您好,欢迎光临本网站![请登录][注册会员]  

搜索资源列表

  1. 基于OptiStruct的结构优化设计方法.doc

  2. 最优化技术与有限元法结合产生的结构优化技术已逐渐发展成熟并成功地应用于产品设计的各个阶段。本文总结了OptiStruct结构优化设计方法和特点,从优化设计三要素、迭代算法、灵敏度分析等方面阐述了基于有限元法的OptiStruct结构优化的数学基础,给出了OptiStruct结构优化设计流程和步骤
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2010-07-30
    • 文件大小:63kb
    • 提供者:s0440560202
  1. HyperMesh 10.0 中文教程

  2. HyperWorks CAE前处理工具:HyperMesh,HyperCrash,BatchMesher 多体动力学分析前后处理环境:MotionView 分析Radioss,MotionSolve 结构优化设计:OptiStruct 多学科优化设计:HyperStudy 可视化HyperView,HyperGraph/HyperGraph3D,HyperMath,HyperView Player 数据管理Altair Data Manager,Process Manager
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2012-12-01
    • 文件大小:10mb
    • 提供者:sypeking
  1. hyperworks_optistruct-20120711-P167.pdf

  2. hyperworks_optistruct教程.及案例介绍
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2013-06-02
    • 文件大小:7mb
    • 提供者:u010929670
  1. OS&HS理论基础与工程应用实例 模型素材

  2. OS&HS理论基础与工程应用实例(洪清泉 赵康 张攀)模型素材,hyperwork进阶教程的实例文件
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2014-07-01
    • 文件大小:20mb
    • 提供者:iamaxe
  1. optistruct 官方学习手册

  2. optistruct 官方学习手册,学习optistruct必备。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2014-11-20
    • 文件大小:19mb
    • 提供者:qq_21404173
  1. HyperWorks分析应用实例

  2. HyperWorks分析应用实例 序 序言 前言 上篇 HyperMesh有限元前处理实例 第一章 几何对象的创建与编辑 第一节 线的创建与编辑 第二节 基于有限元网格创建几何曲面 第三节 实体几何的创建与编辑 第二章 网格划分与网格质量检查 第一节 弦差控制网格划分 第二节 利用质量指标(QI)创建高质量网格 第三节 批处理网格划分 第四节 针对流体CFD仿真的四面体网格划分 第五节 穿透检查 第三章 模型装配 第一节 连接体概述 第二节 利用连接体的模型装配示例 中篇 optistrUCt
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2015-08-02
    • 文件大小:31mb
    • 提供者:jgn0824
  1. OptiStruct设计过程中的优化

  2. OptiStruct优化 求解器为每个元素计算等效密度,1等价于100%材料,0等价于元件中无材料。在分析剩余的结构前,求解器追求对承受较低应力的单元连接低等价密度。这样,外来单元密度趋于0,最佳设计趋于1。
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2019-03-25
    • 文件大小:6mb
    • 提供者:viola_wang
  1. 基于HyperWorks的结构优化设计技术.pdf

  2. HYPERWORKS优化教程,有各种优化实例,从初级到高级的进阶。拓扑,壳体等优化方法,hypermesh,optistruct
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2019-07-16
    • 文件大小:83mb
    • 提供者:weixin_45120852
  1. HyperWorks整车轻量化.pdf

  2. hyperworks汽车整车优化,优化过程需要综合考虑NVH、crash、疲劳、可成型性等性能RADIOSS 碰撞分析,分析对各部件对碰撞结果的影响 ,OptiStruct静态和模态分析 扭转、弯曲工况 模态工况 按设计规范计算扭转和弯曲刚度查看整体扭转和弯曲模态的频率.整车优化分类 A Altair 优化过程需要综合考虑NVH、 crash、疲劳、可成型性等性能 拓扑 形貌 拓扑 尺寸 尺寸 NVH BIW OPtimisation 尺寸 形状 自由 Crash Durability 形状 F
  3. 所属分类:交通

  1. optistruct拓扑优化流程.docx

  2. 利用Hypermesh软件中的optistruct模块进行拓扑优化的常规流程及操作步骤,本实例具有代表性,在不脱离本实例的范围前提下,可以对本实例进行一定的改进和变化,本实例定义的基本方法和原理在其他实例中均可出现
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2020-04-29
    • 文件大小:646kb
    • 提供者:weixin_45801935
  1. OptiStruct高级优化培训1.pdf

  2. OptiStruct高级优化培训课程讲义,主要包括1.如何开展优化工作? 2.如何识别优化约束、优化目标? 3.如何将优化目标与优化约束做区分? 4.优化问题能否做到多工况、多类型变量组合优化? 5.复杂类型优化问题如何做工程简化? 6.如何评价所需要研究的问题可以采用优化技术得到可靠的结果? 7.优化参数调整了很多次依然得不到好的优化结果怎么办? 8.对自己研究的对象是否足够的了解?能否给出准确的研究报告? 9.如何在现有的分析条件下寻找合理化出路
  3. 所属分类:讲义

    • 发布日期:2020-03-28
    • 文件大小:10mb
    • 提供者:u012817069
  1. hm70_basic_day1_draft_121304.pdf

  2. HyperMesh基础培训第一天 基本功能介绍Chapter 1: Basic Interaction with Hypermesh Section 1 Introduction to HyperMesh HyperMesh Introduction- Starting HyperMesh On Pc Start Programs> Altair HyperWorks> Altair HyperMesh Shortcut icons Go to thm
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2019-10-05
    • 文件大小:9mb
    • 提供者:freefreeczy
  1. 电动客车车架有限元分析及轻量化设计.pdf

  2. 电动客车指的是以车载电源为动力, 选配合适的车载蓄电池或电缆供电设备,以电能驱动行驶的客车。电动客车不仅具备有良好动力性能、而且持续行驶里程已 经能够达到公里, 电池的使用寿命长, 可长达两年以上并且成本较低, 是符合道路交通安全法规各项要求的机动车辆。电动客车是国家在计划期间提出的全 新一代电动汽车技术, 作为我国汽车科技创新的主攻方向之一, 更是计划以电动汽车的产业化技术平台为将来的工作重点, 力争取得新一轮的重大突破, 抢占新一代 电动汽车产业技术的至高点, 实现交通能源结构的多元化, 捍
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2019-09-03
    • 文件大小:13mb
    • 提供者:zp814
  1. HyperStudy优化——马洪波.ppt

  2. HyperStudy优化——马洪波,ppt教程,内容详细,LS-DYNANastran OptiStruct PAM-CRASH 2GRADIOSS HyperFormMADYMO ADAMS
  3. 所属分类:讲义

  1. 大过载精密离心机负载盘的优化设计

  2. 提出了一种先拓扑优化再参数优化的设计方法.针对优化设计对象CTR-200g型精密离心机负载盘,采用模糊归一法建立了拓扑优化的数学模型,借助仿真软件Optistruct进行拓扑优化设计,得到了清晰的拓扑结构,并对概念设计进行了基于灵敏度分析的参数优化设计,得到了负载盘的最佳结构.优化结果表明,负载盘的质量比初始设计方案减轻了198.4 kg,降低了12.9%.
  3. 所属分类:其它