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搜索资源列表

  1. 加速度传感器读取程序

  2. 通过SPI接口读取加速度传感器的数据 void setup() { char in_byte = 0; pinMode(pinI11,OUTPUT);//定义该接口为输出接口 pinMode(pinI12,OUTPUT); pinMode(speedpin1,OUTPUT); pinMode(pinI21,OUTPUT);//定义该接口为输出接口 pinMode(pinI22,OUTPUT); pinMode(speedpin2,OUTPUT); Serial.begin(9600); dig

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-05-15
    • 文件大小：4kb
    • 提供者：cimclm

  1. 三维加速度传感器 MMA 7260的应用

  2. 三维加速度传感器 MMA 7260的应用，　便携式电子产品功能的增加推动了对数据驱动器存 储的需求,设计人员正在寻找占用较小板卡空间的改进保 护系统。飞思卡尔半导体率先推出业界第一款三轴向高 灵敏度加速度传感器———MMA7260Q。MMA7260Q 能 在X Y Z 三个轴向上以极高的灵敏度读取低重力水平的坠 落、倾斜、移动、放置、震动和摇摆,它是同类产品中的第一 个单芯片三轴向加速器。

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2009-08-07
    • 文件大小：13mb
    • 提供者：weifeng99

  1. 多传感器数据融合组合测量弹箭飞行姿态及误差分析

  2. 飞行弹体的姿态测量是在制导炮弹设计中必须解决的重要问题。本文针对磁阻传 感器和加速度传感器组合测量的方式，采用非线性卡尔曼滤波和小波去噪理论，对多 传感器数据融合技术应用于弹箭飞行姿态角解算的问题进行了详细分析研究。 通过对角运动模型离散化，得到了非线性卡尔曼滤波的状态方程;根据磁阻传感 器和加速度计的测量原理以及坐标变换，推导出了非线性卡尔曼滤波所需的量测方 程。在此基础上，分别采用无迹卡尔曼滤波数据融合算法(UKF)和混合卡尔曼滤波 数据融合算法(MKF)，结合磁阻传感器和加速度计的测量值

  3. 所属分类：其它

  1. 双轴加速度论文 MODEL1221 MSP430

  2. 传感器MODEL1221 MSP430单片机 毕业设计 自动化 硬件电路设计 软件电路设计 程序 上位机监测程序 数据采集程序 A/D转换程序

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2010-06-12
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：YAO0605054104

  1. MMA7660加速度传感器驱动

  2. 飞思卡尔官方驱动代码，保护了加速度检测，振动检测等应用，是一个不可多得的学习参考代码。 三维加速度传感器 MMA 7260的应用，　便携式电子产品功能的增加推动了对数据驱动器存 储的需求,设计人员正在寻找占用较小板卡空间的改进保 护系统。飞思卡尔半导体率先推出业界第一款三轴向高 灵敏度加速度传感器———MMA7260Q。MMA7260Q 能 在X Y Z 三个轴向上以极高的灵敏度读取低重力水平的坠 落、倾斜、移动、放置、震动和摇摆,它是同类产品中的第一 个单芯片三轴向加速器。

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2010-11-02
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：richcolor

  1. ARM开发之用S3C2410实现铁路数据实时采集系统--[千锋培训]

  2. 文档介绍了1  引  言，2  系统工作原理，2.1  协处理器FPGA模块，2.2  arm处理器模块，2.3  A/D模块，2.4  传感器模块，2.5  外部通信模块，3  软件设计，3.1  系统的同步处理，3.2  中断的产生及处理，3.3  列车广播信息读取，3.4  加速度数据获取，4  结束语，参考文献

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2011-08-25
    • 文件大小：104kb
    • 提供者：coolabcboy

  1. 电机振动1000——4000r/min加速度数据

  2. 真实电机振动数据，从1000rpm到4000rpm

  3. 所属分类：数据库

    • 发布日期：2016-02-25
    • 文件大小：9mb
    • 提供者：qq_34074313

  1. python读取串口数据采集MPU数据

  2. 1）下位机在ST公司的stm32f4系列MPU平台上开发，核心器件加速度传感 器采用ST公司推出的LIS302DL系列三轴加速度传感器； （2）MPU控制下位机逻辑，传感器以400HZ采样率采集加速度数据，并通过 SPI高速总 线实时传送给MPU； （3）用户数据包括segment(加速度采样值)和index(各次采样数据即各segment 的索引)两部分，index中包含segment的名称、起始存储地址和容量大小等 数据，用户数据全部存储在MPU的flash中，断电不丢失； （4）系统支持

  3. 所属分类：Python

    • 发布日期：2018-10-23
    • 文件大小：2mb
    • 提供者：x_uhen

  1. 基于三向加速度数据的井下移动通信设备定位

  2. 针对基于RSSI技术的人员定位系统定位误差较大的问题,提出利用智能手机内置的三轴加速度传感器采集井下工作人员活动振动信号,参照人体运动特点,通过分析处理数据得到人体的步行运动规律,从而实现计步运算。以所经过的无线接入基站为参考点,结合RSSI测距方法实现较为准确的定位。测试结果表明,将RSSI技术和计步测距相结合,可有效提高定位精度。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-04
    • 文件大小：195kb
    • 提供者：weixin_38530415

  1. 弛张筛筛板张紧量对筛板加速度的影响分析

  2. 介绍了张紧量对筛板加速度的影响,建立了弛张筛筛板简化的力学模型,通过筛板张紧量调节装置,得到了筛板多种张紧量,应用加速度测试仪对多种张紧量下的加速度进行了测定,通过对测定的加速度数据的分析,得到了加速度的变化规律,为以后张紧量调节装置的使用提供了参考,为筛板张紧量的设定提供了理论依据。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-29
    • 文件大小：484kb
    • 提供者：weixin_38517997

  1. ARM7加速度数据采集系统设计

  2. 本文介绍一种MEMS加速度计的设计与应用，结合当前应用广泛的ARM7处理器芯片，设计出一套方面灵活、应用性强的数据采集方案。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-13
    • 文件大小：201kb
    • 提供者：weixin_38711369

  1. 基于单片机的车载加速度测试系统的设计

  2. 汽车一般性能中汽车加速度是相对重要的参数。本文中的加速度测试系统的实现方法和它的功能，以及加速度数据的采集系统，组成了相对完整的车载加速度的测试系统，它可以容易地符合车载加速度采集的要求。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-31
    • 文件大小：54kb
    • 提供者：weixin_38666753

  1. ARM7加速度数据采集系统设计

  2. 设计一种基于Model 1221单轴MEMS加速度计的加速度检测装置。该装置以ARM7处理器AT91SAM7X256为核心，可对振动加速度、静态加速度进行实时检测。通过AT91SAM7X256对实时接收的数据进行处理，并将处理后的数据实时显示，或者保存到存储设备上。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-24
    • 文件大小：165kb
    • 提供者：weixin_38652090

  1. 嵌入式系统/ARM技术中的ARM7加速度数据采集系统设计

  2. 引言 　　加速度传感器一直是加速度测试中的重要元件。随着微加速度计的应用越来越广泛，对于微加速度计的数据信号采集和存储变得极为重要。传统的数据采集方法多数是采用单片机完成的，编程简单、控制灵活，但控制周期长、速度慢，特别是对高速转换的数据来说，单片机的速度极大地限制了数据传输速度。 　　目前，嵌入式系统的应用已经进入到一个高低并行发展的阶段。ARM处理器凭借体积小、功耗低、集成度高、硬件调试方便和操作系统可移植等优点，获得广泛的应用。本文采用基于ARM7TDMI-S核的32位微处理器AT91

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-03
    • 文件大小：170kb
    • 提供者：weixin_38662089

  1. 获取手机加速度传感器数据

  2. 通过安卓手机APP获取手机的加速度传感器数据，并把数据通过socket发送给电脑服务端。此应用程序为电脑服务端程序，能够动态接收手机端app发送过来的加速度数据信息，并将加速度信息以折线图的形式动态显示在服务端。

  3. 所属分类：物流

    • 发布日期：2020-11-11
    • 文件大小：50kb
    • 提供者：weixin_44834086

  1. LIS3DH 六轴加速度传感器驱动加应用实例

  2. 从ST官方网站下载了MEMS的驱动，采用STM32F103使用SPI口获取加速度数据，简单做了个10次滤波处理

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2020-11-08
    • 文件大小：14kb
    • 提供者：loobinok

  1. 传感技术中的双轴加速度传感器ADXL202及其应用设计

  2. 引 言 　　ADXL202是ADI公司出品的一款双轴加速度测量系统，模拟输入，可测量动态加速度和静态加速度，测量范围为±(2～10)g，输出为周期可调的脉宽调制信号，可以直接与单片机或计数器连接。LPC2103为飞利浦公司的一款ARM7系列微控制器，主要用于工业控制、医疗系统、访问控制、POS机、通信网关等领域。本文使用LPC2103实现对ADXL202加速度数据的采集与处理。 　　1 ADXL202加速度传感器 　　1．1 ADXL202的引脚定义及基本特性 　　ADXL202为单片集

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-07
    • 文件大小：225kb
    • 提供者：weixin_38689041

  1. M5-Stack-Atom-Wi-Fi-Communication-：此项目中使用M5 Stack的Atom模块。 其中一个Atom模块将充当主模块，并将不断从其余四个用作从设备的Atom模块中收集数据。 Slave Atom将使用板载MP

  2. M5-Stack-Atom-Wi-Fi-Communication- 此项目中使用了M5 Stack的Atom模块。 其中一个Atom模块将充当主模块，并将不断从其余四个用作从设备的Atom模块中收集数据。 Slave Atom将使用板载MPU6886 MEMS采样加速度数据。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-03
    • 文件大小：19kb
    • 提供者：weixin_42131414

  1. 依据振动加速度信号绘制航空发动机转子轴心轨迹的方法

  2. 在飞机发动机的故障监测及诊断中，轴心轨迹是时域分析的重要内容之一，它可以直观地反映转子瞬时运动状态。但对于振动数据是振动加速度值而非位移数据的情况，由测得振动加速度数据求轴心轨迹，就要先对其进行两次积分得到位移数据。基于最小二乘法的积分波形修正算法，提出对振动加速度数据进行动态递推拟合去除趋势项，得到转子轴心轨迹，这为状态监测及诊断提供了依据。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-22
    • 文件大小：249kb
    • 提供者：weixin_38721405

  1. ESP32_IMU_BARO_GPS_VARIO：具有LCD显示，航路点和航线，飞行轨迹记录，蓝牙数据传输，WiFi配置和轨迹记录下载的GPS高度计-源码

  2. ESP32 GPS高度计可变仪 带有卡尔曼滤波器的变速箱零延迟响应，融合了IMU模块的加速度数据和气压传感器的高度数据。 用于IMU（加速度计，陀螺仪和磁力计），气压计和gps读数的高速数据记录选项。 IMU数据为500Hz，气压高度数据为50Hz，gps数据为10Hz。 数据记录到128Mbit串行SPI闪存中。 这对于离线分析和开发数据处理算法很有用。 常规GPS轨道记录选项，轨道间隔从1到60秒不等。 数据记录到128Mbit串行SPI闪存中。 Wifi访问权限，用于下载数据或跟踪

  3. 所属分类：其它

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