注册会员 | 设为首页 | 加入收藏夹
您好，欢迎光临本网站！[请登录] ！[注册会员]！  

搜索资源列表

  1. 制动器试验台的控制方法分析

  2. 本问题要求我们对制动器的控制方法进行详细的分析，并建立电动机驱动电流依赖于可观测量的数学模型。汽车的制动器联接在车轮上，它的作用是在行驶时使车辆减速或者停止。为了检验设计的优劣，必须进行相应的测试。在道路上测试实际车辆制动器的过程称为——路试。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-09-13
    • 文件大小：23kb
    • 提供者：yanlei19860401

  1. 与09年数学建模相似的一个建模模型

  2. 分析透彻，有助于写论文，掌握论文的格式，从而更好的整理本次竞赛的重点，仅供参考。谢谢，加油

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-09-13
    • 文件大小：173kb
    • 提供者：xyh0814

  1. 2009数学建模A题答案（共享）

  2. 制动器，试验台，能量守恒，转动惯量，扭矩，驱动电流

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-09-16
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：tanglianfeng1

  1. 09数学建模高教杯A题论文 制动器试验台控制方法分析

  2. 本文对制动器模拟实验中的驱动电流控制问题进行了较深入的研究。通过分析机械混合电模拟过程中的相关规律，综合运用了物理运动规律中的受力分析、计算机仿真、广义预测控制等知识，建立了相应的数学模型，来逐步解决提出的问题 制动器 测试 误差控制度 仿真 广义预测控制法 电模拟 机械模拟

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2009-09-21
    • 文件大小：744kb
    • 提供者：fminsearch

  1. 09年全国数学建模竞赛制动器实验台的控制方法

  2. 获得全国一等奖 制动器实验台是测试制动器性能和质量的装置。我们探讨的制动器试验台系统是采用机械方式，即用大型惯量盘的转动惯量来模拟汽车直线运动的动量。本文建立了制动器模拟实验台系统的动力学数学模型，分析了等效惯量模拟机械转动惯量的实现方法:即按照一定的控制算法控制电动机驱动电流,以控制电动机的输出瞬时转速、瞬时扭矩从而实现用电惯量对机械转动惯量的模拟。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2009-11-11
    • 文件大小：295kb
    • 提供者：shihuibo19

  1. 制动器试验台的控制方法分析

  2. 本题是关于讨论制动器试验台的控制方法分析。 针对问题1：根据载荷在车辆平动时具有的能量等效地转化为试验台上飞轮和主轴等机构转动时具有的能量这一原则，利用相关物理学公式，推导出等效转动惯量的计算公式，得到要求的转动惯量为 。 针对问题2：推导出了飞轮惯量计算的公式，并分别计算三个飞轮的惯量，从而得出8组机械惯量分别为：10，40.00，70.02，130.03，100.02，160.03，190.05，220.05 ，进而得出电动机补偿惯量为 。 针对问题3：根据相关物理原理，推导出电动机驱动电

  3. 所属分类：教育

    • 发布日期：2011-04-28
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：houshengwanbei

  1. 西北民族大学MCM论文制动器试验台控制方法探析

  2. 西北民族大学MCM论文制动器试验台控制方法探析 本文就制动器试验台控制问题，根据机械动力学原理，以制动过程的扭矩平衡方程 为理论基础，对试验台控制方法进行了探讨、设计与分析。 主要结果如下： 对于问题1求得等效转动惯量 。 对于问题2求得三个飞轮的转动惯量分别为30 、60 、120 ，它们与基础惯量10 可组成8种机械惯量 (单位 ):10,40,70,100,130,160,190,220。针对问题1取 =40 最为合理，此时 。 对于问题3求得在制动减速度为常数时的驱动电流I=174.8

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2011-05-30
    • 文件大小：121kb
    • 提供者：mjh033119