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上传时间: 2019-09-13
详细说明：随着中国铁路客运专线的发展，铁路通信网络和设备也大量增加，设备分布更加广泛，铁路
通信网正在迅速发展成为一个高度数字化的大型通信网络。但各个通信子系统相对独立，缺少一个
系统能够全面监测、统计和管理所有通信系统的设备资源，并进行相关的分析，为各个系统和系统
间的建设和优化提供数据分析的综合网管系统。e Technological Exchange
技术交流
移设,使网络设备更好地散热、平稳地运行。
3)联系、配合铁通维修部门合理分配网络径3TDCS设备网络干扰整治效果
路,加强对TDCS设备机房屏敞地线的检查整治,
(1)通过对TDCS设备网络干扰的大力整治,
减少因TDCS本身设备受到外界强磁(如无线电T1CS设备运用质量得到大大提高,各类刚络干扰
台)干扰而引发的网络干扰。
故障明显下降。
(5)组织开展TDCS设备专项整治活动,排除
(2)加强了TDCS网络通道传输的可靠性,传
TDCS设备本身产生干扰的问题
输误码率大大减少。由于网络干扰现象明显减少,
1)对TDCS机柜DDF板进行检查整治:一是保证了车站TDCS报点系统和调度命令功能的正常
对端口进行检查,克服端口接触不良问题;二是对运用,确保了行车安全。
DDF板至协议转换器连线进行检查,确保各连接部
(3)大大减少了因处理TDCS故障所耗费的
位接触良好。
人力、物力、财力(如汽车运输、出差费用等)。
2)在铁通进线与DDF板间加装防雷原件。
同时减少了因TDCS网络于扰故障对行车运输造成
3)对车站运转室的网线、网线端口进行检查,的影响,扭转了安全生产被动局面。
确保信息传输的通畅
(4)通过加强TDCS网络常监控,可以提前
4)对车站运转室的TDCS站机进行检查,尤预防和减少TDCS网络通道故障的发生,有效地减
其是散热风扇的检査,克服由于站机过热而产生少与通信等结合部的摩擦
干扰
(收稿日期:2010-05-12)
*******衤*幸市***来*******************************
(上接33页)
5结束语
铁道部
综合网管平台
通过以上应用探讨,建设一套涉及所有设备的
(系统自动生成,下载前可以参看下载内容)
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