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现代索纳塔轿车发动机怠速时会间歇性熄火而熄火后要启动几次才能着车的故障现象诊断与排除
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文件大小: 43kb
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上传时间: 2021-01-18
详细说明：故障现象：北京现代索纳塔轿车采用4缸16气门、2.0L发动机，怠速时会间歇性熄火，而熄火后，要启动几次才能着车。
故障诊断与排除：该车发动机采用D型燃油喷射系统，由怠速控制阀改变旁通空气道￠进气量的大小来实现怠速控制。经分析认为，假如怠速控制阀过脏或损坏，造成旁通空气道开度过大，使混合气过稀，发动机便会熄火。
首先用HI－SCAN故障检测仪进行检测，没有发现故障代码。拆下怠速控制阀检查，发现很脏。将其清洗后，测得其线圈的电阻值为10～14Ω，正常。装回怠速控制阀试车，一切正常。
第二天故障再现。经仔细检查发现，当接通点火开关时，汽油泵不动作，用手抓住进油管，感觉很软，说明油路
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