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对接间隙对车用高强钢光纤激光焊接的影响
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上传时间: 2021-02-12
详细说明：采用4 kW光纤激光器进行了1.6 mm厚的双相高强度钢B340/590DP的激光对接焊。进行了不同对接间隙的焊接接头的表面、截面形貌分析，接头力学性能、金相组织和显微硬度测试。选择某车身零部件，在优化的工艺参数下进行三维对接焊，焊后进行了碰撞试验。激光焊接结果表明，在合适的焊接工艺参数下，当对接间隙小于板厚的18%（约为光斑直径的57.6%）时，可以得到焊缝成形好、热影响区(HAZ)窄的焊缝；当对接间隙小于板厚的16%（约为光斑直径的51.2%）时，焊缝的拉伸强度优于母材；对接间隙变化对焊缝显微硬度以及金相组织无明显影响。碰撞试验表明，激光焊缝碰撞试验强度符合设计标准，某车身三维零部件光纤激光对接焊优于电弧对接焊。
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