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  1. 解析3S3P尾灯LED驱动器参考设计

  2. 多数汽车的尾灯和刹车灯采用同一组LED,这就要求LED工作在两个不同的亮度等级:刹车时处于全亮状态,作为尾灯行驶灯时处于10%~25%满亮度状态(可调光)。调光方式最好选择脉宽调节(PWM),能够在整个亮度范围内保持LED的色谱。另外,采用内置200Hz振荡电路的LED驱动器可以省去外部PWM信号发生器,简化设计。尾灯(可调节LED亮度)和刹车灯(全亮状态)受控于LED驱动器的TAIL和STOP输入,当TAIL端施加电压时,尾灯LED驱动到满亮度的10%至25%.当STOP端施加电压(刹车)时,
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-22
    • 文件大小:270336
    • 提供者:weixin_38676851
  1. 汽车电子中的维库下载:汽车尾灯逻辑检测装置的设计

  2. 摘要:汽车尾灯系统制作简单,节能可靠,减少交通事故隐患、提高行车的安全性是不懈追求的目标。采用7块集成电路芯片,6个LED发光二极管,4个电阻,2个电容,通过数字逻辑设计的基本方法,设计了一款汽车尾灯系统监测装置,并对汽车尾灯系统的总体设计方案、硬件电路、结构特点、工作原理及其调试方法进行了详细的分析介绍。该系统实现了正常运行、左转、右转、临时刹车等4种常用的汽车尾灯状态,且制作简单,可靠节能,具有比较高的实用价值。   1  汽车尾灯逻辑检测装置电路设计及工作原理   汽车尾灯逻辑检测装置
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:94208
    • 提供者:weixin_38504170
  1. LED照明中的基于Multisim的汽车尾灯控制设计

  2. 本文设计一种基于Multisim的汽车尾灯控制设计,要求实现汽车左转弯、右转弯、停止等条件下尾灯的点亮与熄灭情况。Multisim具有电脑模拟各种电路功能,其运用各种仿真器件可达到现实器件同样的功能效果。   设计要求   假设汽车尾部左右两侧各有三个指示灯(用发光二极管模拟)   1、汽车正常运行时指示灯全灭;   2、左转弯时左侧3个指示灯按左循环顺序点亮;   3、右转弯时右侧3个指示灯按右循环顺序点亮;   4、临时刹车时,所有指示灯同时闪烁。   设计内容包括运用主从JK
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:645120
    • 提供者:weixin_38610682
  1. LED照明中的基于AT89S52单片机的汽车尾灯控制器设计

  2. 摘要:为了减少交通事故隐患和提高汽车、摩托车等机动车辆尾灯电路的使用寿命,本文设计了一种利用AT89S52单片机对汽车尾灯工作状态进行控制的控制器系统。首先介绍了系统的总体设计方案;其次结合实际应用给出了界面模式与主控芯片单片机的外围电路;为了实现系统的控制功能,采用C语言编程,文中详细介绍了软件设计流程图及实现方法;最后,将软件系统与硬件电路结合调试,实现了左转、右转、刹车及夜间行车四种常用的汽车尾灯状态。   0 引言   随着现代社会的不断进步,人们愈来愈离不开汽车。然而,随着汽车数量
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:272384
    • 提供者:weixin_38590784
  1. 汽车电子中的一款汽车尾灯逻辑检测装置的设计方案

  2. 摘要: 汽车尾灯系统制作简单,节能可靠,减少交通事故隐患、提高行车的安全性是不懈追求的目标。采用7 块集成电路芯片,6 个LED 发光二极管,4 个电阻,2 个电容,通过数字逻辑设计的基本方法,设计了一款汽车尾灯系统监测装置,并对汽车尾灯系统的总体设计方案、硬件电路、结构特点、工作原理及其调试方法进行了详细的分析介绍。该系统实现了正常运行、左转、右转、临时刹车等4 种常用的汽车尾灯状态,且制作简单,可靠节能,具有比较高的实用价值。   随着现代社会的不断进步,人们愈来愈离不开汽车。然而,随着汽
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:505856
    • 提供者:weixin_38556985
  1. 汽车尾灯和刹车控制器设计分析

  2. 现在,尾灯已广泛使用红色LED。虽然成本依旧是个问题,不过安全、环保和款式灵活多样等因素都倾向于采用LED。最受欢迎的应用之一是中央刹车灯。本设计构想展示了尾灯和刹车灯使用同一LED阵列的方法。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:149504
    • 提供者:weixin_38518376
  1. 基于Multisim的汽车尾灯控制系统设计

  2. 本文设计一种基于Multisim的汽车尾灯控制设计,要求实现汽车左转弯、右转弯、停止等条件下尾灯的点亮与熄灭情况。Multisim具有电脑模拟各种电路功能,其运用各种仿真器件可达到现实器件同样的功能效果。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-20
    • 文件大小:867328
    • 提供者:weixin_38689976
  1. 工业电子中的基于PROTEUS的汽车尾灯控制系统的设计

  2. 摘要:利用Proteus软件设计了一种汽车尾灯控制系统。采用555定时器产生时钟信号,用JK触发器 进行计数,译码器 74HC138进行译码,利用发光二极管显示尾灯的状态。完成了整体电路的设计。并在Proteus 软件中对电路进行仿真,汽车尾灯 在正常行驶、左拐弯、右拐弯和临时刹车等状态时能够按设计要求正常显示。最后制成成品。该系统具有结构简单,价格低廉、使用方便等特点,有一定的实际应用价值。   0 引言   随着社会的不断发展进步,汽车使用越来越多,然而随着汽车数量的急剧增加,道路安全就
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-20
    • 文件大小:201728
    • 提供者:weixin_38656064
  1. 解析汽车尾灯控制电路

  2. 当今社会,汽车已成为人们生活中不可缺少的不可少的交通工具。汽车尾灯是汽车构造的重要组成部分,由此汽车尾灯控制电路也变得十分重要。本文主要介绍了汽车尾灯控制电路的工作原理、设计方案以及汽车尾灯控制电路的仿真设计。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-19
    • 文件大小:157696
    • 提供者:weixin_38741540
  1. 汽车尾灯VHDL设计

  2. 汽车尾灯VHDL设计标签/分类:1.系统设计要求用6个发光管模拟6个汽车尾灯(左右各3个),用4个开关作为汽车控制信号,分别为:左拐、右拐、故障和刹车。车匀速行驶时,6个汽车尾灯全灭;右拐时,车右边
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-19
    • 文件大小:32768
    • 提供者:weixin_38675815
  1. 汽车尾灯和刹车控制器

  2. 长期用于消费类电子产品的发光二极管(LED),最近也开始用于汽车照明领域,用来提供信号功能、日间行驶灯和车内照明。随着这项照明技术日益普及,制造商也在不断研究新的应用方式,以便充分发挥LED前大灯和尾灯时尚美观的优势。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-17
    • 文件大小:61440
    • 提供者:weixin_38607552
  1. 3S3P汽车尾灯(RCL) LED驱动器参考设计

  2. 该应用笔记介绍了一个驱动尾灯(RCL) LED的参考设计,驱动器采用三串三并(3S3P)架构。参考设计使用线性驱动器MAX16823和外部BJT,能够为每串LED提供200mA驱动电流,改善了散热能力。设计包括PWM调光电路,用于调节尾灯亮度和满亮度刹车灯。设计中考虑了双电池和抛负载情况。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-26
    • 文件大小:200704
    • 提供者:weixin_38516270
  1. 汽车尾灯和刹车控制器设计方案

  2. 长期用于消费类电子产品的发光二极管(LED),最近也开始用于汽车照明领域,用来提供信号功能、日间行驶灯和车内照明。随着这项照明技术日益普及,制造商也在不断研究新的应用方式,以便充分发挥LED前大灯和尾灯时尚美观的优势。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-24
    • 文件大小:140288
    • 提供者:weixin_38514805
  1. 关于车用LED尾灯设计的一个新构想

  2. 由于现在的LED尾灯都是水平的角度,LED角度不合适,和灯碗搭配不好,反光碗也基本不起作用,导致反光效率不高,照出的亮度不够。看看原车的LED,都是发光面向后。后改的LED,发光面和地面垂直。效果要是把电路板向后倾斜15至30度,再焊上LED,我想效果会好很多。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-23
    • 文件大小:67584
    • 提供者:weixin_38686153
  1. 汽车电子中的用于汽车尾灯的LED驱动器

  2. 摘要:多数汽车的尾灯和刹车灯采用同一组LED,这就要求LED工作在两个不同的亮度等级:刹车时处于全亮状态,作为尾灯行驶灯时处于10%至25%满亮度状态(可调光)。调光方式最好选择脉宽调节(PWM),能够在整个亮度范围内保持LED的色谱。另外,采用内置200Hz振荡电路的LED驱动器IC可以省去外部PWM信号发生器,简化设计。本应用笔记采用MAX16804高亮度LED (HB LED)驱动器,MAX16804具有一个双模式DIM引脚,并且内置200Hz振荡电路,可以省去外部PWM信号发生器,简化驱
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-04
    • 文件大小:268288
    • 提供者:weixin_38521831
  1. 基于VHDL语言的汽车尾灯设计程序

  2. 基于VHDL语言的汽车尾灯设计程序。汽车有左转、右转、直行、刹车四个状态,不同状态尾灯的亮灭情况不同。适用于数电课程设计实验及VHDL初学。
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2020-11-20
    • 文件大小:163840
    • 提供者:Obsession_95
  1. 2020最新款A4L流水尾灯ecu刷机程序

  2. 2020最新款A4L流水尾灯ecu刷机程序
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2020-12-25
    • 文件大小:25600
    • 提供者:mrwangxidong
  1. 自行车尾灯指示系统的设计与实现

  2. 自行车尾灯指示系统:当拨码开关SW0关闭时,计时数码管和LED点阵不工作;当SW0打开时,计时数码管开始计时,从0计时到99,LED点阵以呼吸灯方式显示正常行驶状态;在SW0打开状态时,当按下按键BTN7左转按键时,LED点阵显示左转图案,滚动显示,当按下按键BTN6刹车按键时,LED点阵显示刹车图案,当按下按键BTN5右转按键时,LED点阵显示右转图案,滚动显示。
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2021-01-02
    • 文件大小:4194304
    • 提供者:alazyperson
  1. 基于FPGA的汽车尾灯控制电路设计

  2. 基于FPGA的汽车尾灯控制电路设计
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2021-03-11
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_42773788
  1. 摩托车变色闪光尾灯

  2. 摩托车变色闪光尾灯、电子技术,开发板制作交流
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-03
    • 文件大小:177152
    • 提供者:weixin_38738983
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