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  1. AUTOSAR技术分析报告(下)

  2. IO硬件抽象是ECU抽象层的一部分。IO硬件抽象模块的目标是使数据通过RTE来传输,而完全不依赖于ECU硬件。这就是说软件组件设计者不需要更多的了解信号是如何影响物理层的。因此,该模块是特定于ECU的。这主要通过把ECU信号映射到IO抽象端口上来实现。模块IO硬件抽象要提供用于初始化整个IO硬件抽象的模块。下图显示了IO硬件抽象模块。它位于MCAL驱动之上。就是说IO硬件抽象模块要调用驱动API来管理片上设备。MCAL驱动的配置依赖于将由IO硬件抽象模块提供的ECU信号的质量。例如,当引脚层发生
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-24
    • 文件大小:427kb
    • 提供者:weixin_38704830
  1. AUTOSAR技术分析报告(上)

  2. 汽车电子领域的软件主要属于嵌入式软件。因此,其发展阶段类似于其他嵌入式系统的软件发展。由于受限于嵌入式硬件本身资源的匮乏,各种硬件产品的种类繁多和各自差异,以及整体嵌入式系统软件的逐步发展,起初的软件设计开发主要是封闭式的。这样有助于开发针对于特定硬件体,充分优化利用资源而特定设计的软件系统。这样的软件系统,是针对于特定硬件和特定应用而设计,其对于硬件资源的充分应用,以及软件本身的执行效率无疑是非常高。然而,随着硬件本身的逐步发展,其可用资源已经十分充分。另一方面,汽车电子领域应用需求也日趋复杂
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  1. AUTOSAR技术分析报告(上)

  2. 汽车电子领域的软件主要属于嵌入式软件。因此,其发展阶段类似于其他嵌入式系统的软件发展。由于受限于嵌入式硬件本身资源的匮乏,各种硬件产品的种类繁多和各自差异,以及整体嵌入式系统软件的逐步发展,起初的软件设计开发主要是封闭式的。这样有助于开发针对于特定硬件体,充分优化利用资源而特定设计的软件系统。这样的软件系统,是针对于特定硬件和特定应用而设计,其对于硬件资源的充分应用,以及软件本身的执行效率无疑是非常高。然而,随着硬件本身的逐步发展,其可用资源已经十分充分。另一方面,汽车电子领域应用需求也日趋复杂
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