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搜索资源列表

  1. 基于ADVISOR 的DE 纯电动汽车仿真

  2. 采用ADVISOR 软件对DE 纯电动汽车进行整车建模、各子模块建模、数据输入、测试工况建立、仿真计算，并将计算结果与国家《纯电动乘用车技术标准》意见征求稿中的标准做对比, 评估现有DE 纯电动汽车的技术方案。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2011-03-29
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：jingqiong

  1. TAXI计价器 基于单片机

  2. 随着我国国民经济的高速发展，出租车已成为城市公共交通的重要组成部分。出租车计价器这一专用计算器具必须经当地技监局所属的管理部门鉴定认可，且出租车安装计价器整车鉴定合格后才能运营。针对电子式出租车计价器，建设部于1997年12月1日开始贯彻新的行业标准“CJ5024-1997”，要求“本标准实施之日起，电子式出租车计价器的设计，制造，和检验必须符合本标准的规定”。根据新标准选择性能价格比高的计价器，并与有关出租车管理部

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2011-05-09
    • 文件大小：177kb
    • 提供者：nigel35

  1. AVL CRUISE\AVL软件功能介绍.pdf

  2. AVL BOOST 是一个功能强大，界面友好的发动机稳态和瞬态性能分析软件。它包含下述四个模块： 1. BOOST发动机性能分析模块，可以进行 z 各种发动机草案的对比 z 针对发动机输出功率，扭矩和燃油消耗的要求进行发动机部件的设计优化，例如进气系统，排 气系统，气门尺寸等。 z 优化气门正时和凸轮型线 z 增压系统的设计 z 考虑整车特性和驾驶员状况对发动机瞬态性能评价（加速 /加载，减速/卸载） z 燃烧分析工具，对试验测得的示功图进行分析得到气缸的放热率曲线 z 与优化软件 ISIGH

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2012-08-09
    • 文件大小：298kb
    • 提供者：zhangyuwen0523

  1. AVL-Cruise整车性能计算分析流程与规范

  2. AVL-Cruise整车性能计算分析流程与规范

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2013-04-21
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：lonelypengtao

  1. AVL-Cruise整车性能计算分析流程与规范

  2. AVL-Cruise整车性能计算分析流程与规范

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2014-09-18
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：opower1234567

  1. AVL-Cruise整车性能计算分析流程与规范

  2. 收集和整理关于该车的整车配置组件参数数据。主要包括发动机动力性、经济性参数；变速箱档位速比参数；后桥主减速比参数；轮胎参数；整车参数等。

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2016-01-27
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：ly869915532

  1. AVL-Cruise整车性能计算分析流程与规范

  2. AVL-Cruise整车性能计算分析流程与规范

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2017-03-22
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：shining918

  1. 汽车整车性能计算（MATLAB编写）

  2. 将文档拷入MATLAB文件中，即可运行。本文档适用于汽车专业的学生或工程技术人员

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2018-06-20
    • 文件大小：129kb
    • 提供者：yanxx2167

  1. 汽车仿真分析

  2. 汽车的动力性和燃油经济性是衡量一辆汽车性能好坏的重要的指标，这两个性能 既相互联系，又相互制约，如何更好地平衡汽车动力性和经济性是企业最关心的问题 之一。本文以企业项目为基础，对所研究车型进行相关的试验测试，根据试验数据建 立整车仿真分析模型，并验证了模型的准确性;通过仿真计算对影响整车动力性和经 济性的各参数进行敏感性分析;单独分析了该车型自动启停系统的节油效果;根据建 立的整车综合性能评价方程对该车速比进行了优化。具体开展了以下工作内容:

  3. 所属分类：制造

  1. 新能源 纯电动汽车整车设计参数计算公式

  2. 针对整车性能理论计算，计算加速度、爬坡能力、最高时速，电机的匹配参数，续航里程、电池参数，

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2019-03-13
    • 文件大小：206kb
    • 提供者：qq_33747052

  1. HyperWorks整车轻量化.pdf

  2. hyperworks汽车整车优化，优化过程需要综合考虑NVH、crash、疲劳、可成型性等性能RADIOSS 碰撞分析,分析对各部件对碰撞结果的影响 ,OptiStruct静态和模态分析 扭转、弯曲工况 模态工况 按设计规范计算扭转和弯曲刚度查看整体扭转和弯曲模态的频率.整车优化分类 A Altair 优化过程需要综合考虑NVH、 crash、疲劳、可成型性等性能 拓扑 形貌 拓扑 尺寸 尺寸 NVH BIW OPtimisation 尺寸 形状 自由 Crash Durability 形状 F

  3. 所属分类：交通

  1. 铰接式防爆胶轮车桥荷的分配计算

  2. 在防爆胶轮车的设计中,桥荷分配是否合理对整机的使用性能影响很大,合理的桥荷分配才能充分发挥整车的使用性能,因此,在井下防爆胶轮车的设计中,应根据胶轮车的使用工况,依据桥荷的分配原则合理计算分配前后桥荷,使前、后桥荷分配更加合理。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-09
    • 文件大小：413kb
    • 提供者：weixin_38694141

  1. tt444445.m

  2. 该文档通过MATLAB编程实现对整车的动力性经济性计算。与网上资料相比该文档实现了发动机全MAP油耗性能的计算。

  3. 所属分类：制造

  1. GT-Suite软件功能简介.pdf

  2. GT-POWER—发动机性能、噪声仿真计算，完整的发动机电子控制功能设计。 GT-DRIVE—车辆动力系统仿真计算，循环工况分析和驱动系统部件动态分析，整车参数和控制策略设计。 GT-COOL—发动机热管理，冷却系统参数设计和响应分析。 GT-FUEL—发动机燃油供给系统压力和流动的动力学计算，通用液压系统分析。 GT-CRANK—刚性和柔性曲轴动力学分析， 发动机动平衡，机体振动，轴承油膜分析，悬置布肯。 GT-VTRAIN—配气机构运动学、动力学和摩擦学仿真计算，凸轮轴振动分析，凸

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2020-04-20
    • 文件大小：5mb
    • 提供者：wsbhgsn

  1. 电动防爆无轨胶轮运输车牵引电机参数设计

  2. 电动防爆无轨胶轮运输车在煤矿井下推广的主要制约因素在于续航里程短、整车重量大、现有电池水平难以突破,在这种情况下驱动电机参数的设计与优化水平对于提升续航里程非常关键。针对电动防爆运输车的电机参数设计,以神华神东集团与航天重工联合研发的WLL-5A电动防爆无轨胶轮材料运输车为例,在明确整车动力性能参数后,对牵引电机技术参数进行分析、计算、优化,介绍了完整的计算推演过程,提出系统的实施方案。经车辆运行试验,效果良好,具有一定的借鉴意义。

  3. 所属分类：其它

  1. 防爆胶轮车爬坡能力的计算方法

  2. 防爆胶轮车爬坡能力是整车动力性能的重要指标之一。分析影响轻型防爆胶轮车爬坡能力的因素。阐述防爆胶轮车驱动力、爬坡阻力、爬坡能力及地面附着力的计算方法。以实例计算防爆胶轮车的各档位爬坡角度。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-28
    • 文件大小：124kb
    • 提供者：weixin_38604916

  1. 重型汽车列车动力系统的优化匹配

  2. 利用CRUISE软件对TY4250半挂牵引车进行了建模,并对其动力性和燃油经济性进行了模拟仿真和计算分析;结合试验结果,验证了TY4250半挂牵引车CRUISE模型的正确性。然后利用CRUISE软件建立了TY4250汽车列车的整车模型,利用多学科优化设计软件ISIGHT对传动系参数进行DOE分析,对相应参数进行优化,使TY4250汽车列车的整车性能得到了明显的改善,为同类车型的动力匹配提供一定的参考。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-20
    • 文件大小：545kb
    • 提供者：weixin_38617602

  1. 某2自由度矿用铰接车越障性能分析与优化

  2. 为了改善某2自由度矿用铰接车的越障性能,对其现有的越障能力进行分析。通过简化其越障时的力学模型分别给出了单侧前轮越障和单侧后轮越障的平衡方程,进而计算其越障的极限高度,分析发现整车重心位置对其越障性能有重要影响,通过对铰接盘尺寸重新设计对其重心位置进行调整,发现整体极限越障高度提高13.1%。通过仿真验证了结论的正确性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-03
    • 文件大小：278kb
    • 提供者：weixin_38663452

  1. 煤矿用防爆柴油机车辆动力性能匹配与计算

  2. 煤矿井下复杂的地质条件及恶劣的工况,对车辆动力性能提出了更高的要求,而柴油机与液力变矩器匹配的好坏就显得至关重要。在LabVIEW图形化的设计环境下,开发了柴油机与液力变矩器匹配计算系统,并结合某型煤矿井下车辆进行了实例验证。结果表明,柴油机和液力变矩器得到了较好的匹配效果,整车具有良好的牵引特性,能满足煤矿井下复杂工况作业要求。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-02
    • 文件大小：596kb
    • 提供者：weixin_38722317

  1. 矿用框架式支架搬运车动力性能计算分析

  2. 介绍了矿用框架式支架搬运车基本构造及液压系统原理,分析了全液压六轮驱动支架车整车驱动力及最大爬坡能力,提出了防止车辆打滑、增加驱动轮有效牵引力以提升整车爬坡能力的动力分配优化方案。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-01
    • 文件大小：375kb
    • 提供者：weixin_38589812
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