[网络安全] 新型机车控制电路_CAN总线

说明： 介绍CAN总线的工作原理及优势， 分析目前机车控制电路的不足， 设计出用CAN总线替代机车控制电路的新方案。
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[网络安全] 实时监控系统中的时分复用CAN协议

说明： 分析 CAN总线的特点及其在实时数据传输过程中存在的问题和出现问题的原因。基于CAN 的底层协议, 设计一种时分原理的 CAN应用层协议, 对周期性和非周期性实时数据, 设计两种不同的传输模式。解决了 CAN的多主式模式中节点随机发送数据时因信息帧碰撞而产生的信息阻塞问题, 并在实际项目中实现了这种通信模式, 有利于实时数据的传输。
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[网络安全] 嵌入式CAN总线控制系统设计

说明： 现场总线 及现场总线控制技术是控制领域的最新研究成果,本文简要介绍了目前国内较为流行的CAN总线技术及其特点 ,给出 了典型的CAN总线接口电路, 接收与发送程序框图 ,以及采用CAN总线构成控制系统的设计方法.
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[网络安全] 汽车电子中CAN总线应用

说明： 论述了 CAN 总线在汽车电子应用中的原理和当前应用情况,从性能,调度算法，CAN协议,可靠性四个方面分析了 CAN总线的不足, 提出了一系列解决的方案,对 CAN总线技术在汽车电子领域的发展具有重要意义。
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[网络安全] 利用RS232和CAN总线协议转换组建CAN控制网络

说明： 给出了一种基于内嵌CAN模块的DSP控制器和串行RS232的通信协议转换的原理及通信系统设计，实现了PC机与CAN总线节点之间的数据通信；详细介绍了本设计的工作原理，以及硬件电路和软件设计。本协议转换单元具有很好的灵活性和适应性，可以在由CAN总线设备组成的多机通信系统中广泛应用。
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[网络安全] 基于自动位速率检测的CAN协议网关

说明： 针对使用不同协议的 CAN 网络, 采用功能强大的 8 位微控制器 P87C591 设计出一种具有 2 个独立CAN 控制器的网关,从而实现了CAN1. 2 与CAN2. 0 网络的互连。给出了该网关在软硬件上的实现方法,并阐述了如何实现网关的自动位速率检测功能。
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[网络安全] 基于DSP的电动汽车CAN总线通讯技术设计

说明： 根据电动汽车( EV) 通讯高实时性、 高可靠性的要求,设计了一种基于 TMS320LF2407 型 DSP 的 CAN 总线通讯技术方案, 利用 DSP内嵌的 CAN 总线模块实现电动汽车内的实时通讯. 文中介绍了 CAN 总线物理层硬件接口和控制器的软件实现.
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[网络安全] 基于CAN总线通讯智能节点的设计与实现

说明： 介绍了 CAN 总线的基本特点和下位机智能节点的设计实现,并给出了通讯软件的编制方法。
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[网络安全] 基于CAN总线的智能控制器管理系统

说明： 介绍了 CAN 总线的基本结构、 性能和特点。给出了自行开发的基于CAN 现场总线系统的原理框图,分析了开发总线系统中所遇到的问题并提出了解决方案。
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[网络安全] 基于CAN总线的网络监控系统

说明： CAN ( Contr oller Area Netw or k) 总线属于现场总线 ( field Bus) 的范畴。介绍一种基于CAN 总线的网络监控系统方案。该系统由上位机 ( PC 机)、下位机 (单片机F040) 组成, 采用CAN 卡和单片机本身集成的CAN 模块作为上、下位机通讯接口。上位机与CAN 卡的接口采用VB 编写, 本文还给出了单片机中CAN 模块通信的数据处理方法。
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[网络安全] 基于CAN总线的汽车微机监控网络

说明： 基于CAN 总线的通讯网络具有速度高、抗噪性强及通用性好等优点, 它可以解决现代汽车中控制单元和测试仪器之间需要进行大量数据交换的问题. 实际应用证明CAN 接口的设计能够满足汽车应用的需要.
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[网络安全] 基于CAN总线的混合动力城市客车LCD显示系统

说明： 介绍基于CAN总线的混合动力城市客车LCD显示系统的硬件组成，详细阐述了CAN总线、触摸屏、液晶屏模块的设计以及软件流程和软硬件抗干扰技术。系统能实时准确的显示车辆的各类参数。
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