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搜索资源列表

  1. 同伦内点法求一类多目标优化问题的最小弱有效解

  2. 同伦内点法求一类多目标优化问题的最小弱有效解，贺莉 ，金鉴禄，本文针对客观实际中不同决策者在已有条件下自我需求实现问题，根据“自报公议”原则将多目标优化问题(VP)转化成含有权系数变量的�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-12-29
    • 文件大小：301056
    • 提供者：weixin_38678550

  1. 多目标优化算法评价指标.zip

  2. 元启发式多目标优化的评判指标的matlab代码，包括spread\IGD\GD\RNI从多样性、收敛性等角度评价多目标优化算法

  3. 所属分类：机器学习

    • 发布日期：2019-10-20
    • 文件大小：7168
    • 提供者：weixin_40820759

  1. 粒子群算法求解约束多目标优化万能matlab代码

  2. 粒子群算法 约束多目标 优化 matlab代码 粒子群算法 约束多目标 优化 matlab代码 粒子群算法 约束多目标 优化 matlab代码 粒子群算法 约束多目标 优化 matlab代码

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-10-19
    • 文件大小：3072
    • 提供者：zhiyang2010

  1. 1A23003-A048太阳影子定位的多目标优化模型.pdf

  2. 本文针对太阳影子定位问题，基于多目标优化模型、多重搜索算法、曲线拟 合和几何知识，得出了影子长度的变化规律，根据直杆影子的顶点坐标，确定了 其可能的地点和日期。

  3. 所属分类：讲义

    • 发布日期：2019-08-18
    • 文件大小：448512
    • 提供者：moyotao

  1. 多目标优化论文

  2. 基于偏好的多目标优化水库防洪调度调查研究与实现

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2013-02-11
    • 文件大小：406528
    • 提供者：cartoon11

  1. 土压平衡式盾构机刀盘性能仿真分析与多目标优化设计技术研 究

  2. 刀盘作为盾构掘进系统中直接从事土体切削的关键零部件，其掘进过程中的 性能直接关系到盾构掘进的质量。作者结合国家973项目课题“全断面掘进系统 性能仿真与实验”与企业具体需求，对土压平衡式盾构机刀盘性能仿真分析及多 目标优化设计技术进行了研究，提出了基于特征单元的刀盘参数化建模方法、基 于几何相似性的刀盘疲劳寿命预测方法、基于NSGA．II算法的刀盘多目标优化 设计方法，并将其应用到了沈阳重型机械集团有限公司研制的①6．28m土压平衡 式盾构机刀盘性能仿真分析中。

  3. 所属分类：专业指导

  1. 大功率防爆永磁同步电动机多目标优化预测控制

  2. 针对基于赋权法的传统多目标预测控制方法无法有效处理目标矛盾及权值系数设计复杂的问题，提出了一种基于两层结构相容框架的大功率防爆永磁同步电动机多目标优化预测控制方法。将d轴电流跟踪、q轴电流跟踪与中点电位平衡划分为相容优化层，通过引入界限区间，有效实现了3个目标的相容控制；将开关损耗划分为最优优化层，提出了一种基于外拓法的开关频率衡量方法，通过对多个控制周期的开关次数的近似衡量，有效减小了系统的平均开关频率。仿真结果表明，所提方法能够实现电流指令跟踪与中点电位的相容控制，并能有效减小系统平均开关频

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-23
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38697328

  1. 基于乘客概率密度估计的大学公交车多目标优化

  2. 本文提出了一种基于Parzen Window方法的多目标优化模型，该模型可以对乘客的概率密度函数进行理论分析，并通过积分确定相应时期的需求。 该模型可以最大程度地减少乘客的等待时间和校车的运行成本，同时要考虑到乘客人数和最长的续航时间。 此外，以武汉理工大学的数据为例，验证了该模型的可行性。 最后，通过粒子群算法对整个结果进行计算。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-05
    • 文件大小：507904
    • 提供者：weixin_38661939

  1. 行星减速器的离散变量多目标优化设计

  2. 针对行星减速器的多目标优化设计,运用层析分析法确定分目标函数的权重系数,克服了权重系数选取的主观性和不确定性。针对设计变量为离散变量,采用基于改进粒子群算法的离散变量处理策略对优化设计模型进行求解。通过具体实例计算,得到的优化设计参数比原设计参数更加合理,证明了该方法在行星减速器多目标优化中的可行性和合理性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-04
    • 文件大小：230400
    • 提供者：weixin_38725015

  1. 基于多目标优化的采煤机滚筒最优运动参数的动态匹配

  2. 为了实现滚筒采煤机无人自动化采煤时滚筒截割性能综合最优,分析研究了不同采煤性能指标随滚筒运动参数即牵引速度和滚筒转速的变化规律,建立了各性能指标的评价模型。选取运动参数为设计变量,建立了以不同性能指标为分目标的多目标优化模型,在约束条件下利用基于模拟退火的粒子群优化算法进行了优化计算,得到了不同煤层硬度下综合性能最优的运动参数,分析优化结果后得到了最优运动参数随煤层硬度的变化规律。最后比较了只调节牵引速度的传统采煤机滚筒运动参数和牵引速度、滚筒转速联合调速的综合性能最优的运动参数匹配下截割性能的

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-02
    • 文件大小：465920
    • 提供者：weixin_38628183

  1. 表面-内置式永磁转子同步电机多目标优化设计

  2. 针对表面-内置式永磁转子同步电机(SIPMSM)优化目标多并且彼此之间相互制约的特点,引入一种统计学方法——田口法实现SIPMSM的多目标优化设计。选取齿槽转矩、电磁转矩波动、转矩永磁体质量比和力能指标等特性作为优化目标,并确定了对目标特性影响较大的优化参数和参数影响因子取值范围。建立参数影响因子和优化目标的实验正交矩阵,利用有限元法进行求解,分析参数的影响因子对SIPMSM目标性能的影响比重,从而确定使SIPMSM综合性能最佳的参数组合。通过对比优化前后的目标特性,结果表明优化后SIPMSM的

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-01
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38528888

  1. 矿井架空人车尾轮的多目标优化设计

  2. 以矿井架空人车尾轮为研究对象,在UG软件平台对尾轮进行参数化三维建模,利用ANSYS Workbench软件对尾轮进行静态分析,根据分析结果采用DOE方法,以质量和应力2个输出参数为约束条件对尾轮进行多目标优化设计,有效减轻了尾轮的重量,降低了最大等效应力。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-12
    • 文件大小：635904
    • 提供者：weixin_38632146

  1. ansys workbench多目标优化详细实例.txt

  2. ansys workbench多目标优化详细实例,里面包含详细的例子讲解，有很基础很详细的步骤，可以很轻松学会多目标优化的步骤。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2020-06-16
    • 文件大小：75
    • 提供者：qq_41560602

  1. NSGA2优化算法Matlab求解多目标优化问题

  2. NSGA2优化算法Matlab求解多目标优化问题，遗传算法优化+帕累托排序，有效地解决了多目标优化问题，算例可行有效。

  3. 所属分类：C/C++

    • 发布日期：2020-06-23
    • 文件大小：661504
    • 提供者：wq3681

  1. 基于多目标优化的免疫遗传算法在Matlab环境中的实现.pdf

  2. 多目标优化的免疫遗传算法，通常多目标问题中各个目标函数不可能找到使每个函数都同时满意的解，而只能是在各目标函数之间进行协调折衷［１］。在过去的一段时间里，国内外学者提出了许多的多目标优化算法。如文献［２］提出了ＳＰＥＡ充分利用ｐａｒｅｔｏ最优解的概念，将种群的最优个体储存在种群外，通过不断更新而获得ｐａｒｅｔｏ最优解，但该方法获得在各个子目标都同时达到最少值的ｐａｒｅｔｏ最优解所在区域内，所获ｐａｒｅｔｏ最优解较少；

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2020-06-19
    • 文件大小：207872
    • 提供者：dou986532

  1. 基于层次分析法的齿轮减速器多目标优化设计

  2. 针对ZQ型齿轮减速器体积和结构尺寸较大、承载能力低、寿命短等问题,提出了一种以轮齿强度为可靠性约束条件,同时考虑中心距和转动惯量最小、且重合度更大的多目标优化设计方法。通过运用层次分析法确定各分目标函数之间的权重系数和利用MATLAB优化工具箱中的序列二次规划法对优化设计模型进行求解。通过实例计算,得到了更加合理的优化设计参数,证明了该方法在减速器优化设计中的合理性、可行性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-03
    • 文件大小：332800
    • 提供者：weixin_38529436

  1. 基于NSGA-Ⅱ的内燃机气门弹簧的多目标优化

  2. 内燃机气门弹簧的设计一般属于多目标优化设计。根据内燃机气门弹簧在实际中的设计要求,建立其多目标优化模型。采用NSGA-II优化算法对其进行多目标优化,克服了传统的试凑法和图解法存在的不足,实现了多方案优化设计,提高了气门弹簧的设计质量和设计效率,具有较大的工程使用价值。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-03
    • 文件大小：592757
    • 提供者：weixin_38686542

  1. 矿用汽车麦弗逊前悬架多目标优化设计

  2. 以某矿用汽车的实际参数为基础,在ADAMS/Car里建立了其麦弗逊前悬架动力学模型。应用最优拉丁超立方设计方法对悬架硬点位置参数进行了试验设计,根据灵敏度分析结果确定了设计变量。通过编写相关文件将ADAMS/Car、Matlab、Isight和多岛遗传算法集合到了一起,并以此为平台对车轮外倾角和前束角进行了多目标优化。优化结果表明,在左右车轮平行跳动实验中,车轮外倾角和前束角变化范围都得到了有效的缩小,悬架的运动学性能得到了相应程度的提高。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-02
    • 文件大小：401408
    • 提供者：weixin_38739950

  1. 基于MATLAB大型齿轮传动装置设计的多目标优化设计

  2. 围绕大型齿轮传动装置设计的多目标优化设计,介绍在机械工业设计中应用最多的MATLAB;利用MATLAB对二级斜齿圆柱齿轮进行体积、质量、平稳可靠性等目标进行优化设计;通过工程实例验证多目标优化的效果。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-01
    • 文件大小：422912
    • 提供者：weixin_38741195

  1. 基于MATLAB大型齿轮传动装置设计的多目标优化

  2. 介绍了MATLAB环境下,对二级斜齿圆柱齿轮减速器进行多目标优化,建立了二级圆柱齿轮减速器结构参数的加权因子多目标优化数学模型,以具体实例分析确定了设计时应满足的约束条件。将得到的结果与传统设计方案结果相比较,为大型齿轮转动装置的优化设计提供新思路。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-01
    • 文件大小：366592
    • 提供者：weixin_38526421
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