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上传时间: 2011-06-08
详细说明： 目前各大城市的交通路灯的能源利用率存在一个普遍的问 题，这就是路灯的能源利用率不高，特别是子夜过后，交通道 上的车辆与行人较为稀少，交通道上的路灯没有必要全部打开， 可以适当关闭部分路灯，如隔一个开一个，对于车辆与行人特 别稀的交通道路则可以关闭更多的路灯。我们推算出从午夜开 始隔灯关闭可以节省电能近40％，对于大中城市来说，每年可 节约几百万元路灯电费。本文设计了基于自动化技术的路灯节 能管理系统。该系统具有三个特点：一是该系统的成本较低，但 实用价值很高；第二是采用的技术较为先进而且成熟，从而可 以保证系统的稳定性；第三是该系统是一个覆盖面较广的基于 电力网的通信网，分布节点具有分散性，控制中心对各节点具 有定位功能。另外对系统应用要求不是很高，环境的适应能力 与抗干扰能力较强。
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