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  1. 新能源汽车2019年策略报告

  2. 2019 年新能源汽车补贴将会进一步减少,但是市场已经逐渐由政策驱动转向消费引领,补贴退坡带来的产业影响也越加有限。在传统车企快速转型、造车新势力黑马频现以及跨国车企大步踏入国内市场带来供给升级的过程中,我们也看到了需求端产生了结构性的变化:1)乘用车向高端发展带来需求结构的优化;2)纯电汽车替代插混汽车的长期性趋势;3)产业链各环节降本促进新能源汽车消费端的平价。
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2019-04-04
    • 文件大小:1mb
    • 提供者:qq_43614758
  1. ITRI:2030亚洲十大技术趋势(AI、区块链上榜)

  2. 工业技术研究院(以下简称“工研院”)产业科技国际策略发展所(IEK)新发布了一份报告,这份新报告对亚洲主要国家到2030年的市场前景和政策计划进行了评估,并列出了到2030年将影响亚洲地区的10项最关键的先进技术。 这十项技术分别是: 1.人工智能(AI) 2.6G移动网络 3.自动驾驶汽车 4.工业机器人 5.服务机器人 6.区块链 7.新能源载运工具(NEV) 8.可再生和可生物降解的塑料材料 9.固态电池 10.纳米材料 为了识别出这十大技术,位于台湾新竹的工研院产业科技国际策略发展所选
  3. 所属分类:机器学习

    • 发布日期:2019-05-05
    • 文件大小:6mb
    • 提供者:dst1213
  1. 2020科技产业趋势报告.pdf

  2. 本报告中行业数据及相关市场预测主要采用桌面研究、行业访谈、市场调查及其他研究方法获得,仅供参考。由于调研方法及样本的限制,调查资料收集范围的限制,该数据仅代表调研时间和人群的基本状况,仅服务于当前的调研目的,为市场提供基本参考,我们对该等信息的准确性、完整性或可靠性不作任何保证。受研究方法和数据获取资源的限制,本报告仅作为市场参考资料,对该报告的数据和观点不承担法律责任,不构成任何投资建议。 Chapter 15G通信 Chapter 2新能源 Chapter 3人工智能 Chapter 4区
  3. 所属分类:电子商务

    • 发布日期:2019-08-08
    • 文件大小:5mb
    • 提供者:dark911knight
  1. 2019上海车展观展-新能源车专题报告.pdf

  2. 2019汽车智能座舱产业发展研究报告,介绍了汽车行业的流行趋势
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2019-10-17
    • 文件大小:7mb
    • 提供者:mrunix
  1. 我国新能源汽车行业发展水平 分析及展望(2019).pdf

  2. 我国汽车行业产销量已连续九年保持世界第一,汽车保有量快速增长,2017 年全民保有量达到 2.17 亿辆。然而传统燃油汽车产生的环境与资源问题日益突出,各国相继出台严厉措施限制燃油车,以荷兰为首的欧洲国家加入“国际零排放车辆联盟”,承诺在 2050 年以前实现所售新车全部为新能源车型,新能源汽车行业快速发展是大势所趋。大力发展新能源汽车既是我国有效应对能源与环境挑战、实现汽车工业可持续发展的必然选择,更是我国把握战略机遇、缩短与先进国家差距、实现汽车产业跨越式发展的重要举措。本报告评估了我国新能
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2019-12-30
    • 文件大小:734kb
    • 提供者:williamanos
  1. 中国新能源汽车发展报告·2019.pdf

  2. 中国新能源汽车产业已由导入期迈入成长期,保有量渗透率不到2%,仍有很大成长空间。自 2001 年我国正式启动“863”计划电动汽车重大专项至今,行业经历了战略规划期(2001-2008 年)、导入期(2009-2015 年)、成长期(2016 年至今)三个发展阶段。2010 年我国新能源汽车销量仅 8159 辆,2018 年销量达到 125.6 万辆,九年内复合增速达到87.5%。2018 年全球新能源乘用车共销售 200.1 万辆,其中中国市场占105.3 万辆,超过其余国家总和。从渗透率来看
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2019-12-30
    • 文件大小:2mb
    • 提供者:williamanos
  1. 混动产业链全景解析.pdf

  2. 放量中寻真龙头 混动产业链全景解析 产业报告(来自证券公司)行业深度研究报告 兴业诳券 INDUSTEIAL SECURITIES 图、丰曰 图、本田 图、新能源车推广目录中插电混合车型数量 图 年不插电混动占比达 图 年丰田占不插电混动市场 图、我国乘用车销售汇总 图 年月插电混动市场份额 图、丰田普锐斯全球销量开始下滑(万辆) 图、比亚迪秦结构 图、比亚迪混动乐统 图、比亚迪混动系统 图、比亚迪纯电模式 图、比亚迪加速模式 图、比亚迪减速状态 图、普锐斯节能原理图 图、工信部油耗计算方式 图
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2019-10-06
    • 文件大小:6mb
    • 提供者:sgx6660888
  1. 大数据市场年度综合报告.pdf

  2. 大数据市场年度综合报告.pdf中国大数据市场年度综合报告2016 2016年8月 易观发现 国家大数据发展相关政策密集出台 《促进大数据发展行动纲要》中指出,我国现代信息化进程中产生的和可被利用的海量数据集合, 是当代信息社会的数捱资源总和,是信息吋代的全数拆,既包括互联网数据,也包括政府数据和行业 数据。经过多年发展,传统信息化对经济社会发展的支撑和引领作为无法充分发挥,迫切需要打破部 门割据和行业壁垒,促进互联冮通、数据开放、信息共享和业务协同,切实以数据流引领技术流、物 质流、资金沇、人才
  3. 所属分类:互联网

    • 发布日期:2019-07-03
    • 文件大小:9mb
    • 提供者:qq_34543438
  1. 国产模拟芯片行业深度报告.pdf

  2. 报告摘要: 模拟IC架构:信号链和电源管理 模拟芯片主要分为电源管理和信号链。 模拟芯片在信号链主要是处理、接收发送模拟信号,将光、磁场、温度、声音等信息转化为数字信号,主要包括放大器、滤波器、变频等。 电源管理器件主要用于管理电池与电路之间的关系。负责电能转换、分配、检测的功能,因此对电源管理芯片能够满足高稳定、低功耗等要求。电源管理元器件覆盖了AC/DC、DC/DC、 PMIC、LDO、PWM等方面。 全球模拟IC行业格局:长坡厚雪,强者恒强 模拟芯片行业的特点是:长坡厚雪,强者恒
  3. 所属分类:电信

    • 发布日期:2020-05-31
    • 文件大小:3mb
    • 提供者:sysclock
  1. 电动汽车发展路径介绍

  2. 2008年,新能源汽车在石油价格一路飙升的推动下开始热潮涌动。2009年,《汽车产业调整和振兴规划》中提出,到2011年新能源汽车销量占乘用车销售总量的5%左右,车企新能源战略规划和研发成果成为长期占据国内媒体重要版面的内容。到2010年初,“积极推进新能源汽车”被写进《政府工作报告》,一场新能源汽车产业的掘金运动由上至下被全面启动。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-08-09
    • 文件大小:93kb
    • 提供者:weixin_38701312
  1. 新能源汽车产业报告

  2. 技术催动变革,量能的积累将引发质的突破。从绝对数量来看,经过数年的发展,全球新能源汽车的产销量已突破 200 万台/年,产值突破 2000 亿元,产业规模已蔚为可观,且造就出如 Tesla、宁德时代一众的明星上市公司。然而,相比于已发展了一百多年的燃油汽车,新能源汽车技术业态的革新仍远未停息,无论是造车新势力、固态/燃料电池、SiC 器件、大功率/无线充电等都尚处于起步阶段,新技术的萌生到茁壮将一次次颠覆产业格局,新的赛道即意味着新的可能。 新势力理顺产品生产机制,打造新的价值链模式,实现新的
  3. 所属分类:其它

  1. 锂电产业链成本拆解及演进分析报告

  2. 自 2009 年,我国新能源汽车补贴政策推出至今,我国动力锂电池产业已经过了近 10 个年头。近年来,动力锂电池产业及相关产业链也进入了快速发展阶段。随着技术、工艺的不断突破,到 2017 年我国动力锂电池的基本全部生产环节已经实现了国产化,并且伴随着研发体系、经营管理的不断完善,产品质量、生产效率也在不断优化。面对我国 2020 年锂离子电池的单体能量密度达到 350Wh/kg 的目标,以及新能源汽车最终摆脱补贴的成本压力,锂电池产业仍需要在各个生产环节继续做出努力才可能实现。 基于数据可实
  3. 所属分类:其它

  1. 电动物流车产业专题报告

  2. 新能源物流车市场的低渗透率,高成长性,为产业发展提供新的成长空间。 城市交通消费能力提升,综合使用成本降低,是驱动车辆销售规模增长的重要原因。城市购买力的提升和规模效应带来的单车销售价格降低,加速车辆销售的增长。车辆销售市场的诞生和成熟,也加速了汽车生产企业集中度提升。车辆保有量规模增长驱动能源服务需求的大幅攀升和基础设施建设。
  3. 所属分类:其它

  1. 北京市自动驾驶车辆道路测试报告

  2. 在北京市自动驾驶测试管理联席工作小组、中关村管委的支持下,亦庄基地持续开展“星火计划”,为 企业、科研院所、高等院校提供优惠测试服务,同时增加了单元区域测试特惠服务,测试场地成本低至 百元级。在北京市科委的指导下,推出“X 计划”,组织北京市高校相关专业学生进入亦庄基地科研实 习,每年向符合条件的高校科研项目提供两免一减专业测试服务,累计为相关单位提供了 244 小时的免 费测试服务。截至 2020 年底,通过“星火计划”和“X 计划”,北京智能车联产业创新中心为 10 余家 企业、高校、科研团
  3. 所属分类:其它

  1. 电动汽车充电产业报告-充电设施放量增长

  2. 从市场层面看,短期充电桩需求大,长期高效直流充电站更具投资价值。新能源乘用车充电以充电桩为主、充电站为辅。根据发达国家经验,交流充电桩和直流充电站的比例达到4:1为合适,而这个比例与国网提倡的快充为主的政策是存在一定矛盾的。短期内充电桩需求更大,长期来看充电效率更高的直流充电站将吸引更多的投资者关注,增长率会更高。 从技术层面看,交流充电桩技术已经成熟,门槛相对较低,市场化竞争更激烈,已成为典型的红海市场;而直流快速充电站、电能监控系统、换电系统技术含量高,国内具备完整技术能力的企业非常少,一
  3. 所属分类:其它

  1. 汽车黑科技专题报告-无线充电

  2. 包括高通和中兴在内的知名通信厂商早已在无线充电技术上积累多年;特斯拉与奔驰也分别表示不迟于明年在下一代混动新车型上采纳无线充电设备;而美国汽车工程师协会(SAE)更新近发布无线充电指南SAETIR J2954,被视为电动车的无线充电标准。我们认为汽车无线充电在政策、产业和标准方面已万事俱备,正待破茧,技术规范的统一和产业链上下游的积极参与,都有利于通过整车企业加快新能源汽车的上马和应用,从而推动车用无线充电供给侧的飞速发展。基于汽车无线充电体系起点较低,巨大的产业基于即将全面启动。 汽车无线充
  3. 所属分类:其它

  1. 电动车产业链全览报告-把握确定性成长

  2. 新能源汽车环境友好,全生命周期成本低廉、技术路线提升空间较大,不仅可以缓解大型城市空气污染压力,有效降低我国原油对外依存度,而且在新能源汽车领域更为中国汽车产业创造了弯道超车的历史机遇。国家出台了一系列利好政策支持新能源汽车行业发展,在经济新常态下,2015 年新能源汽车的产量及销量分别达到34 万辆和33 万辆,同比增长334%及343%,高速增长的新能源汽车产业将成为我国未来经济增长的绿色引擎。 补贴新政策定制思路旨在激发企业内生活力,力促行业政策化向市场化转变:政策导向从一味的“胡萝卜”
  3. 所属分类:其它

  1. 电动车产业链全览报告-把握确定性成长

  2. 新能源汽车环境友好,全生命周期成本低廉、技术路线提升空间较大,不仅可以缓解大型城市空气污染压力,有效降低我国原油对外依存度,而且在新能源汽车领域更为中国汽车产业创造了弯道超车的历史机遇。国家出台了一系列利好政策支持新能源汽车行业发展,在经济新常态下,2015 年新能源汽车的产量及销量分别达到34 万辆和33 万辆,同比增长334%及343%,高速增长的新能源汽车产业将成为我国未来经济增长的绿色引擎。 补贴新政策定制思路旨在激发企业内生活力,力促行业政策化向市场化转变:政策导向从一味的“胡萝卜”
  3. 所属分类:其它

  1. 氢能产业报告:迎来政策、技术和市场机遇

  2. 氢能产业包括制氢、储氢、运氢、注氢和下游应用等环节。发展制氢环节有利于充分利用富余的电能和氢资源;储氢环节有利于加快碳纤维、石墨烯材料等新材料的应用;燃料电池汽车的应用能有效缓解环境污染和能源衰竭。2011-17 年全球氢工业市场规模由 1870 亿美元增长至 2515 亿美元,年化复合增速 5%。由于氢能源产业对经济拉动作用明显,未来发展前景广阔,因而成为各大国寻求新经济增长点的重要选择。 据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》,2020/2030 年氢能源产业链目标市场空间将分别达 3000
  3. 所属分类:其它

  1. 2019年上半年中国新能源汽车产业报告(120页)

  2. 2019上半年方形电池占总装机量的82.0%,2018年这一数据为73.6%; 软包电池上半年占总装机量的9.1%,2018年的数据为13.9%;圆柱电 池占比由2018年的12.5%,下降至上半年的8.9%,软包和圆柱市场占 有率都在下降。 2019年,国内电池企业方面,猛狮新能源、东莞振华、东莞创明等 主要配套18650的电池企业已有许久没有出现在整车装机中。 国内主机厂方面,江淮由力神电池配套的iEV系列已全部替换为 21700电池;小鹏新版G3长续驶里程版,放弃了一直使用的18650电池
  3. 所属分类:其它

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