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搜索资源列表

  1. 车内噪声自适应有源控制系统建模与仿真

  2. 车内噪声自适应有源控制系统建模与仿真,希望提供给有需要的人，仅供参考

  3. 所属分类：电信

    • 发布日期：2011-09-20
    • 文件大小：413kb
    • 提供者：mangbo

  1. 车载语音识别系统设计与试验木

  2. 用改进的动态时间归整(DTW)算法进行语音辨识，设计了语音识别系统软件，以SPCE061A单片机为核心设计了车载语爵识别系统的电控单元(ECU)。在车内不同噪声环境下进行了语音识别试验，结果表明语音识别率随着车内环境噪声的增加而下降，随着语音字数的增加而降低；在车内噪声小于50dB的环境中语音平均识别率为90％

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2012-03-20
    • 文件大小：381kb
    • 提供者：lff1988

  1. 汽车噪声中自动语音的识别技术

  2. 汽车噪声中自动语音的识别技术 汽车车内噪声控制技术研究现状 传统的车内噪声控制技术 语音识别系统基本结构与汽车噪声的特点

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2012-06-28
    • 文件大小：292kb
    • 提供者：lzs0621

  1. 几种汽车NVH试验方法研究

  2. NVH试验方法研究，硕士论文：文介绍了汽车NVH特性及其应用, 阐述了汽车NVH试验技术的国内外的研究现状及其发展趋势"接着主要以某汽车有限公司的几款车型为试验对象, 展开车内噪声测试! 噪声源识别! 室内道路模拟试验研究试验工作"

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2013-10-08
    • 文件大小：11mb
    • 提供者：haiming627

  1. 车内振动噪声主动控制

  2. Active noise and vibration control in vehicles S.J. ELLIOTT, University of Southampton, UK

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2017-08-19
    • 文件大小：567kb
    • 提供者：perfect0404

  1. Noisex-92完整版.zip

  2. 很有用的噪声库，可进行语音信号处理的离线仿真测试等 File: Matlab or WAV formats (compressed) sampling rate: 19.98 KHz A/D: 16 bit pre-filter: anti-aliasing filter pre-emphasis: none filter: none duration: 235 sec length (uncompressed): approx 9 Mb (uncompressed)

  3. 所属分类：深度学习

    • 发布日期：2020-03-27
    • 文件大小：98mb
    • 提供者：ziyuewuneng

  1. 基于整车性能的动力总成悬置优化设计及稳健性分析

  2. 基于整车性能的动力总成悬置优化设计及稳健性分析，薛婉莹，郑玲，动力总成悬置系统的匹配优化对改善汽车的整车NVH特性具有重要意义。本文考虑车内噪声振动响应，提出了基于整车性能的动力总成悬置

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-09
    • 文件大小：499kb
    • 提供者：weixin_38537777

  1. 符合人耳听觉特性的车内异常噪声分析

  2. 符合人耳听觉特性的车内异常噪声分析，徐中明，周小林，目前，噪声识别及特征分析主要是通过信号处理及变换技术实现的，对噪声频率结构的分析是研究噪声机理的重要手段。论文针对噪声的

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-23
    • 文件大小：596kb
    • 提供者：weixin_38742409

  1. 模态分析理论及列车头车高阶模态分析

  2. 模态分析理论及列车头车高阶模态分析，宋玉晶，宋謌，结构振型展示了结构的固有振动形态。振型分析有利于在车体设计阶段预侧其动态特性，为车体结构优化和车内噪声控制提供理论依据。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-31
    • 文件大小：297kb
    • 提供者：weixin_38714761

  1. 轿车车内低频噪声声固耦合与灵敏度分析

  2. 轿车车内低频噪声声固耦合与灵敏度分析，陈书明，彭登志，建立了某国产轿车的声固耦合有限元模型用以预测车内低频噪声。在经过试验模态分析结果验证的白车身模型基础上建立了该车的声固耦

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-30
    • 文件大小：896kb
    • 提供者：weixin_38633897

  1. 基于结构与声场耦合模态分析的车内噪声控制技术综述

  2. 基于结构与声场耦合模态分析的车内噪声控制技术综述，鲁守卫，岳鹏翔，在汽车车内噪声控制中，基于结构与声场耦合模态分析的声场优化和结构修改成为近几年人们研究的重点。本文阐述了汽车车内噪声产生

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-20
    • 文件大小：424kb
    • 提供者：weixin_38548817

  1. 座椅模型对轿车车内低频噪声预测精度的影响

  2. 座椅模型对轿车车内低频噪声预测精度的影响，彭登志，陈书明，声固耦合有限元模型已经广泛用于对车内低频噪声的分析中。模型的仿真精度对车内噪声的分析与控制具有重要的意义。为了研究不同座

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-09
    • 文件大小：707kb
    • 提供者：weixin_38742927

  1. 基于红外反射式传感器的循迹车系统设计.pdf

  2. 基于红外反射式传感器的循迹车系统设计pdf,基于红外反射式传感器的循迹车系统设计APPLICATION NOTES 应用天地 JIN 采用图像二值化方法识别目标物颜色。颜色空间采用 2系统软件设计 RGB颜色空间,一个像素点占用两个字节,R和G分别占 软件部分由主控程序、图像采集模块、温度采集模块、用5个二进制位B占用6个二进制位。分析二值化图像 循黑线控制模块、电机控制模块、无线通信模块等组成。的每个像素点并增加相应三原色计数·最后由计数值大小 图5是系统软件结构图。 决定图形颜色 图像采集

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-14
    • 文件大小：494kb
    • 提供者：weixin_38744435

  1. 改进的北陆算法在噪声预测及控制中应用

  2. 为解决高速铁路运行时产生的噪声问题.减少对车内乘客及设备产生的不利影响,结合中国高速铁路运输实际,以哈大高铁为例,通过噪声衰减系数的修正,对北陆高速铁路噪声预测算法进行了改进,并分析了哈大高速铁路噪声的组成;结合噪声衰减原理,对哈大高速铁路的噪声声压级进行预测,得出最终衰减的噪声声量级67.44 dB;通过声屏障控制措施的实施,有效降低噪声对环境的影响.结果表明,基于改进的北路算法研究,对中国高速铁路的噪声预测、控制及环境的保护具有一定的参考价值.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-28
    • 文件大小：842kb
    • 提供者：weixin_38656463

  1. 通信与网络中的Broadcom推出采用先进噪声消除技术的蓝牙耳机方案

  2. Broadcom（博通）公司近日推出一款蓝牙音频解决方案BCM2044S，它无需昂贵的闪存和数字信号处理（DSP）组件即可实现噪声和回声抑制，极大地提高大众市场头戴式蓝牙耳机的话音质量。这个基于ROM的新式单片解决方案扩展了Broadcom蓝牙音频平台，它拥有先进的音频增强技术并采用小型低成本封装，有助于设计低成本的时尚蓝牙耳机。　　头戴式耳机等音频电子产品位居手机之后成为第二大蓝牙市场。随着颁布免提法规的城市和国家越来越多，基本型头戴式耳机（也叫单声道头戴式耳机）销量将增加，估计2007年将售

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-03
    • 文件大小：62kb
    • 提供者：weixin_38586942

  1. 单片机与DSP中的Avago推出唯一集成滤波器的GPS低噪声放大器

  2. Avago宣布，推出业内第一款内藏滤波器的GPS低噪声放大器(LNA, Low Noise Amplifier)。拥有相当低的噪声指数和高线性度，Avago的ALM-1412提供了卓越的GPS信号接收灵敏度，相当适合应用在手机、车内GPS导航接收器以及GPS天线上，特别值得一提的是，ALM-1412具备相当良好的移动/PCS频带噪声拒斥能力，而这正是同步GPS (S-GPS)运作的重要关键功能。 　　        手机或车内导航系统的设计工程师可以通过采用超小型封装的ALM-1412架构

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-03
    • 文件大小：44kb
    • 提供者：weixin_38604951

  1. 通信与网络中的安华高新款GPS低噪声放大器ALM-1412内置滤波器

  2. 安华高科技(Avago Technologies)近日推出一款内藏滤波器的GPS低噪声放大器(LNA, Low Noise Amplifier)ALM-1412。它拥有低噪声指数和高线性度，提供了良好的GPS信号接收灵敏度，适合应用在手机、车内GPS导航接收器以及GPS天线上，同时，ALM-1412具备良好的移动/PCS频带噪声拒斥能力，而这正是同步GPS(S-GPS)运作的关键功能。 　　手机或车内导航系统的设计师可以通过采用超小型封装的ALM-1412架构出具备更多功能的紧凑型产品，Av

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-01
    • 文件大小：42kb
    • 提供者：weixin_38558659

  1. 通信与网络中的安华高新款GPS低噪声放大器登场，面向手机等应用

  2. 安华高科技(Avago Technologies)推出一款内藏滤波器的GPS低噪声放大器(LNA, Low Noise Amplifier)ALM-1412。它拥有低噪声指数和高线性度，提供了良好的GPS信号接收灵敏度，适合应用在手机、车内GPS导航接收器以及GPS天线上，同时，ALM-1412具备良好的移动/PCS频带噪声拒斥能力，而这正是同步GPS(S-GPS)运作的关键功能。 　　手机或车内导航系统的设计师可以通过采用超小型封装的ALM-1412架构出具备更多功能的紧凑型产品，Avag

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-01
    • 文件大小：42kb
    • 提供者：weixin_38681286

  1. 通信与网络中的Broadcom推出实现噪声和回声抑制的蓝牙耳机方案BCM2044S

  2. Broadcom推出第一款蓝牙音频解决方案BCM2044S，它无需昂贵的闪存和数字信号处理（DSP）组件即可实现噪声和回声抑制，极大地提高大众市场头戴式蓝牙耳机的话音质量。这个基于ROM的新式单片解决方案扩展了Broadcom蓝牙音频平台，它拥有先进的音频增强技术并采用小型低成本封装，有助于设计低成本的时尚蓝牙耳机。　　头戴式耳机等音频电子产品位居手机之后成为第二大蓝牙市场。随着颁布免提法规的城市和国家越来越多，基本型头戴式耳机（也叫单声道头戴式耳机）销量将增加，估计2007年将售出8000万个

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-05
    • 文件大小：64kb
    • 提供者：weixin_38605967

  1. 低固定增益差分放大器的噪声测量

  2. 长期用于消费类电子产品的发光二极管(L E D)，近也开始用于汽车照明领域，用来提供信号功能、日间行驶灯和车内照明。随着这 项照明技术日益普及，制造商也在不断研究新的应用方式，以便充分发挥LED前大灯和尾灯时尚美观的优势。由随机小电压构成的噪 声可能很难测量，实验室仪器本身的噪声使测量问题进一步复杂化。测量噪声时，常常要使用专门的技术。例如，放大器通常配置为高 闭环增益，以使放大输入噪声便于测量。但是，低固定增益差分放大器的噪声测量面临着更大的问题，它集成反馈和增益电阻，不方便 使用高增益配置。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：136kb
    • 提供者：weixin_38610657
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