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振动模态分析技术
文档,模态分析理论,模态参数识别,试验模态测试,希望有帮助
所属分类:
教育
发布日期:2018-05-06
文件大小:4194304
提供者:
qq_33400848
试验模态分析基础
关于模态分析的一些基础理论,偏基础性一些。方便入门级入手
所属分类:
其它
发布日期:2018-06-04
文件大小:2097152
提供者:
weixin_42382449
信号模态分析
自己试过,代码是可以使用的。这份代码也是我花积分下载。在这里上传,共享给大家。信号模态分析
所属分类:
机器学习
发布日期:2018-11-05
文件大小:194560
提供者:
guolinlin11
采煤机截割部行星机构行星轮模态分析
对采煤机截割部行星机构的行星轮进行了参数化设计,并利用有限元法对行星轮进行了模态分析,得到了行星轮在工作过程中的低阶固有频率和主振型,分析结果反映了行星轮的动力学特性,为采煤机截割部的动态设计、动态响应计算和分析提供了一定的参考依据。
所属分类:
其它
发布日期:2020-05-18
文件大小:605184
提供者:
weixin_38506835
带式输送机可伸缩中间架模态分析
针对安徽理工大学研制出的带式输送机可伸缩中间架,利用ANSYS软件建立带式输送机可伸缩中间架三维有限元模型,并对其支腿进行模态分析,得出前6阶的振型及固有频率。有限元结果表明,支腿与滚轮轴连接处为可能破坏区域,应该避免临近固有频率的外部载荷,可采取相应减振措施。
所属分类:
其它
发布日期:2020-05-17
文件大小:284672
提供者:
weixin_38609401
基于ANSYS的6300柴油机曲轴的模态分析
通过三维建模软件Pro/E建立6300柴油机曲轴的简化模型,再将其导入到有限元软件ANSYS,然后运用Block lanczos法对曲轴进行模态分析,得到曲轴的前9阶固有频率与振型,为曲轴的优化设计和动态响应奠定基础。
所属分类:
其它
发布日期:2020-05-16
文件大小:280576
提供者:
weixin_38719643
采煤机摇臂虚拟样机模型及模态分析
采煤机摇臂工作振动应力较大,可能造成结构破坏。应用UG NX软件建立某型号采煤机摇臂的虚拟样机,在ANSYS环境下对其进行结构模态分析,提取前10阶模态,分析其固有频率和振型,为采煤机摇臂振动特性分析及结构优化设计提供了重要参考。
所属分类:
其它
发布日期:2020-05-15
文件大小:572416
提供者:
weixin_38507121
采煤机摇臂壳体瞬态动力学与模态分析
为研究瞬时负载作用下采煤机行走过程中摇臂壳体的力学特性,结合某型号采煤机实际工况,对采煤机摇臂壳体进行了瞬态动力学与模态分析,结果表明:摇臂壳体上齿轮传动箱与电动机仓相交处和行星头部与齿轮传动箱相交处应力较大,均超过摇臂壳体材料的屈服极限,为摇臂壳体薄弱部位;前6阶模态振型中振幅最大部位均集中在行星头部。该分析结果可为摇臂壳体的优化设计提供理论依据。
所属分类:
其它
发布日期:2020-05-10
文件大小:869376
提供者:
weixin_38665775
大型香蕉筛的振动测试设计及实验模态分析
为了探讨大型香蕉筛的结构动态特性,通过合理的数据采集方法,进行实验模态分析,结果表明:从实验测试的角度考虑,工作频率的取值合理,且远离其频率范围,不会引起结构的共振。从而为今后该大型香蕉筛的结构设计提供指导,也为其他类似设备的模态分析、结构改进与优化提供借鉴。
所属分类:
其它
发布日期:2020-05-10
文件大小:765952
提供者:
weixin_38679651
基于有限元法的新型减速器齿轮模态分析
研究了某新型减速器太阳轮的固有振动特性,基于Matlab与Catia实现了齿轮精确快速数字化建模,采用有限元法建立了直齿圆柱齿轮的CAE模型。通过有限元分析软件Ansys对齿轮进行模态分析,得到了齿轮的低阶固有振动频率和主振型。基于多体动力学分析软件Rccurdyn建立行星齿轮系统动力学模型,验证了减速器工作环境下运行参数,避开了发生共振的高危区域。
所属分类:
其它
发布日期:2020-05-09
文件大小:266240
提供者:
weixin_38688145
连续式液压装载机履带架的有限元及模态分析
文章介绍了利用CATIA软件对连续式液压装载机的履带架三维建模后,进行履带架的有限元分析和模态分析。通过履带架有限元分析得到受载时履带架的应力分布情况,通过模态分析得到履带架的低阶固有频率及其模态振型,其分析结果可以为履带架的设计和改进提供分析基础。
所属分类:
其它
发布日期:2020-05-09
文件大小:183296
提供者:
weixin_38691220
基于ANSYS的分级破碎机分体式机架的模态分析
针对井下分级破碎机分体式机架结构稳定性的问题,使用ANSYS Workbench对分体式机架进行模态分析,得到分体式机架的振型分布。从机架各阶模态下的固有频率和振型得出机架的主要振动形式,并对分体式机架的设计进行评价,可以看出:机架的摆动和扭转是其结构动态特性的主要表现形式,机架的固有频率对分体位置的振动没有明显影响。
所属分类:
其它
发布日期:2020-05-08
文件大小:364544
提供者:
weixin_38745925
基于ANSYS Workbench的滚珠丝杠副模态分析
针对滚珠丝杠副在外力作用下容易产生变形、振动等特点,以滚珠丝杠副为研究对象,应用Solid Works软件建立滚珠丝杠副三维装配体模型,简化后导入到ANSYS Workbench软件中,在对模型设置约束条件和划分网格后,对其进行模态分析,结果表明:滚珠丝杠副的前六阶振型都为弯曲变形振动,在第六阶固有频率下,丝杠正中位置振动幅度最大,为滚珠丝杠副的薄弱环节。
所属分类:
其它
发布日期:2020-05-06
文件大小:833536
提供者:
weixin_38601499
掘进机车架的建模和有限元模态分析
车架是掘进机的重要部件之一,车架结构除了要满足一般的静力学强度、刚度之外,还必须满足动力学的特性。以某掘进机的车架为例,运用Autodesk Inventor软件创建实体模型,有限元软件MSC.Patran做前后处理器,用MSC.Nastran软件进行模态分析。分析该车架自由状态下前12阶固有频率及振型特征,为该机的结构改进提供参考和理论依据。
所属分类:
其它
发布日期:2020-05-04
文件大小:404480
提供者:
weixin_38741195
基于LabVIEW的横梁实验模态分析与验证
结合实际工程项目,运用LabWIEW图形化语言和多功能采集卡PCI-6221,开发了一种以扫频方式快速准确测量多自由度系统各阶固有频率和振型的动态特性测试系统,通过实际实验模态分析结果与运用理论ANSYS分析的结果相对比后,得出结论,本系统可获得准确可靠的数据,具有较高的应用和参考价值。
所属分类:
其它
发布日期:2020-05-04
文件大小:257024
提供者:
weixin_38564085
基于ANSYS的内燃机曲轴的模态分析
为了解内燃机曲轴的动态特性,以及准确得到曲轴固有频率和振型对曲轴的影响,基于振动问题模态分析理论,利用PRO/E建立了材质为QT800-6的内燃机曲轴的简化模型,导入ANSYS进行了模态分析。得到了自由模态和约束模态的前8阶非零频率,并进行了比较,然后查看约束模态相应的振型,据此对曲轴的结构优化提出了一些合理的改进建议。
所属分类:
其它
发布日期:2020-05-03
文件大小:149504
提供者:
weixin_38672840
煤矿架空乘人装置减速器用锥齿轮模态分析
介绍了模态分析的基本原理,应用三维设计软件UGNX建立煤矿架空乘人装置减速器用斜齿圆锥齿轮实体模型,在ANSYS Workbench中进行齿轮的模态分析,得到了该齿轮的前6阶固有频率和振型图。模态分析的结果可为齿轮的设计和减速器的改进提供参考依据。
所属分类:
其它
发布日期:2020-05-01
文件大小:242688
提供者:
weixin_38703123
附着式升降脚手架在不同工况下的模态分析
为尽快制定附着式升降脚手架设计标准和安全规程,以甘肃建投七建集团建筑工地附着式升降脚手架为研究对象,利用ANSYS建立附着式升降脚手架的有限元模型,对附着式升降脚手架在工作和提升两种工况条件下进行模态分析。对比不同工况对附着式升降脚手架固有频率和振型的影响,为下一步研究奠定基础。
所属分类:
其它
发布日期:2020-04-29
文件大小:438272
提供者:
weixin_38677306
基于ANSYSWorkbench的ZKB振动筛的模态分析与优化
为了提高直线振动筛的使用寿命和改善运行过程中出现的一些问题,例如侧板开裂,筛梁和激振器大梁疲劳断裂等故障,以ZKB1548直线振动筛为研究对象,利用Solidworks软件建立三维实体模型,运用ANSYS Workbench软件进行模态分析,发现该直线振动筛结构固有频率与工作频率接近,易发生疲劳破坏。利用ANSYS对该振动筛进行了结构的优化设计,使筛机工作频率与其结构固有频率有一定的安全距离,从而保证筛机的可靠运转。
所属分类:
其它
发布日期:2020-04-28
文件大小:839680
提供者:
weixin_38691453
基于有限元方法的深井提升机制动系统模态分析
为了确定深井提升机制动系统的振动特性,避免其在使用过程中发生共振现象,文章以TP1-150型矿井提升机制动器系统为研究对象,通过Solid Works软件建立制动器系统的的三维模型,利用ANSYS Workbench软件建立该制动系统的有限元模型,对制动器及制动系统进行模态分析,得到前10阶固有频率和主振型。为确保提升机制动系统结构能经受住不同频率下的各种正弦载荷,通过谐响应分析得到系统的振幅-频率曲线,并确定了该制动系统的危险频率范围和系统发生共振时可能产生的最大振动幅值。
所属分类:
其它
发布日期:2020-04-27
文件大小:1048576
提供者:
weixin_38575536
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