振动的影响,给出了最佳取值范围,通过实验验证了仿真结果的正确性。采用多体动力学仿真与振动实验相结合的方法,为压缩机曲柄连杆机构的参数设计,降低压缩机振动噪声,提供了新的途径。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-25
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38570519
  1. 汽车连杆加工工艺及夹具设计(毕业设计)

  2. 目 录 摘要 3 第一章 汽车连杆加工工艺 4 1.1 连杆的结构特点 4 1.2 连杆的主要技术要求 4 1.2.1 大、小头孔的尺寸精度、形状精度 5 1.2.2 大、小头孔轴心线在两个互相垂直方向的平行度 5 1.2.3 大、小头孔中心距 5 1.2.4 连杆大头孔两端面对大头孔中心线的垂直度 5 1.2.5 大、小头孔两端面的技术要求 5 1.2.6 螺栓孔的技术要求 6 1.2.7 有关结合面的技术要求 6 1.3 连杆的材料和毛坯 6 1.4 连杆的机械加工工艺过程 8
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2009-10-09
    • 文件大小:934912
    • 提供者:alonebar
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