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搜索资源列表

  1. 基于边缘提取和特征跟踪的道路检测算法

  2. 研究了汽车辅助驾驶系统中的计算机视觉问题。一方面,用小波变换对高速公路上的道路边 缘进行检测;另一方面,利用灰度以及几何特征实时跟踪和检测车道边缘,通过建立道路边缘模型,采用 数据拟合的方法确定边界轨迹方程,从而估算出公路的延伸方向,实现汽车的自动防偏,并为解决汽车智 能辅助驾驶系统的避障问题提供了有力的保证。

  3. 所属分类：C++

    • 发布日期：2012-03-15
    • 文件大小：79kb
    • 提供者：swallowa

  1. 交通部车载式道路几何数据仪（检定规程和行业规范）

  2. 交通部车载式道路几何数据仪（检定规程和行业规范）

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2015-06-27
    • 文件大小：8mb
    • 提供者：qq_27585925

  1. MultiGen Creator 3.0.1教程

  2. MultiGen Creator 3.0.1 简介参考自百度百科 Multigen Creator系列软件，由美国Multigen-Paradigm(www.multigen.com)公司开发，它拥有针对实时应用优化的OpenFlight数据格式，强大的多边形建模、矢量建模、大面积地形精确生成功能，以及多种专业选项及插件，能高效、最优化地生成实时三维（RT3D）数据库，并与后续的实时仿真软件紧密结合，在视景仿真、模拟训练、城市仿真、交互式游戏及工程应用、科学可视化等实时仿真领域有着世界领先的地

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2008-12-24
    • 文件大小：3mb
    • 提供者：xinanhai2011

  1. 基于单目视觉夜间场景车辆检测方法

  2. 针对夜间场景道路车辆检测问题，采用基于车辆尾灯特征的方法来检测夜间道路前方车辆。首先确定车辆尾灯需要检测的区域，降低了检测的复杂度，然后根据夜间高速公路场景下的车辆尾灯的颜色和亮度特征和车辆尾灯的空间分布特点，通过搜索的方法得到候选尾灯的图像。通过对候选尾灯图像连通区域的信息量化得到候选尾灯的具体信息。最后，根据车辆尾灯对的几何特征规则来对候选尾灯进行配对从而得到车辆尾灯对，实现对夜间车辆的检测。

  3. 所属分类：C++

    • 发布日期：2018-10-17
    • 文件大小：30mb
    • 提供者：weixin_38902664

  1. ROAD_MODEL_FUSION:用于ADADAS功能的道路模型融合-源码

  2. ROAD_MODEL_FUSION 用于AD / ADAS功能的道路模型融合 0.简介：- 我们在自驾车前安装了一系列摄像头传感器，用于ADAS / AD应用。该项目的目标是估算包括Ego Lane几何图形和Road Grid在内的道路模型 图1 ：（输入）测量值：自我通道边界相机的检测以类波峰参数的形式出现 1.估算输出： 1.1道路模型（自我车道边界线融合+道路几何+道路网格）：- 2.高级设计： 2.1到线迹关联的线测量以进行自我车道边界估计：- 2.2自我通道中线估计：-

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-20
    • 文件大小：213mb
    • 提供者：weixin_42153615

  1. 基于自适应分块编码SVM的车道导向箭头多分类方法

  2. 针对在道路导向箭头的检测和识别中支持向量机(SVM)多分类器的识别效率下降的问题，提出一种利用简单二分类SVM通过对结果的自定义二进制编码实现导向箭头多分类的方法。对导向箭头感兴趣区域(ROI)图像进行Harris角点粗检测，利用改进FAST-9(Features from accelerated segment test-9)算法对伪角点进行筛选，根据最终获取的角点集合中纵坐标最大的两个角点位置分割图像获得待识别区域；再利用几何不变矩特征训练SVM分类器；对分类结果进行二进制编码，从而实现单一

  3. 所属分类：其它