[交通] 基于89c52的交通灯控制

说明： 、实验要求： 编写程序，以89c52的端口作为输出口，控制4个双色LED灯(可发红、绿、黄光)，模拟十字路*通灯管理。 2、实验目的： (1)学习I／0口扩展方法；掌握89c52的工作原理以及编程方法，了解软件与硬件的调试技术。 (2)学习模拟交通灯控制方法； (3)学习双色LED灯的使用； ...展开收缩
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[交通] 交通路灯管理系统课程设计报告

说明： 《交通灯控制系统》电子电路基础，数字逻辑课程设计。《交通灯控制系统》电子电路基础，数字逻辑课程设计。
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[交通] 交流电磁铁的计算机优化设计

说明： 交流电磁铁的计算机优化系统 由1822年电磁铁性能的发现位置，电磁铁技术发展了将近两百年，现在的电磁铁，在多数领域都有它的一席之地。现在的电磁铁、用于冶金、矿山、机械、交通运输等导磁性材料。用作电磁机械手，夹持钢铁等导磁性材料。将近两百年的发展，使电磁铁有了以下的优点和进步
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[交通] 微机原理课程设计---交通灯

说明： 设有一十字路口，1、3为南北方向，2、4为东西方向。每个路口均有红、黄、绿三个灯，初始状态为四个路口的红灯亮，2秒之后，1、3路口的绿灯亮，2、4路口的红灯亮，1、3路口通车；延时50秒后，1、3路口绿灯闪烁5秒后绿灯灭，黄灯亮，5秒后，1、3路口的红灯亮，而同时2、4路口的绿灯亮，2、4路口开始通车；延时30秒后，2、4路口绿灯闪烁5秒后绿灯灭，黄灯亮，5秒后，2、4路口的红灯亮，同时1、3路口的红灯亮（即四个路口的红灯亮），2秒之后，1、3路口的绿灯亮，2、4路口的红灯亮，重复上面的过程。
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[交通] 接口技术课程设计－模拟十字路*通灯

说明： (１)该设计能控制东、西、南、北四个路口的红、黄、绿信号灯正常工作。 (２)当东西方向放行、南北方向禁行时，东西方向绿灯亮25s，然后黄灯亮5s；南北方向红灯亮30s。 (３)当南北方向放行、东西方向禁行时，南北方向绿灯亮25s，然后黄灯亮5s；东西方向红灯亮30s。 (４)在定时交通信号灯控制的基础上，增加允许急救车、警车优先通过的要求。当有急救车、警车到达时，路口的信号灯全部变红，以便让急救车、警车通过。假定急救车、警车通过时间为10s，急救车、警车通过后，交通灯恢复先前状态。
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[交通] 接口技术课程设计－交通灯控制

说明： 1．设计一个十字路口的交通灯控制电路，要求甲车道和乙车道两条交叉道路上的车辆交替运行，每次通行时间都设为25秒； 2．要求黄灯先亮5秒，才能变换运行车道； 3.根据交通灯控制系统 框图，画出完整的电路图。 3.设计出PCB图 ...展开收缩
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[交通] 基于AT89C51单片机无线收发控制的交通信号灯模型

说明： 随着我国经济的高速发展，人们对私家车、公交车的需求越来越大。相应地，我国进入WTO以后，我国经济贸易与世界接轨，汽车业关税大大降低，使很多人都能负担得起，买私家车不再是梦想。但是，私家车、公交车的大增无疑会对我国交通系统带来沉重的压力。放眼现在的中国，如广州、香港、上海等大都市，无不受到交通堵塞的困扰。中国要发展，交通事业决不能停步不前。有及于此，我国交通管制系统应当以人性化、智能化为目的，作出相应的改善。本论文正是以此为出发点，对单片机控制的交通信号灯模型作了较详尽的介绍。
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[交通] 交通灯+RS232+模拟串口通讯

说明： 该系统使用89c52单片机，用C语言程序模拟交通灯通讯并显示通行倒计时。
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[交通] 微机原理课程设计--交通灯控制设计

说明： 本报告主要介绍了微机原理与接口技术的应用之一——交通灯控制器的设计与实现，主要是模拟十字路口的红绿灯，还介绍了交通灯控制器的原理以及电路接线，其中主要用到的芯片有可编程并行通信接口芯片8255A。在设计中所用到的编程语言是汇编语言，延时采用的是软件延时（即通过汇编指令）。
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[交通] 数字水印在车牌照检测中的应用

说明： 机动车已成为市民出行的主要交通工具之一， 假牌套牌运算为机动车的有效管理保驾护航。然而交通运算中假牌套 牌运算数据量大， 即使仅考虑一个城市的次干道级别的所有道路 １．５ 小内的车辆套牌假牌运算都会因数据量过大难以满足 工程需要， 假牌套牌处于无管制状态。笔者提出用图像水印实现交通运算中套牌假牌的运算， 这将大大提高交通运算的效 率。利用图像经打印照相后其能量分布不会改变的特性， 在 ＤＣＴ 域嵌入水印信息， 实现实物车牌的版权保护。给出了具体实 现步骤， 通过仿真实验证明该方法的可行性。
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[交通] 软件体系结构 交通管理系统

说明： 关于交通管理系统的软件体系结构分析,包括构件,连接件,约束等
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[交通] PLC交通灯控制电路设计

说明： 设计一十字路口的交通灯控制电路，分主干道、支干道，主干道通行30s，支干道通行20s；红绿灯转换时，黄灯闪烁5s；用PLC实行
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