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  1. MCP2551_cn

  2. MCP2551的中文资料 1.0 器件概述 1.4 操作模式 MCP2551是一个可容错的高速CAN器件,可作为CAN RS 引脚可选择三种操作模式: 协议控制器和物理总线接口。 MCP2551 可为 CAN 协 * 高速 议控制器提供差分收发能力,它完全符合ISO-11898标 * 斜率控制 准,包括能满足 24V 电压要求。它的工作速率高达 * 待机 1 Mb/s。 典型情况下,CAN 系统上的每个节点都必须有一个器 三种模式的总结参见表 1-1。 件,把 CAN 控制器生成的数字信号转化
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2009-05-17
    • 文件大小:473088
    • 提供者:what869527
  1. 昭通褐煤大分子结构的初步分析

  2. 以昭通褐煤为研究对象,经过脱灰预处理后,对其进行元素分析、红外光谱分析和13C NMR分析,并用peakfit分峰软件对NMR谱图进行分峰处理,获得了煤中C的结构信息及结构参数。通过结构参数推测得到昭通褐煤的分子式C130H149N3O77S,分子量3 015。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-08
    • 文件大小:212992
    • 提供者:weixin_38622467
  1. 神东低阶浮选精煤与尾煤表面亲水能力的XPS研究

  2. 为了定量分析神东低阶浮选精煤和尾煤表面亲水能力的差异,采用X-射线光电子能谱仪(XPS)扫描了浮选精煤和尾煤样品表面的O、C、Si、Al元素,并对C1s谱图进行了分峰拟合,计算了煤粒表面的亲水能力(HA)。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-08
    • 文件大小:185344
    • 提供者:weixin_38724611
  1. 从红外光谱处理的数据看镧系元素与煤有机质的关系——以太原西山矿区8号煤层为例

  2. 为认识煤中稀土元素与有机基团之间的关系,对太原西山矿区8号煤层的肥、焦、廋、贫等不同烟煤的镜煤样品进行了酸洗脱灰处理,并同时对这些酸洗后的样品进行了红外分峰处理和稀土元素含量的测定。研究发现,镧系元素,特别是LREE和其亲和性有机基团中的亚甲基—CH2非对称、R—CH3非对称等基团结合的可能性极大;CH—(CH3)、芳核上2个相邻氢原子面外变形振动和Pr,Nd,Sm,Eu,Gd结合的可能性也很大。煤中不同类型的有机基团对镧系元素地球化学效应的响应型式差别也很大。通过对这些不同的响应型式分析发现,
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-19
    • 文件大小:325632
    • 提供者:weixin_38553431
  1. 褐煤中官能团对其燃烧特性的影响

  2. 为研究煤的微观结构对煤的燃烧特性的影响,选取7种典型褐煤,借助热重分析仪、傅里叶变换红外光谱仪对所选煤样进行了结构特征及燃烧特性分析。利用Gaussian峰对褐煤红外光谱谱线进行分峰拟合,以此确定褐煤中官能团的分布、归属及结构特征,从而研究煤样中官能团对其燃烧特性的影响。结果表明:褐煤中芳香烃结构的稳定性较好,活性较低,对煤的着火是不利的;脂肪烃含量影响褐煤燃尽温度,对煤的燃尽不利;含氧官能团、羟基分别能提高褐煤着火后燃烧速度和降低褐煤的活化能,能促进煤的着火燃烧。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-18
    • 文件大小:263168
    • 提供者:weixin_38555229
  1. 地理探测器——地理所王劲峰

  2. 空间分异是自然和社会经济过程的空间表现,也是自亚里士多德以来人类认识自然的重要途径。地理探测器是探测空间分异性,以及揭示其背后驱动因子的一种新的统计学方法,此方法无线性假设,具有优雅的形式和明确的物理含义。基本思想是:假设研究区分为若干子区域,如果子区域的方差之和小于区域总方差,则存在空间分异性;如果两变量的空间分布趋于一致,则两者存在统计关联性。地理探测器q统计量,可用以度量空间分异性、探测解释因子、分析变量之间交互关系,已经在自然和社会科学多领域应用。
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2020-10-18
    • 文件大小:30408704
    • 提供者:qq_38395698
  1. 基于AIS信号的伪距测量方法

  2. 为了使用现有的自动识别系统(AIS)提供额外的导航和定位服务,本文提出了一种完整的伪距测量解决方案。 通过对AIS信号的数学分析,确定了数字序列中的位0相位为时间戳。 进行了蒙特卡罗仿真,以比较过零和差分峰的精度,这是加性高斯白噪声(AWGN)通道中的两种时间戳检测方法。 考虑到船舶的低速和低动态运动特性,提出了一种基于最小均方误差的最优估计方法,以提高检测精度。 此外,使用α差分滤波算法实现了两种检测方法的最优估计结果的融合。 结果表明,该算法可以在低信噪比条件下极大地提高伪距估计的准确性。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-13
    • 文件大小:3145728
    • 提供者:weixin_38674616
  1. 空间耦合粒子群优化算法及峰谷电价下IES-CCHP区域联合调度

  2. 综合能源系统中电力、天然气和热力系统之间的交互影响具有一定的相关性。考虑能源间转换关系以及系统对分时电价的响应,以最小化购售电计划交易成本、燃料成本和排放污染气体所产生的环境成本为目标,建立峰谷电价下冷热电联供(CCHP)系统区域联合环保经济调度模型。为解决粒子群优化算法求解模型时存在的优化效率低、易陷入局部最优、计算结果随机性强等问题,提出一种空间耦合粒子群优化算法。在粒子寻优多维参数空间上,通过引入耦合协调数学模型将各维参数有效耦合,从而使所有参数从总体上同时趋向最优解。仿真结果表明,相比经
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-15
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38606019
  1. 采用分群优化的电动汽车与电网互动调度策略

  2. 大规模电动汽车(EV)无序充电将会威胁电网的安全运行。为此,提出一种采用分群优化的电动汽车与电网互动调度策略。首先,根据EV的电池约束、时间约束及充放电转换次数约束,将各时段的EV动态划分为常规车群和调控车群,常规车群进行无序充电,调控车群包含充电车群和放电车群;然后,在控制中心以车群划分情况和车群负荷信息为约束条件,优化调控车群的可调度负荷使研究时段内的总负荷方差最小化;最后,根据EV的出行约束计算EV的权系数,采用功率分配算法控制充放电功率不高于可调度负荷值。所提方法能保证EV在满足出行需求
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-14
    • 文件大小:2097152
    • 提供者:weixin_38537541
  1. 基于积分制和分时电价的电动汽车混合型精准需求响应策略

  2. 针对当前我国绝大部分城市还难以大规模地实现电动汽车需求响应的情况,开展了配电网中电动汽车充电需求响应研究,提出一种基于积分制和分时电价的电动汽车混合型精准需求响应策略。该策略的目的是在降低电网灵活性资源的投资成本、负荷峰谷差和不匹配功率的同时,降低电动汽车用户的充电成本。基于带精英策略的快速非支配排序遗传算法对多目标优化模型进行求解,并考虑了用户响应不确定性和响应策略的多样性。仿真结果表明所提混合型精准需求响应策略可以降低用售双方的成本,实现负荷削峰填谷和平抑不匹配功率,且都优于单一型需求响应策
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-14
    • 文件大小:3145728
    • 提供者:weixin_38659805
  1. 发电侧峰谷分时电价设计及电量分配优化模型

  2. 构建发电侧与售电侧峰谷分时电价联动机制有利于平衡发电公司和供电公司之间的利益,但必须建立在定制出合理的上网定价机制的基础上,因此有必要研究发电侧分时电价问题。从发电成本的角度考虑,采用两部制电价对发电侧峰谷分时电价进行研究。应用会计成本法计算发电侧容量成本,并根据发电容量确定峰谷分时容量电价;根据发电厂煤耗等变动成本确定发电侧峰谷分时电量电价,从而得到发电侧峰谷分时电价;构建各时段各发电厂的电量分配优化模型。通过算例分析证明所提出的发电侧峰谷分时电价设计机制及电量分配优化模型是可行的。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-14
    • 文件大小:944128
    • 提供者:weixin_38645379
  1. 一种新的峰谷分时电价定价模型及其仿真策略

  2. 针对目前我国电力市场严峻的电力供需形势以及分时电价机制,借鉴国内外的一些先进经验,提出了一种新的基于电力需求价格弹性矩阵的峰谷分时电价定价模型。电力需求价格弹性矩阵可由系统内所有典型行业在峰、平、谷各时段的平均电价和用电量求得。基于此,还对所提出的峰谷分时电价定价模型的仿真策略和软件实现流程进行了详细的分析。该定价模型的实施有利于减小电网高峰负荷,改善负荷曲线。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-14
    • 文件大小:797696
    • 提供者:weixin_38644097
  1. 基于多重分形理论的电力交易价格分时段特征分析

  2. 利用多重分形理论中的标准多重分形分析、仿多重分形分析、多重分形去趋势波动分析3种方法对PJM 2001年和加州2000年电力市场的峰谷时段进行了研究。通过计算电价的各种分形参数,证实了电价的多重分形特征,并揭示了不同市场不同时段分形特征的差异。研究表明:PJM市场高峰时段的分形谱比低谷时段的更宽,加州市场则刚好相反;2个市场都表现出较强的长程相关性,不过与PJM市场不同的是,加州市场的低谷时段比高峰时段表现出更强的反持久性,但滤去局部趋势后,加州市场并没有经历非持久性阶段。这些差异真实地反映了它
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-13
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38745925
  1. 考虑水电来水预测偏差的发电侧峰谷分时电价研究

  2. 发电侧峰谷分时电价优化设计问题的研究多是基于各类机组年度电量控制目标与实际年发电量大致相等的前提条件。但在含水电的电力系统中,由于水电来水具有不确定性,此前提条件不易满足。当产生偏差电量时,在电网企业购电成本最低目标下形成的水电偏差电量分配方案通常与资源优化配置目标下形成的电量分配方案不完全一致。为解决现有分时电价模型在含水电系统应用面临的现实问题,首先分析了峰谷电价与水电偏差电量分配间的关系,提出各时段间水、火电价差的设置是影响水电偏差电量分配的决定性因素。以降低系统发电总能耗为导向,在已有分
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-13
    • 文件大小:883712
    • 提供者:weixin_38679839
  1. 自动需求响应背景下考虑用户满意度的分时电价最优制定策略

  2. 基于博弈论研究分时电价最优制定策略。首先,综合考虑电力需求波动的成本、用户对电价变动的负荷响应及用户满意度等因素,建立电网公司与单用户博弈的分时电价定价模型;其次,分析不同用户的用电特性,将所建模型扩展为多类型用户情形;最后,结合实际算例,运用逆向归纳法获取博弈模型的纳什均衡解,并对比分析不同电价策略下的最优电价与最优用电量。算例结果表明,应用所建模型得到的分时电价最优定价策略,能够有效减小峰谷差,降低各类电力用户的平均电价,从而保证电网公司与用户利益;其中不同类型用户获益效果受其对电价响应能力
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-12
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38677585
  1. 基于峰谷电价的家用电动汽车居民小区有序充电控制方法

  2. 目前大部分居民小区的供电容量不能满足较多电动汽车充电的需要。提出一种在不增加小区已有配电容量的前提下,满足较大规模家用电动汽车居民小区内有序充电的控制方法。该方法是在私家电动汽车出行规律和普通居民小区生活用电规律的基础上,基于峰谷分时电价,最大限度利用谷时段进行充电的有序充电控制方法。采用序贯蒙特卡洛仿真对某居民小区电动汽车充电进行验证,结果证明了所提方法的合理性和实用性。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-12
    • 文件大小:769024
    • 提供者:weixin_38526612
  1. 集中充电站参与配电网峰谷调控策略

  2. 以杭州市电动汽车充换电服务网络为背景,阐述了集中充电站参与配电网峰谷调控的意义。以负荷波动最小为优化目标,建立了包含动力电池充放电方向约束、充放电功率约束和荷电状态约束的集中充电站参与配电网峰谷调控的数学模型。为了克服粒子群优化算法在求解高维优化问题时容易陷入局部最优的缺点,提出了基于子矢量的改进粒子群优化算法,该算法将一个高维优化问题转化为多个低维优化问题,大幅降低了该算法陷入局部最优的可能性,并通过分析得出可分性是应用该算法求解高维优化问题的关键,但是该研究的应用背景不满足可分性的要求,于是
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-12
    • 文件大小:872448
    • 提供者:weixin_38596093
  1. 基于需求响应的电网峰谷分时负荷多频控制研究

  2. 为了解决传统多频控制方法存在鲁棒性较差与稳定性较低的问题,提出基于需求响应的电网峰谷分时负荷多频控制方法研究。利用电力弹性矩阵针对价格型负荷的响应行为进行建模,确定自弹性系数和交叉弹性系数,根据弹性系数描述出用户对电网峰谷电价的需求响应行为,对电力负荷进行分类,根据k个动态子系统的组合状况构建关联区域结构框架,并分析互联关系,在每个单独的电力区域中选取相关电力系统动态函数,实现电网峰谷分时负荷多频控制。实验结果表明,基于需求响应的电网峰谷分时负荷多频控制方法有效性更高,鲁棒性更好,在复杂的电力系
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-12
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38644599
  1. 计及车主满意度的电动汽车最优峰谷分时电价模型

  2. 分析了电动汽车随机充电模型以及V2G放电模型,建立了电动汽车车主对电价变化的需求响应模型。设计了一套能够影响电动汽车充、放电行为的最优峰谷分时电价定价方案,该方案能同时兼顾电网的利益、电动汽车车主的利益和电动汽车车主的满意度。算例验证表明,该方案求解得到的最优峰谷分时电价能够有效地引导电动汽车在谷时段充电、峰时段放电,在改善负荷曲线的同时兼顾了车主的满意度。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-12
    • 文件大小:974848
    • 提供者:weixin_38667697
  1. 一种4Gb/s低压差分信号比较器的低抖动优化设计

  2. 基于低压差分信号比较器的结构,研究了影响比较器输出抖动的各种因素,并指出:根据差分信号的输入摆幅来优化电路有助于降低电路的输出抖动。基于0.13μm CMOS工艺,优化设计了一种低抖动的低压差分信号比较器电路。仿真结果显示,该低压差分信号比较器电路能够转换传输速率高达4Gb/s的信号,在输入信号差分摆幅确定的条件下,其额外引入的峰峰值抖动为2ps。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-30
    • 文件大小:262144
    • 提供者:weixin_38545243
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